P09.40-2664-09
Tip 177'de Code ME08 (Hibrid tahrik 75-84 KW-VARYANTI (INKLUSIVE PLUGIN (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL) olmadan gösterilmiştir |
2 | Somunlar | 5 | Profil kelepçesi | |
3 | Cıvatalar | 6 | Conta | |
4 | Somun | 11 | Katalizatör |
P09.40-2660-09
Tip 177'de Code ME08 (Hibrid tahrik 75-84 KW-VARYANTI (INKLUSIVE PLUGIN (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL) olmadan gösterilmiştir |
1 | Egzoz turboşarjın egzoz manifoldu ile birlikte | 8 | Elektrik soket bağlantısı | |
7 | Elektrik soket bağlantısı | 9 | Elektrik soket bağlantısı |
P09.40-2661-09
Tip 177'de Code ME08 (Hibrid tahrik 75-84 KW-VARYANTI (INKLUSIVE PLUGIN (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL) olmadan gösterilmiştir |
1 | Egzoz turboşarjın egzoz manifoldu ile birlikte | 12 | Cıvatalar | |
10 | Isıdan koruma sacı |
P09.40-2662-09
Tip 177'de Code ME08 (Hibrid tahrik 75-84 KW-VARYANTI (INKLUSIVE PLUGIN (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL) olmadan gösterilmiştir |
1 | Egzoz turboşarjın egzoz manifoldu ile birlikte | 17 | Cıvata | 21 | Tespit kızağı | ||
13 | Somun | 18 | Cıvata | 22 | Uç barası | ||
14 | Somun | 19 | Cıvata | 23 | Conta | ||
15 | Somun | 20 | Cıvata | 24 | Saplama cıvataları | ||
16 | Somun |
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle cilt ile temas sonucunda zehirleme tehlikesi mevcuttur. | Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. Emdiriciyi kullanın. Kişileri tehlikeli bölgeden uzaklaştırın. | |
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Akü ile ilgili hatırlatmalar | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Yüksek voltaj araç şebekesini gerilimsiz şekilde devreye alın. | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
2 | Soğutma maddesini boşaltın. | ||
3 | Saplama cıvataları kontra yapın ve somunları (2) sökün. | Ön egzoz tertibatı somunu pim cıvatasına | |
Ön egzoz tertibatı pim cıvatası/cıvatası motor bloğuna | |||
4 | Cıvataları (3) sökün . | Ön egzoz tertibatı cıvatası orta egzoz tertibatına | |
5 | Hava filtresi gövdesi sonrası motor emiş havası kanalını sökün. | ||
6 | Motor bölmesindeki inert duruma getirme (etkisizleştirme) sistemi hattını ayırın. | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
7 | Alın panelinin ısıdan koruma sacını sökün. | Motor 282 Tip 118, 177, 247'de | |
8 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjdan (1) turboşarj hava radyatörüne (intercooler) kadar olan turboşarj hava borusunu sökün. | ||
Montaj: Üst motor muhafa kapağını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın. | |||
9 | Katalizatör sonrası lambda sondası (G3/1) elektrik soket bağlantısının kilidini açın ve ayırın. | ||
10 | Katalizatör öncesi lambda sondası (G3/2) elektrik soket bağlantısının kilidini açın ve ayırın. | ||
11 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjın (1) soğutma maddesi ileri akış hattını sökün. | ||
12 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjın (1) soğutma maddesi geri dönüş hattını sökün. | ||
13 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjın (1) ısıdan koruma sacını sökün. | ||
Isıdan koruma sacı cıvatası egzoz turboşarj/külbütör kapağı/bağlantı sacına | |||
14 | Somunu (4) sökün ve profil kelepçesini (5) çözün. | Piyasada bulunan cihazlar/aletler | |
Ön egzoz sisteminin kelepçesi/somunu egzoz turboşarja | |||
15 | Katalizatörü (11) egzoz manifoldlu egzoz turboşarjdan (1) çözün ve dikkatlice aks enine taşıyıcısı üzerine koyun. | Montaj: Contayı (6) ve profil kelepçesini (5) yenileyin. | |
16 | Katalizatörü (11) ve egzoz manifoldlu egzoz turboşarjı (1) koruyucu kapaklarla kapatın. | Koruyucu kapak seti | |
17 | Elektrik soket bağlantılarını (7, 8, 9) egzoz manifoldlu egzoz turboşarjdan (1) kilidini açarak ayırın ve kablo demetini kenara koyun. | ||
18 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjın (1) yağ ileri akış hattını sökün. | ||
19 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjın (1) yağ geri dönüş hattını sökün. | ||
20 | Cıvataları (12) sökün ve arkadaki ısıdan koruma sacını (10) egzoz manifoldlu egzoz turboşardan (1) sökün. | Isıdan koruma sacı cıvatası egzoz turboşarj/külbütör kapağı/bağlantı sacına | |
21 | Somunları (13, 14, 15, 16) sıkma şemasının ters sıralamasında sökün. | Turbo sıkma şeması | |
Egzoz turboşarj bağlantı sacı somunu silindir kapağına | |||
22 | Cıvataları (17, 18, 19, 20) sıkma şemasının tersi sıralamasında sökün. | Turbo sıkma şeması | |
Egzoz turbo şarjı klemens çıtasının cıvatası silindir kapağına | |||
23 | Tespit kızağını (21) ve klemmens çıtasını (barası) (22) sökün. | ||
24 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjı (1) yukarı doğru sökün. | ||
25 | Egzoz manifoldlu egzoz turboşarjı (1) tapa ile ve temiz, tüy bırakmayan bezle kapatın. | Tıpa seti | |
26 | Contayı (23) sökün. | Montaj: Contayı (23) yenileyin. | |
27 | Saplama cıvataları (24) sökün. | Montaj: Saplama cıvataları (24) yenileyin. | |
Saplama cıvatası silindir kapağına | |||
28 | Silindir kapağındaki delikleri temiz, tüy bırakmayan bezlerle kapatın. | ||
29 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
30 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun sızdırmazlığını ve fonksiyonunu kontrol edin. | ||
31 | Üst motor muhafazasını takın. | ||
|
001 589 03 91 00
Koruyucu kapak seti
199 589 00 98 00
Tıpa seti
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ap0110p240501d Motor muhafazalarının sökülmesi, takılması
- ar0704p0085mfd Katalizatör sonrası lambda sondasının sökülmesi, takılması
- ar0704p0086mfd Katalizatör öncesi lambda sondasının sökülmesi, takılması
- ar0910p8130mfd Hava filtresi sonrası motor hava emiş kanalının sökülmesi, takılması
- ar0940p602003mfd Egzoz turboşarjındaki ısı koruma sacının sökülmesi, monte edilmesi
- ar0940p602010mfd Turbo sıkma şeması
- ar0940p6021mfd Egzoz gazı turbo şarjı yağ geri dönüş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0940p6022mfd Egzoz gazı turbo şarjı yağ gidiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941p1332mfd Egzoz turboşarjdan turboşarj hava soğutucusuna giden turboşarj hava borusunun sökülmesi, takılması
- ar2000p1142mfc Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2020p1000mfd Egzoz turboşarj için soğutma maddesi gidiş hattının sökülmesi, takılması
- ar2020p1000mfd
- ar2020p1050mfd Egzoz turboşarj için soğutma maddesi geri dönüş hattının sökülmesi, takılması
- ar4770p1000mfh Yüksek voltaj araç şebekesinin gerilimsiz duruma getirilmesi/işletime alınması
- ar4910p0001mfd Alın paneli ısı koruma sacının sökülmesi, takılması
- ar8610p0119mfd İnertleşme sistemi hattının motor bölmesinde sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi
- as4900z000101a Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle ci