Motor 471.9'de gösterilmiştir |
1 | Rail |
2 | Elektrik soket bağlantısı |
B622 | Rail basıncı sensörü |
W07.16-1105-11
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
Tehlike | Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Sürücü kabinini devirin. | Montaj: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin. | |
2 | Ses izolasyon plakalarını sökün. | Montaj: Ses izolasyon plakalarını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın. | |
3 | Motoru Rail basınç sensörünün (B622) bölgesinde temizleyin. | ||
4 | Elektrik soket bağlantısını (2) ayırın. | ||
5 | Rail basınç sensörünü (B622) Rail'den (1) söküp çıkarın. | Flanştaki ön Rail'i (1) bir açık ağızlı anahtarla kontra yapın. | |
Motor 470.9, Motor 471.9, Motor 473.9Rail basınç sensörü Rail'e | |||
6 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol | ||
7 | Motoru deneme için çalıştırın. | Motoru yüksek devir sayısında çalışmaya bırakın. | |
Motor çalışmazsa (marş yapmazsa) veya sadece kısa süre çalışırsa, | |||
| |||
yakıt alçak basınç devresini doldurun. | |||
8 | Rail basınç sensörünün (B622) bölgesini sızdırmazlık yönünden kontrol edin. | Gözle kontrol. | |
9 | Arıza teşhis sistemini bağlayın, XENTRY'i başlatın ve kısa test işlemini uygulayın. | ||
10 | Motor yönetimini fonksiyon bakımından kontrol edin. | ||
11 | XENTRY'i sonlandırın ve arıza teşhi sistemini sökün. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n500001h Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah0000z001901a Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar0708w100001a Motor yönetiminin fonksiyon bakımından kontrol edilmesi
- ar0716w1007h Motordaki yakıt alçak basınç devresini doldurun
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0716z000101b Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi