Yüksek basınçlı pompa tahrik dişlisinin sökülmesi, takılması

AR07.02-P-1027OLI

Yüksek basınçlı pompa tahrik dişlisinin sökülmesi, takılması

04.02.2020

Motor

654 Tip 205, 253'de

Değişiklikle ilgili açıklamalar

04.02.2020

Doküman tamamen yeniden düzenlenmiştir.

1

Tahrik dişlisi

5

Mil

7

Kapak

2

Agrega zinciri

6

Kumanda gövdesi kapağı

8

Cıvata

Yüksek basınç pompası konumu ateşleme ÜÖN (üst ölü nokta) öncesi 700

1

Tahrik dişlisi

8

Cıvata

 Dikkat

Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi

Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.
Motor yağını içme kaplarına doldurmayın.

AS18.00-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

Departman açıklaması

Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar

AH00.00-P-5000-01A



Sökülmesi

1.1

Motoru şanzıman ile birlikte sökün.

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 hariç (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 hariç (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

AR01.10-P-2401OLI

1.2

Ön aks taşıyıcısı ile birlikte motoru sökün

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 ile (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 ile (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

AR01.10-P-2500OLI

2

Kızdırma son kademesini (N14/2) sökün.

AR15.20-P-4500OLI

3

Kapatma kapağını (7) kumanda gövdesi kapağında (6) ortadan ileri bastırın ve kanırtarak çıkarın.


Kapatma kapağının (7) oturma yerine hasar vermeyin.
Buna dikkat edilmediğinde kumanda gövdesi kapağında (6) sızdırmaya neden olur.

4

Cıvatayı (8) sökün ve karşı tutucu ile krank milinde kontra yapın.

 Karşı tutucu

*654589004000

5

Alt kaydırma kızağını sökün.

AR05.10-P-8420OLI

6

Eksantrik zincirinin ve agrega zincirinin (2) çalışma yönünü işaretleyin.

7

Kumanda zincirini tahrik dişlisinden (1) çıkarıp alın.

8

Mili (5) baskı parçasıyla tahrik dişlisinde (1) takın ve mili (5) tahrik dişlisi (1) yüksek basınç pompasından çözülene kadar döndürün.

 Kovan

*654589001400

9

Agrega zincirini (2) çekip alın ve tahrik dişlisini (1) sökün.

10

Mili (5) baskı parçasıyla tahrik dişlisinden (1) sökün.

 Kovan

*654589001400



Takılması

11

Agrega zincirini (2) tahrik dişlisi (1) üzerine yerleştirin.


Hareket yönü işaretlemesine dikkat edin.
Aksi taktirde motor hasarı oluşur.

12

Tahrik dişlisini (1) yüksek basınç pompasına takın ve cıvatayı (8) hafifçe elle sıkın.

 Cıvatayı (8) yenileyin.

 Kılavuz kertiğine dikkat edin.

13

Krank milindeki tutucu kilidi sökün.

AR03.30-P-5001OLI

14

Motoru krank milinden karşı tutucu kullanarak motor dönüş yönünde 1. silindirin üst ölü noktası (ateşleme ÜÖN) öncesi 700 konumuna döndürün.

 Karşı tutucu

*654589004000

15

Tahrik dişlisini (1) 1. silindirin üst ölü noktası (ateşleme ÜÖN) öncesi 700 konumuna döndürün.

 Tahrik dişlisindeki (1) delik ve motor bloğu işaretlemesi aynı hizada olmalıdır (resimdeki oklar).

16

Kumanda zincirini (eksantrik zincirini) üzerine yerleştirin.


Hareket yönü işaretlemesine dikkat edin.
Aksi taktirde motor hasarı oluşur.

17

Alt kaydırma kızağını takın.

AR05.10-P-8420OLI

 Eksantrik mli gövdesi eksantrik milleri ile birlikte ancak, motor 1. silindirin üst ölü noktasında (ateşleme ÜÖN) durduğunda ve tutma kilidi tekrar takıldığında, takılmalıdır.

18

Cıvatayı (8) sıkın ve karşı tutucu ile krank milinde kontra yapın.

 Zincir dişlisi cıvatası yüksek basınç pompasına

*BA07.16-P-1006-04A

 Karşı tutucu

*654589004000

19

Kapatma kapağını (7) kumanda gövdesi kapağına (6) takın.

 Kapatma kapağını (7) yenileyin.

20

Motoru krank milinden karşı tutucu kullanarak motor dönüş yönünde döndürün ve 1. Silindirin pistonunu üst ölü noktaya (ateşleme ÜÖN) getirin.


Motoru, motor dönüş yönünün tersine döndürmeyin.
Aksi takdirde kumanda zinciri atar ve bir motor hasarına sebebiyet verir.

 0°­işareti OT (ÜÖN) işareti ile aynı hizada olmalıdır.

21

Tutma kilidini krank miline takın.

AR03.30-P-5001OLI

22

Eksantrik milleri muhafaza gövdesini eksantrik milleriyle birlikte takın.

AR05.20-P-6997OLI

23

Motoru ön aks taşıyıcısına takın.

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 ile (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

AR01.10-P-2510OLI

24

Kızdırma son kademe elemanını (rölesini) (N14/2) takın.

AR15.20-P-4500OLI

 Üst motor muhafa kapağını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın.

25.1

Motoru şanzıman ile birlikte takın.

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 hariç (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 hariç (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

AR01.10-P-2401OLI

 Motor bölmesi alt kaplamasını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın.

25.2

Motoru ön aks taşıyıcısı ile birlikte takın.

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 ile (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

Motor 654 Tip 205, 253'de
kod M005 ile (4-MATIC-/tüm tekerleklerden tahrik araçlar)

AR01.10-P-2500OLI

 Motor bölmesi alt kaplamalarını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın.

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

26

Motoru denemek için çalıştırın, motorun fonksiyonunu ve sızdırmazlığını kontrol edin.

27

Motor bölmesi alt kaplamalarını takın.

AR61.20-P-1105LW

28

Üst motor muhafazasını takın.

AR01.10-P-2405OLI

 Common-Rail dizel enjeksiyon sistemi

Numara

Adlandırma

Motor 654

BA07.16-P-1006-04A

Zincir dişlisi cıvatası yüksek basınç pompasına

Nm

60