ar0702p1027oli

Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión

Tipo ar · tema 07.02 · versión 0200 · 2020-03-11

Válido para: motor 654 en el modelo 205, 253

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.02 Bomba de inyección, bomba enchufable, bomba de alta presión — Serie 205 · Serie 253 · Serie 654

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.51 Bomba de inyección/variador del momento de inyección — Serie 205 · Serie 253 · Serie 654

AR07.02-P-1027OLI

Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión

04.02.2020

motor

654 en el modelo 205, 253

Indicaciones sobre modificaciones

04.02.2020

El documento ha sido revisado por completo.

Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión

P07.02-2202-09

1

Rueda de accionamiento

5

Husillo

7

Tapa de cierre

2

Cadena para grupos

6

Tapa del cárter de distribución

8

Tornillo

Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión

Posición de la bomba de alta presión 70° delante del PMS de encendido (punto muerto superior)

1

Rueda de accionamiento

8

Tornillo

P07.02-A022-06

Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Desmontar

1.1

Desmontar el motor con el cambio.

motor 654 en el modelo 205, 253
excepto código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

motor 654 en el modelo 205, 253
excepto código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

AR01.10-P-2401OLI

1.2

Desmontar el motor junto con el portaeje delantero.

motor 654 en el modelo 205, 253
con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

motor 654 en el modelo 205, 253
con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

AR01.10-P-2500OLI

2

Desmontar el circuito de control de precalentamiento (N14/2).

AR15.20-P-4500OLI

3

Perforar la tapa de cierre (7) de la tapa del cárter de distribución (6) por el centro y extraerla haciendo palanca.


No dañar el asiento de la tapa de cierre (7).
Si no se observa se produce falta de estanqueidad de la tapa del cárter de distribución (6).

4

Desenroscar el tornillo (8) y retenerlo en el cigüeñal con el contraapoyo.

Contraapoyo

*654589004000

5

Desmontar el riel de deslizamiento abajo.

AR05.10-P-8420OLI

6

Marcar el sentido de giro de la cadena de distribución y la cadena de grupos (2).

7

Retirar la cadena de distribución de la rueda de accionamiento (1).

8

Montar el husillo (5) con la pieza de presión en la rueda de accionamiento (1) y enroscar el husillo (5) hasta que la rueda de accionamiento (1) se suelte de la bomba de alta presión.

Casquillo

*654589001400

9

Quitar la cadena para grupos (2) y desmontar la rueda de accionamiento (1).

10

Desmontar el husillo (5) con la pieza de presión de la rueda de accionamiento (1).

Casquillo

*654589001400

Montar

11

Colocar la cadena para grupos (2) en la rueda de accionamiento (1).


Prestar atención a la marca que indica el sentido de giro.
De lo contrario, se produce una avería del motor.

12

Montar la rueda de accionamiento (1) en la bomba de alta presión y apretar el tornillo (8) ligeramente a mano.

Renovar el tornillo (8).

Observar la entalladura de guía.

13

Desmontar el bloqueador del cigüeñal.

AR03.30-P-5001OLI

14

Hacer girar el motor por el cigüeñal con el contraapoyo en el sentido de giro del motor hasta que se encuentre 70° delante del punto muerto superior del 1.er cilindro (PMS de encendido).

Contraapoyo

*654589004000

15

Girar la rueda de accionamiento (1) hasta que quede 70° delante del punto muerto superior del 1.er cilindro (PMS de encendido).

El orificio de la rueda de accionamiento (1) y la marca del bloque motor deben coincidir (flechas de la imagen).

16

Colocar la cadena de distribución.


Prestar atención a la marca que indica el sentido de giro.
De lo contrario, se produce una avería del motor.

17

Montar el riel de deslizamiento abajo.

AR05.10-P-8420OLI

Montar el cárter de árboles de levas con los árboles de levas solo cuando el motor se encuentre en el punto muerto superior del 1.er cilindro (PMS de encendido) y se haya vuelto a montar el bloqueador.

18

Apretar firmemente el tornillo (8) y retenerlo en el cigüeñal con el contraapoyo.

Tornillo rueda de cadena a bomba de alta presión

*BA07.16-P-1006-04A

Contraapoyo

*654589004000

19

Montar la tapa de cierre (7) en la tapa del cárter de distribución (6).

Renovar la tapa de cierre (7).

20

Hacer girar el motor por el cigüeñal con el contraapoyo en el sentido de giro del motor y poner el pistón del 1.er cilindro en el punto muerto superior (PMS de encendido).


No hacer girar el motor en sentido contrario al sentido de giro del motor.
De hacerlo, salta la cadena de distribución y origina una avería del motor.

La marca de 0° tiene que coincidir con la marca OT.

21

Montar el bloqueador en el cigüeñal.

AR03.30-P-5001OLI

22

Montar el cárter de árboles de levas junto con los árboles de levas.

AR05.20-P-6997OLI

23

Adosar el motor al portaeje delantero.


motor 654 en el modelo 205, 253
con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

AR01.10-P-2510OLI

24

Montar el circuito de control de precalentamiento (N14/2).

AR15.20-P-4500OLI

Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad.

25.1

Montar el motor junto con el cambio.

motor 654 en el modelo 205, 253
excepto código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

motor 654 en el modelo 205, 253
excepto código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

AR01.10-P-2401OLI

Montar el revestimiento inferior del compartimento del motor después de la comprobación de estanqueidad.

25.2

Montar el motor junto con el portaeje delantero.

motor 654 en el modelo 205, 253
con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

motor 654 en el modelo 205, 253
con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

AR01.10-P-2500OLI

Montar los revestimientos inferiores del vano motor después de la comprobación de estanqueidad.

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

26

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor.

27

Montar los revestimientos inferiores del compartimento del motor.

AR61.20-P-1105LW

28

Montar la cubierta superior del motor.

AR01.10-P-2405OLI

Sistema de inyección diésel common rail

Número

Denominación

motor 654

BA07.16-P-1006-04A

Tornillo rueda de cadena a bomba de alta presión

Nm

60

Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión
Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión

654 589 00 14 00

Casquillo

654 589 00 40 00

Contraapoyo

Documentos referenciados