904 589 04 63 00
Döndürme tertibatı
936 589 00 23 00
Şablon
936 589 00 15 00
Malafa
1 | Volanı (1) ve/veya volan dişlisi taşıyıcısını döndürme tertibatı ile, volandaki (1) ve/veya volan dişlisi taşıyıcısındaki işaret (ok B) volan muhafazası gövdesindeki (2) döküm kenarıyla (ok A) aynı çizgide olana kadar döndürün. |
W05.10-1017-02
Dizel motor (E) için olan pim takımını kullanın.
3 | Şablon |
3.1 | Emme eksantirk mili pimi |
3.2 | Egzoz eksantirk mili pimi |
E | Dizel motor için pim takımı |
W05.10-1076-05
W05.10-1022-08
2 | Şablonu (3) külbütör çerçevesine (4) takın. |
3 | Emme eksantrik milinin dişlisindeki (5) deliğin (ok C) konumunu ve egzoz eksantrik mili dişlisindeki (6) deliğin (ok D) konumunu kontrol edin. |
Delikler (C, D okları) "12 saat konumu"nda olmalı ve şablonun (3) muyluları deliklerin (C, D okları) ortasına bakmalı, gerekirse motoru bir kez daha 360° (bir motor devri) döndürün. |
4 | Elektrik soket bağlantısını (7) krank mili pozisyon sensöründen (B600) ayırın. |
5 | Krank mili pozisyon sensörü cıvatasını (B600) sökün ve krank mili pozisyon sensörünü (B600) volan gövdesinden (2) çekip çıkartın. |
6 | Malafayı (8) volan muhafazası gövdesine (2) sokun ve volanı (1) ve/veya volan dişlisi taşıyıcısını sabitleyin. |
Pim malafanın (8) içinde, volandaki (1) ve/veya volan dişlisi taşıyıcısındaki deliğe (ok E) oturmalıdır. |
W05.10-1019-06