07 | Yüksek basınç pompası |
1o | Üst dişli kayış muhafazasınının üst parçası |
1u | Üst dişli kayış muhafazasınının alt parçası |
2 | Alt dişli kayış muhafazası |
3 | Merkezi cıvata |
4 | Pul |
5 | Kayış kasnağı |
P05.10-2463-03
01 | Silindir kapağı |
07 | Yüksek basınç pompası |
07R | Yüksek basınç pompası dişlisi |
6 | Krank mili dişlisi |
8 | Eksantrik mili dişlisi |
8s | Cıvata |
8Z | Cıvatalar |
9 | Gergi kasnağı |
9H | Tutma tırnağı |
9s | Cıvata |
10 | Dişli kayışı |
P05.10-2545-12
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sadece kullanımına izin verilmiş germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın. Özel el aletlerinin arızalı olup olmadığını ve işlevselliğini kontrol edin, (gözle kontrol). Koruyucu eldiven giyin. | |
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
İkaz | Fanın beklenmedik bir şekilde devreye girmesi sonucunda yaralanma tehlikesi | Fanın dönme ve tehlike alanına yaklaşıp elinizi sokmayın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. | |
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Motordaki kumanda sürelerini ayarlayın, bunun için eksantrik milini ve krank milini kilitleme pimleri ile bloke edin. | ||
Krank milini ani hareketler olmadan, krank mili kilitleme pimine dayanıncaya kadar motor dönme yönünde döndürün. | |||
2 | Krank milinin merkez cıvatasını (3) sökün ve kayış kasnağını (5) krank milinden çıkarın. | ||
Merkezi cıvatayı (3) her söküm işleminden sonra yenileyin. | |||
3 | Yüksek basınç pompası dişlisindeki (07R) yüksek basınç pompasının (07) gövdesi için olan dikdörtgen işaretin konumunu yüksek basınç pompasına (07) renkli şekilde işaretleyin (bakınız ok). | ||
4 | Gergi kasnağının (9) cıvatasını (9s) çözün. | Cıvatayı (9s) her söküm işleminden sonra yenileyin. | |
5 | Dişli kayışı (10), gergi kasnağının (9) eksantrik plakasını saat yönünde döndürerek gevşetin. | ||
6 | Dişli kayışı (10) çıkarıp alın. | ||
7 | Dişli kayışın (10) gergi kasnağını (9) sökün. | Gergi kasnağını (9) ve dişli kayışı (10) her zaman bileşik yenileyin. | |
8 | Soğutma maddesi pompasını sökün. | Soğutma maddesi pompası hasarlıysa veya dişli kayış (10) yenilenmişse. | |
| Kontrol | ||
9 | Dişli kayışı (10) kirlenmeler ve hasarlar bakımından kontrol edin. | Dişli kayışta (10) yağ, soğutma maddesi kirlenmeleri veya hasarlar mevcutsa, | |
| |||
dişli kayışı (10) gergi kasnağıyla (9) yenileyin. | |||
10 | Krank milinin radyal mil keçesini sızdırma yönünden kontrol edin. | Sızıntı tespit edilmişse, | |
| |||
Krank milinin radyal mil keçesini yenileyin. | |||
11 | Eksantrik milinin radyal mil keçesini sızdırma yönünden kontrol edin. | Sızıntı tespit edilmişse, | |
| |||
Eksantrik milinin radyal mil keçesini yenileyin. | |||
| Takılması | ||
12 | Soğutma maddesi pompasını takın. | Eğer soğutma maddesi pompası söküldüyse. | |
13 | Dişli kayışının (10) gergi kasnağını (9) cıvata (9s) ile silindir kapağına (01) takın. | Gergi kasnağının (9) tutma tırnağının (9H) silindir kapağındaki (01) oluğun içine doğru şekilde oturmasına dikkat edin. | |
14 | Yüksek basınç pompası dişlisindeki (07R) yüksek basınç pompası (07) gövdesi için olan işaretin (ok) konumunu kontrol edin, ihtiyaç halinde düzeltin. | ||
15 | Krank milinin konumunu kontrol edin. | Gerekirse. | |
Krank milinin usulüne uygun konumlandırılmasında, krank mili dişlisindeki (6) işaret (zımba noktası, bakınız ok) dikey olarak aşağıya doğru ve krank milindeki ayar yayı dikey olarak yukarı doğru durur. | |||
16 | Alt cıvatayı (8s) eksantrik mili dişlisinden (8) sökün. | ||
17 | Cıvataları (8Z) eksantrik mili dişlisinden (8) çözün. | Eksantrik mili dişlisi (8) eksantrik miline karşı döndürülebilcek şekilde çözün. | |
18 | Dişli kayışı (10) üzerine yerleştirin ve gerdirin. | ||
Dişli kayış mekanizması kayış germe makarasının cıvatası | |||
Eksantrik mili dişlisi cıvatası kavrama kamasına | |||
Malafa | |||
Malafa kilidi | |||
19 | Eksantrik millerinin temel konumunu kontrol edin. | ||
20 | Motor taşıyıcısını takın. | Motor taşıyıcısının cıvatası silindir kapağına | |
21 | Dişli kayış muhafazalarını (1o, 1u, 2) takın. | ||
22 | Sağ motor yatağını takın. | ||
23 | Merkezi cıvatasınının (3) pulunu (4) tadil edin. | Merkezi cıvatayı (3) yenileyin. | |
24 | Kayış kasnağını (5) krank milinin üzerine takın, yeni merkezi cıvatayı (3) vidalayın ve sıkın. | ||
25 | Motor destek tertibatının sökülmesi. | ||
26 | Kapak cıvatasını motor bloğuna vidalayın. | Kapak vidası motor bloğuna | |
27 | Kanallı V-kayışını takın. | ||
28 | Sağ ön iç çamurluğu takın. | ||
29 | Ses izolasyonu alt parçasını takın. | ||
30 | Üst desteği takın. | ||
31 | Soğutma maddesi hattını üst desteğe klipsleyin. | ||
32 | Soğutma maddesi dengeleme kabını takın. | ||
33 | Şase hattı araç şebekesi aküsüne (G1) klemensleyin. | ||
34 | Üst motor muhafazasını takın. | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle cilt ile temas sonucunda zehirleme tehlikesi mevcuttur. | Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. Emdiriciyi kullanın. Kişileri tehlikeli bölgeden uzaklaştırın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
35 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun sızdırmazlığını ve fonksiyonunu kontrol edin. |
607 589 01 15 00
Malafa kilidi
607 589 00 15 00
Malafa
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p002001a Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ar0120p501402olb Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0320p3000ora Öndeki krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi
- ar0330p1600mt Kayış kasnağının/titreşim amortisörünün sökülmesi, takılması
- ar0510p7605ora Dişli kayışı muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0510p770002ora Dişli kayışının oturtulması
- ar0520p6010ora Eksantrik milinin temel ayarlarını kontrol edin
- ar0520p6020ora Eksantrik milleri temel ayarının yapılması
- ar0520p7000ora Eksantrik milinin radyal mil keçesinin sökülmesi, takılması
- ar1320p0001ora Kayış tahriki bileşenlerinin sökülmesi, takılması
- ar2010p1271ora Su pompasının sökülmesi, takılması
- ar2210p1102nkb Sağdaki motor yatağının sökülmesi, takılması
- ar2210p1125nkb Üst mafsallı mesnedin sökülmesi, takılması
- ar3310p0105nkb Motor kaldırma tertibatının sökülmesi, takılması
- ar5410p0003nkb Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar8810p1300nkb
- ar8810p1300nkb Ön çamurluktaki iç çamurluğun sökülmesi, takılması
- ar9430p5300nkb Ses izolasyonu alt parçalarının sökülmesi, takılması
- as0000z000101a Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi
- as2040z000101a Fanın beklenmedik bir şekilde devreye girmesi sonucunda yaralanma tehlikesi
- as4900z000101a Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle ci