P05.10-2338-09
1 Mesafe parçası
2 Cıvata
3 Dişli kayışı
7 Yön değiştirme kolu
8 Dişli kayışı gerdiricisi
9 Soğutma maddesi pompası
4 Merkezleme pimi
5 Gergi kasnağı
6 Cıvata
Değişiklik hatırlatmaları
16.3.05 | Aracın kaldırılması ve indirilmesi ve de motor yatağının sökülmesi, takılması iş adımları iptal edilmiştir |
| Sökülmesi | ||
| 50 000 km'den fazla yol katedildikten sonra dişli kayışı (3) sökülürken daima yenilenmelidir | ||
1 | Dişli kayışının (3) muhafazasını sökün | ||
2 | Mesafe parçasını (1) cıvata (2) ve pul ile birlikte sıkın | Motoru sadece mesafe parçası (1) takılı iken cıvatadan (2) döndürün, aksi halde krank miline hasar verilebilir. | |
| |||
3 | Motoru ÜÖN'ya getirin | Motoru sadece motor dönüş yönünde döndürün. Bakınız: | |
Kumanda sürelerini kontrol edin | |||
4 | Merkezleme pimini (4) elle soğutma maddesi pompasının (9) gövdesine yön değiştirme koluna (7) dayanana kadar vidalayın | | |
5 | Merkezleme pimini (4), dişli kayışı gerdiricisi (8) bir kopilya ile emniyete alınabilecek konuma gelene kadar vidalayın | Merkezleme pimini (4) azami 30°/s hızla döndürün, aksi halde dişli kayışı gerdiricisine (8) hasar verilebilir. | |
Dişli kayışı gerdiricisinin (8) piston çubuğundaki delik dişli kayışı gerdiricisinin (8) gövdesindeki delikle (ok) örtüşmelidir. | |||
| |||
6 | Dişli kayışı gerdiricisini (8) uygun bir kopilya ile delikten (ok) emniyete alın | ||
7 | Merkezleme pimini (4) sökün | | |
8 | Gergi kasnağındaki (5) cıvatayı (6) gevşetin | ||
9 | Gergi kasnağını (5) döndürerek dişli kayışını (3) gevşetin | | |
10 | Dişli kayışını (3) çıkarıp alın | ||
| Takılması | ||
11 | Kumanda sürelerini kontrol edin | ||
12 | Dişli kayışını (3) oturtun | ||
| |||
13 | Merkezleme pimini (4) elle soğutma maddesi pompasının (9) gövdesine yön değiştirme koluna (7) dayanana kadar vidalayın | | |
14 | Merkezleme pimini (4), dişli kayışı gerdiricisindeki (8) kopilya kolayca hareket ettirilebilecek konuma gelene kadar vidalayın | Merkezleme pimini (4) azami 30°/s hızla döndürün, aksi halde dişli kayışı gerdiricisine (8) hasar verilebilir. | |
| |||
15 | Motoru cıvatada (2) 90° motor dönüş yönünde döndürün | Bu esnada dişli kayışının (3) atlamamasına dikkat edin, çünkü yanlış kumanda süreleri nedeniyle motor hasar görebilir. | |
Motor döndürülerek dişli kayışı (3) eksantrik mili dişlileri, egzoz eksantrik mili dişlileri ve krank mili dişlisi arasında gerilir. | |||
16 | Dişli kayışını (3) gerdirin ve ayarlayın | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
17 | Dişli kayışı gerdiricisindeki (8) kopilyayı çekip çıkarın ve merkezleme pimini (4) sökün | | |
18 | Motoru cıvatada (2) iki defa motor dönüş yönünde döndürün | ||
19 | Kumanda sürelerini kontrol edin | ||
20 | Dişli kayışı gerilimini kontrol edin | ||
21 | Cıvatayı (2) sökün ve mesafe parçasını (1) çıkartın | | |
22 | Dişli kayışının (3) muhafazasını takın |
Kumanda zinciri, zincir gerdiricisi
Numara | Adlandırma | Motor 122.950 | ||
BA05.10-P-1004-01O | Gergi kasnağı cıvatası gergi kasnağı yön değiştirme koluna | Nm | 48 | |
454 589 00 14 00
Tork anahtarı
Mesafe parçası
Lokma anahtarı elemanı
Soket adaptörü
450 589 02 10 00
454 589 00 21 00
454 589 14 09 00
Merkezleme pimi
454 589 16 15 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0510p685801fb Kumanda sürelerinin kontrol edilmesi
- ar0510p7605fb Dişli kayışı muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0510p770001fb Dişli kayışının gerilmesi ve ayarlanması
- ar0510p770002fb Dişli kayışının oturtulması
- ar0510p770004fb Dişli kayışı gerginliğinin kontrol edilmesi