Hidrolik supap boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması · ar0500p2011vt · Mercedes-Benz WIS

AR05.00-P-2011VT

Hidrolik supap boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması

13.9.04

MOTOR 113.989 TİP 171.473'te

P05.00-2062-09

5 Zincir gerdiricisi

6 Ateşleme bobinleriyle birlikte külbütör kapakları

7 Sol eksantrik mili yatak köprüsü

8 Sağ eksantrik mili yatak köprüsü

9 Makara külbütörü

10 Plaka

11 Dengeleme elemanı

 	Sökülmesi, Takılması
1	Ateşleme bobinleriyle birlikte külbütör kapaklarını (6) sökün		AR01.20-P-5014VT
2	Krank milini 1. silindirden ateşleme ÜÖN'ye göre 40° ayarlayın	 Motor geri döndürülmemelidir, aksi takdirde zincir yerinden kayabilir ve bu da motor hasarlarına yol açabilir.	AR05.10-P-6858VT
3	Zincir gerdiricisini (5) sökün		AR05.10-P-7800AC
4	Sol eksantrik mili yatak köprüsünü (7) ve sağ eksantrik mili yatak köprüsünü (8) sökün		AR05.20-P-7103VT
		 Montaj: Eksantrik millerinin temel konumunu kontrol edin, gerekirse: 	AR05.10-P-6858VT
		Eksantrik millerinin temel konumunu ayarlayın	AR05.20-P-6020VT
5	İlgili silindirin dengeleme elemanını (11) 2 mm'lik bir malafa ile makara külbütöründen (9) dışarı bastırın	 Mıknatıs kullanmayın! Dengeleme elemanının (11) kaydırma yüzeyi kendi kendini mıknatıslayabilir. Bu nedenle, dengeleme elemanında (11) ve eksantrikte hasara yol açabilecek, küçücük demir talaşları birikebilir.
		 Montaj: Makara külbütörünün (9) üst tarafında yer alan plakanın (10) yarıkları, aşağıya dengeleme elemanına (11) doğru göstermelidir! Yenilenmeyen dengeleme elemanlarını tekrar aynı yere takın.
6	Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır