AR05.00-P-2011VT | Demontare, montare hidraulic elemente de compensare joc la supapă | 13.9.04 |
motor 113.989 la model 171.473
P05.00-2062-09
5 întinzător de lanţ
6 capac peste chiulasa cu bobină inducţie
7 punte lagăr ax cu came stânga
8 punte lagăr ax cu came dreapta
9 culbutor cu role
10 plăcuţe
11 element de compensare
| Demontare, montare | ||
1 | Demontaţi capacul peste chiulasa cu bobina inducţie (6) | ||
2 | Fixaţi arborele cotit pe 40 ° spre punct mort superior la primul cilindru | Motorul nu are voie să fie rotit înapoi, pentru că altfel lanţul se poate încăleca şi aceasta conduce la avarii la motor. | |
3 | Demontaţi elementul de tensionare de lanţ (5) | ||
4 | Dezasamblaţi punte lagăr ax cu came stânga (7) şi punte lagăr ax cu came dreapta (8) | ||
montare: Verificaţi poziţia iniţială a axelor cu came, în caz de nevoie: | |||
Reglaţi poziţia iniţială a axelor cu came | |||
5 | Împingeţi afară elementul de compensare (11) al cilindrului respectiv cu 2 mm dorn din culbutor cu role (9) | Nu utilizaţi magnet ! Suprafaţa de alunecare a elementului de compensare (11) s-ar magnetiza. Astfel se pot aduna aşchii de fier foarte mici, care conduc la avarii la elementul de compensare (11) şi came. | |
montare: Plăcuţa (10) sus în culbutor cu role (9) trebuie să arate cu canelarele înspre jos la elementul de compensare | |||
6 | Montare în ordine inversă |
Documente menționate
- ar0120p5014vt Demontarea, montarea capacului de chiulasă
- ar0510p6858vt Verificaţi timpii de distribuţie ai motorului
- ar0510p7800ac Demontarea, montarea întinzătorului de lanţ
- ar0520p6020vt Reglarea poziţiei iniţiale a axei cu came
- ar0520p7103vt Demontaţi, montaţi axul cu came