Εξαγωγή, τοποθέτηση υδραυλικών στοιχείων αντιστάθμισης διάκενου βαλβίδων

AR05.00-P-2011VT

Εξαγωγή, τοποθέτηση υδραυλικών στοιχείων αντιστάθμισης διάκενου βαλβίδων

13.9.04

 

Εξαγωγή, τοποθέτηση

1

Αφαιρέστε τα καπάκια κυλινδροκεφαλής με τους πολλαπλασιαστές (6)

AR01.20-P-5014VT

2

Ρυθμίστε το στροφαλοφόρο άξονα στις 40° μετά το ΑΝΣ ανάφλεξης στον 1ο κύλινδρο

 Μην περιστρέψετε αντίστροφα τον κινητήρα, καθώς ενδέχεται να συστραφεί η καδένα και να υποστεί ζημιά ο κινητήρας.

AR05.10-P-6858VT

3

Αφαιρέστε τον εντατήρα καδένας (5)

AR05.10-P-7800AC

4

Αφαιρέστε τη γέφυρα εδράνων εκκεντροφόρου αριστερά (7) και τη γέφυρα εδράνων εκκεντροφόρου δεξιά (8)

AR05.20-P-7103VT

 Τοποθέτηση: Ελέγξτε τη βασική θέση των εκκεντροφόρων, εάν χρειάζεται: 

AR05.10-P-6858VT

Ρύθμιση βασικής θέσης εκκεντροφόρων

AR05.20-P-6020VT

5

Αφαιρέστε το στοιχείο αντιστάθμισης (11) του αντίστοιχου κυλίνδρου με ζουμπά 2 mm από το ζύγωθρο με κυλινδράκι (9)

 Μην χρησιμοποιείτε μαγνήτη!

Διαφορετικά η επιφάνεια ολίσθησης του στοιχείου αντιστάθμισης (11) θα μαγνητιζόταν. Κάτι τέτοιο θα οδηγούσε σε συγκέντρωση μικροσκοπικών ρινισμάτων σιδήρου, τα οποία προκαλούν ζημιές στο στοιχείο αντιστάθμισης (11) και το έκκεντρο.

 Τοποθέτηση: Η μικρή πλάκα (10) επάνω στο ζύγωθρο με κυλινδράκι (9) πρέπει να δείχνει με τις εγκοπές προς τα κάτω προς το στοιχείο αντιστάθμισης (11)! Τοποθετήστε ξανά στην ίδια θέση τα στοιχεία αντιστάθμισης που δεν αντικαταστάθηκαν.

6

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά