P03.20-2139-08
1 Motor emiş havası kanalı
2 Krank mili radyal keçe
| Sökme, Montaj | ||
1 | Kontağı kapatın ve anahtarı EZS kumanda kutusundan çekip çıkarın | ||
2 | Motor kaputunu açın | ||
3 | Motor emme havası kanalını (1) sökün | ||
4 | Geniş bantlı susturucuyu sökün | ||
5 | Kanallı V kayışını sökün | ||
6 | Kayış kasnağını/titreşim amortisörünü sökün | Karşı tutucu ile kayış kasnağından/titreşim sönümleyicisinden kontra yapın. | |
Yeni krank mili radyal keçesinin (2) sızdırmazlığını sağlamak için kayış kasnağı/titreşim amortisörü poyrasının çalışma yüzeyini çatlak oluşumuna ve yeme izlerine karşı kontrol edin. Krank mili radyal keçeden (2) kaynaklanan hissedilebilir çizikler olduğunda kayış kasnağı/titreşim sönümleyicisi yenilenmelidir. | |||
| |||
| |||
7 | Krank mili radyal keçesini (2) bir tornavida ile bastırarak çıkarın | Krank miline ve krank mili radyal keçesinin (2) tespit deliğine hasar vermeyin. Bastırıp çıkarmak için altlık olarak temiz bir bez kullanın, aksi taktirde sızdırmalar olabilir. | |
Montaj: Krank mili ön radyal keçesini (2) takın. | |||
| |||
8 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
9 | Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerektiğinde düzeltin | ||
| |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
10 | Motor çalışırken yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin | Yağ sızdırmazlığını temizlenmiş ve kurumuş çevreye MB Kontrast-Spreyi püskürttükten sonra tespit edin. | |
Çatlak kontrol maddesi |
Volan, kavrama diski, titreşim amortisörü, starter dişli çarkı
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA03.30-P-1001-01I | Kayış kasnağı merkezi cıvatası krank miline | 1. Kademe | Nm | 200 |
2. Kademe | ° | 90 | ||
Yağ seviyesi kontrolü
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BF18.00-P-1001-03M | Yağ seviyesi | azami | mm | 119 |
asgari | mm | 98 | ||
BF18.00-P-1002-03M | Yağ ölçüm çubuğu göstergesi | mm 87 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +2,2 |
mm 89 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +2,1 | ||
mm 91 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +2,0 | ||
mm 93 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +1,9 | ||
mm 95 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +1,8 | ||
mm 97 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +1,7 | ||
mm 99 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +1,5 | ||
mm 101 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +1,4 | ||
mm 103 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +1,3 | ||
mm 105 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +1,1 | ||
mm 107 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +0,9 | ||
109mm | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +0,8 | ||
mm 111 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +0,6 | ||
mm 113 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +0,5 | ||
mm 115 | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +0,3 | ||
117 mm | İlave yağ dolum miktarı litre olarak | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03M | Yağ ölçüm çubuğu göstergesi | 118 mm | Yağ miktarı litre olarak | 0,0 |
mm 119 | Yağ miktarı litre olarak | 0,0 | ||
mm 120 | Yağ miktarı litre olarak | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03M | Yağ ölçüm çubuğu göstergesi | mm 121 | Emilecek yağ miktarı litre olarak | –0,1 |
mm 123 | Emilecek yağ miktarı litre olarak | –0,2 | ||
mm 125 | Emilecek yağ miktarı litre olarak | –0,4 | ||
mm 127 | Emilecek yağ miktarı litre olarak | –0,5 | ||
mm 129 | Emilecek yağ miktarı litre olarak | –0,6 | ||
271 589 00 40 00
Malafa
Karşı tutucu
Ölçme çubuğu
120 589 07 21 00
271 589 01 15 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1001-03A | Çatlak kontrol maddesi | A 000 989 03 59 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0320p300001qp Öndeki krank mili radyal keçesini takın
- ar0330p1600v Kayış kasnağının/titreşim amortisörünün sökülmesi, takılması
- ar0941p6825v Geniş bantlı susturucunun sökülmesi, takılması
- ar1322p1202v Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1800p303501c Yağ seviyesinin kontrol edilmesi
- ar8840p1000v Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi