P03.20-2139-08
1 Впускной воздуховод двигателя
2 Сальник коленвала
| Снятие/установка | ||
1 | Выключить зажигание и вытащить ключ из блока управления EZS | ||
2 | Открыть капот | ||
3 | Снять впускной воздуховод двигателя (1) | ||
4 | Снять широкополосный глушитель | ||
5 | Снять поликлиновой ремень | ||
6 | Снять ремённый шкив с демпфером | Удерживать от проворачивания упором за шкив/демпфер. | |
Для обеспечения герметичности нового сальника (2) проверить поверхность скольжения ступицы шкива/демпфера на наличие следов выработки и повреждений. При заметных следах выработки от сальника (2) необходимо заменить шкив/демпфер. | |||
| |||
| |||
7 | Выпрессовать сальник коленвала (2) с помощью отвертки | Не повредить коленвал и посадочное отверстие для сальника (2). Для выпрессовки применять в качестве подкладки чистую ветошь, иначе грязь может привести к нарушению герметичности. | |
Установка: установить переднее кольцо радиального уплотнения коленвала (2). | |||
| |||
8 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
9 | Проверить, при необходимости откорректировать уровень масла в двигателе | ||
| |||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
10 | Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе | Определить негерметичность масла после нанесения на очищенную и просушенную поверхность специального контрастного средства MB для выявления трещин. | |
Средство для обнаружения трещин |
Маховик, ведомый диск, шкив с демпфером, зубчатый венец маховика
Номер | Обозначение | Двигат. | ||
BA03.30-P-1001-01I | Центральный болт ремённого шкива к коленвалу | 1-я ступень | Нм | 200 |
2-я ступень | ° | 90 | ||
Проверка уровня масла
Номер | Обозначение | Двигатель 271 | ||
BF18.00-P-1001-03M | Уровень масла | макс. | мм | 119 |
мин. | мм | 98 | ||
BF18.00-P-1002-03M | Уровень масла на щупе-указателе от 87 до 117 мм (пониженный уровень масла) | 87 мм | Объём доливки масла, л | +2,2 |
89 мм | Объём доливки масла, л | +2,1 | ||
91 мм | Объём доливки масла, л | +2,0 | ||
93 мм | Объём доливки масла, л | +1,9 | ||
95 мм | Объём доливки масла, л | +1,8 | ||
97 мм | Объём доливки масла, л | +1,7 | ||
99 мм | Объём доливки масла, л | +1,5 | ||
101 мм | Объём доливки масла, л | +1,4 | ||
103 мм | Объём доливки масла, л | +1,3 | ||
105 мм | Объём доливки масла, л | +1,1 | ||
107 мм | Объём доливки масла, л | +0,9 | ||
109 мм | Объём доливки масла, л | +0,8 | ||
111 мм | Объём доливки масла, л | +0,6 | ||
113 мм | Объём доливки масла, л | +0,5 | ||
115 мм | Объём доливки масла, л | +0,3 | ||
117 мм | Объём доливки масла, л | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03M | Уровень масла на щупе-указателе от 118 до 120 мм (уровень масла в норме) | 118 мм | Кол-во масла, л | 0,0 |
119 мм | Кол-во масла, л | 0,0 | ||
120 мм | Кол-во масла, л | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03M | Уровень масла на щупе-указателе от 121 до 129 мм (повышенный уровень масла) | 121 мм | Объём откачки масла, л | –0,1 |
123 мм | Объём откачки масла, л | –0,2 | ||
125 мм | Объём откачки масла, л | –0,4 | ||
127 мм | Объём откачки масла, л | –0,5 | ||
129 мм | Объём откачки масла, л | –0,6 | ||
271 589 00 40 00
Оправка
Контропора
Щуп-указатель уровня масла
120 589 07 21 00
271 589 01 15 00
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1001-03A | Средство для обнаружения трещин | A 000 989 03 59 |
Связанные документы
- ar0320p300001qp
- ar0330p1600v Шкив/демпфер снять/установить
- ar0941p6825v Широкополосный шумоглушитель снять, установить
- ar1322p1202v Поликлиновой ремень: снятие/установка
- ar1800p303501c Уровень масла проверить
- ar8840p1000v
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат