T01.30-0014-06
1 Delikli cıvata
2 Conta
3 Soğutma maddesi hava tahliye hattı
4 Delikli cıvata
5 Conta
6 Motor freni pnömatik borusu
7 Delikli cıvata
8 Conta
9 Kaçak yakıt borusu
10 Cıvata
11 Külbütör mesnedi
12 İtici çubuk
13 Supap köprüsü
14 Silindir kapağı cıvatası
15 Silindir kapağı
16 Silindir kapağı contası
17 Ayar kovanı
| Sökme, Montaj | ||
1 | Bakım kapaklarını açın | - Arka taraftaki motor bölmesi kapağı, - Motor üzerindeki araç içi bakım kapağı. | |
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
2 | Soğutma maddesini boşaltın | ||
| Soğutma maddesini yenileyin | ||
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
3 | Aküdeki elektrik kablolarının ayrılması, bağlanması | ||
Tehlike! | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken cilt ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
4 | Egzoz gazı turboşarjını sökün | ||
5 | Egzoz gazı manifoldunu sökün | ||
6 | Turbo şarj hava manifoldunu sökün | ||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın. | |
7 | MR/PLD enjeksiyon borularının sökülmesi | ||
8 | Külbütör kapağını sökün | ||
9 | Kaçak yakıt borusunu (9) sökün | Takma: Contaları (8) değiştirin. Kaçak yakıt borusunun bağlantıları bir sırada bulunmalıdır. | |
| |||
10.1 | Motor freni pnömatik borusunu (6) silindir kapağından (15) sökün | Sadece motor freni mevcut ise. Montaj: Contaları (5) yenileyin. | |
| |||
11 | Soğutma maddesi hava tahliye borusunu (3) sökün | Montaj: Contaları (2) yenileyin. | |
| |||
12 | Külbütör mesnedinin (11) sökülmesi ve supap köprülerinin (13) sökülmesi | ||
13 | Silindir kapağı cıvatalarını (14) sökün ve silindir kapağını (15) sökün | Hasar oluşması tehlikesi nedeniyle, silindir kapağını daima enjektör üzerindeyken yan tarafa koyun. Enjektör silindir kapağından dışarıda durur. | |
Montaj: Silindir kapağı cıvatasını hafifçe yağlayın ve talimata uygun şekilde sıkın. | |||
Silindir kapağı cıvataları için sıkma talimatı | |||
| |||
14 | Silindir kapağı contasını (16) motor bloğundan alın | Montaj: Silindir kapağı (15) ve motor bloğu ayırma yüzeylerini temizleyin. Yeni silindir kapağı contasını (16) ayar kovanları (17) üzerinden geçirip motor bloğuna yerleştirin. Silindir kapağı contasının parça numaraları yukarı bakmalıdır. Silindir kapağı contasının doğru kalınlıkta olmasına dikkat edin. | |
| Kontrol edilmesi | ||
15 | Silindir kapağı ayırma yüzeyinin kontrol edilmesi | Aşağıdakileri kontrol edin: - Hasar, - Korozyon, - Enine düzlük. | |
Kıl cetvel | |||
Şikayet durumunda: | |||
Silindir kapağı ayırma yüzeyinin işlenmesi. | |||
16 | Silindir kapağı cıvatalarının (14) şaft boyunu kontrol edin, gerekirse yenileyin | ||
17 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | Montaj: Kademeler 14 - 1. |
Silindir kapağı cıvatalarının kontrol değerleri
Silindir kapağı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BE01.30-N-1002-02K | Alt ayırım yüzeyinde uzunlamasına müsaade edilen düzlük sapması | 150 mm uzunluk boyunca | mm | 0,015 |
Silindir kapağı
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA01.30-N-1001-01J | Silindir kapağı cıvatası motor bloğuna | 1. Kademe | Nm | 10 |
2. Kademe | Nm | 50 | ||
3. Kademe | Nm | 100 | ||
4. Kademe | Nm | 200 | ||
5. Kademe | ° | 90 | ||
6. Kademe | ° | 90 | ||
Bakınız resim | – | |||
BA01.30-N-1003-01J | Soğutma maddesi hava tahliye hattı delikli cıvatası bağlantı parçasına | Nm | 35 | |
BA01.30-N-1004-01J | Konstant kısma elemanı basınç borusu delikli cıvatası silindir kapağına | Nm | 45 | |
BA01.30-N-1005-01J | Yakıt dönüş hattı delikli cıvatası silindir kapağına | Nm | 15 | |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ap2000t2080ca Soğutma maddesini yenileyin
- ar0120t5014ba Külbütör kapağının sökülmesi, takılması
- ar0130t580007bb Silindir kapağı cıvataları için sıkma talimatı
- ar0130t580012bb Silindir kapağı düzlüğünün kontrol edilmesi
- ar0130t7162bb Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde işlenmesi
- ar0500t5521bb Külbütörün sökülmesi, takılması
- ar0715t9235cb MR/PLD püskürtme borularının sökülmesi, takılması
- ar0940t6020cb Egzoz turboşarjının sökülmesi, takılması
- ar0941t8681cb Turboşarj havası manifoldunun sökülmesi, takılması
- ar1410t3915ba Egzoz manifoldunun sökülmesi, takılması
- ar5418t0002cb Aküdeki elektrik kablolarının ayrılması, bağlanması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli