1 | Motor bloğu hava tahliyesinin hava tahliye hortumu |
2 | Elektrik kablo demeti |
3 | Motor kablo grubu |
4 | Sol motor asma halkası |
5 | Cıvata |
6 | Muhafaza kapağı |
7 | Tutucu |
8 | Kullanılmamış yakıt hattı |
9 | Tutucu |
10 | Tutucu |
11 | Cıvatalar |
12 | Külbütör kapağı |
P01.20-2362-06
3 | Motor kablo grubu |
P15.18-2191-05
P01.20-2363-09
12 | Külbütör kapağı | 14 | Kanal | |
13 | Cıvatalar | 15 | Conta |
İkaz | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Motor muhafaza kapağını sökün. | Montaj: Yerine doğru oturmasına dikkat edin. | |
2 | Hava filtresi önündeki motor hava emiş kanalını sökün | ||
3 | Hava filtresi gövdesini sökün. | ||
4 | Motor bloğu hava tahliyesinin (1) hava tahliye hortumunu külbütör kapağından (12) çekip çıkarın. | ||
5 | Yakıt enjektörlerinin sökülmesi | ||
6 | Elektrik kablo demetini (2) motor kablo demetinden (3) ve motor sol asma halkasından (4) sökün ve kenara koyun. | ||
7 | Cıvatayı (5) çıkartın ve kapağı (6) sökün. | ||
8 | Tutucuyu (7) motor sağ asma halkasından sökün. | ||
9 | Motor kablo demetini (3) ilgili tutma klipsinden (oklar) çözün. | ||
10 | İlgili elektrik soket bağlantılarını ayırın, motor kablo demetini (3) sökün, kenara koyun ve sabitleyin. | Motor kablo demetini (3), külbütör kapağı (12) serbestçe ulaşılabilene ve sökülebilene kadar sökün. | |
11 | Fazla yakıt geri dönüş hattını (8) tutucudan (9) çıkartın ve kenara koyun. | ||
12 | Arka hava filtresi gövdesinin tutucusunu (10) silindir kapağından sökün. | Arka hava filtresi gövdesinin tutucusunu (10) DPF basınç farkı sensörü ile birlikte kenara koyun. | |
M61 | |||
13 | Motor sağ asma halkasının cıvatalarını (11) silindir kapağından sökün. | Cıvataları (11) sağ motor asma halkası çözülene ve külbütör kapağı (12) sökülebilene kadar çıkartın. | |
Asma kancasını veya kızdırma rölesinin tutucusu silindir kapağına | |||
14 | Cıvataları (13) sökün ve külbütör kapağını (12) çıkarıp alın. | ||
Eksantrik milleri ve eksantrik milleri yatak yerlerinin kontrolü için genel bilgiler | |||
Montaj: Külbütör kapağının (12) contalarını (15) yenileyin. Contayı (15) ilgili cıvatanın (13) faturası üzerinden geçirin ve dairesel olarak kanalın (14) içine bastırın. | |||
Külbütör kapağı cıvatası silindir kapağına | |||
15 | Eksantrik mili hall sensörünü sökün. | Külbütör kapağının (12) yenilenmesi halinde. | |
| Temizlenmesi | ||
16 | Külbütör kapağının (12) ve silindir kapağının sızdırmazlık yüzeylerini tiftiklenmeyen bezle temizleyin. | ||
17 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
18 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve motor çalışır durumdayken sızdırmazlığı kontrol edin. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0520p100009sz Eksantrik milleri ve eksantrik milleri yatak yerlerinin kontrolü için genel bilgiler
- ar0910p1150olf Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar1510p2000olf Eksantrik mili hall vericisinin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi