ar0120p5014olf

Desmontar y montar la tapa de culata.

Tipo ar · tema 01.20 · versión 0200 · 2019-09-04

Válido para: motor 651 en el modelo 222

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.20 Aireación de motor, tapa de culata — Serie 222 · Serie 651

EinPAS 15 Motor › 15.16 Culata › 15.16.30 Tapa de culata — Serie 222 · Serie 651

AR01.20-P-5014OLF

Desmontar y montar la tapa de culata.

19.08.2019

motor

651 en el modelo 222

Indicaciones sobre modificaciones

19.08.2019

Se ha añadido la indicación.

Operación de trabajo 14

Desmontar y montar la tapa de culata.

1

Tubo flexible de purga de aire de la ventilación del bloque motor

2

Juego de cables eléctricos

3

Mazo de cables del motor

4

Argolla de suspensión del motor izquierda

5

Tornillo

6

Cubierta

7

Soporte

8

Tubería de recuperación de combustible

9

Soporte

10

Soporte

11

Tornillos

12

Tapa de culata

P01.20-2362-06

Desmontar y montar la tapa de culata.

3

Mazo de cables del motor

P15.18-2191-05

Desmontar y montar la tapa de culata.

P01.20-2363-09

12

Tapa de culata

14

Ranura

13

Tornillos

15

Junta

Advertencia

Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo

Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo o miembros del mismo en dicha zona.

AS00.00-Z-0011-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Desmontar, montar

1

Desmontar la cubierta del motor.

Montaje: Prestar atención a que asiente correctamente.

2

Desmontar el canal de aire de admisión del motor delante del filtro de aire.

3

Desmontar la caja del filtro de aire.

AR09.10-P-1150OLF

4

Quitar el tubo flexible de purga de aire de la ventilación del bloque motor (1) en la tapa de culata (12).

5

Desmontar los inyectores de combustible.

6

Desmontar el juego de cables eléctricos (2) del mazo de cables del motor (3) de la argolla de suspensión del motor izquierda (4) y ponerlo a un lado.

7

Desenroscar el tornillo (5) y desmontar la cubierta (6).

8

Desmontar el soporte (7) de la argolla de suspensión del motor derecha.

9

Desprender el mazo de cables del motor (3) del respectivo clip de sujeción (flechas).

10

Desacoplar las conexiones eléctricas por enchufe, desmontar el mazo de cables del motor (3), ponerlo a un lado y fijarlo.

Desmontar el mazo de cables del motor (3) hasta que se tenga acceso libre a la tapa de culata (12) y se pueda desmontar.

11

Desenganchar la tubería de recuperación de combustible (8) del soporte (9) y ponerla a un lado.

12

Desmontar el soporte (10) de la caja del filtro de aire trasera en la culata.

Poner el soporte (10) de la caja del filtro de aire trasera junto con el sensor de presión diferencial de filtro de partículas diésel a un lado.

M61

*BA00.10-P-1002-04A

13

Desenroscar de la culata los tornillos (11) de la argolla de suspensión derecha del motor.

Desenroscar los tornillos (11) hasta que esté suelta la argolla de suspensión derecha del motor y se pueda desmontar la tapa de culata (12).

Argolla de suspensión o soporte de la etapa final de incandescencia en la culata

*BA01.30-P-1004-01V

14

Desenroscar los tornillos (13) y retirar la tapa de culata (12).

Indicaciones generales para la comprobación de árboles de levas y puntos de apoyo de los árboles de levas

AH05.20-P-1000-09SZ

Montaje: Renovar la junta (15) de la tapa de culata (12). Calar la junta (15) sobre el collar del respectivo tornillo (13) y meterla en la ranura (14), presionándola en todo el perímetro .

Tornillo de la tapa de culata a la culata

*BA01.20-P-1001-01Q

15

Desmontar el sensor Hall del árbol de levas.

En caso de renovar la tapa de culata (12).

AR15.10-P-2000OLF

Limpiar

16

Limpiar las superficies de estanqueidad de la tapa de culata (12) y de la culata con un paño que no suelte hilachas.

17

El montaje se efectúa por orden inverso.

Comprobar

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha.

Tornillos y tuercas con rosca métrica según MBN 10 105, 10 143

Número

Denominación

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

Ventilación del motor, tapa de culata

Número

Denominación

motor 651

BA01.20-P-1001-01Q

Tornillo de la tapa de culata a la culata

Nm

9

Pares de apriete de la culata

Número

Denominación

motor 651

BA01.30-P-1004-01V

Argolla de suspensión o soporte de la etapa final de incandescencia en la culata

Nm

20

Documentos referenciados