Zylinderkopfhaube aus-, einbauen

AR01.20-P-5014OLF

Zylinderkopfhaube aus-, einbauen

19.08.2019

Motor

651 im Typ 222

Änderungshinweise

19.08.2019

Hinweis eingefügt.

Arbeitsschritt 14

1

Entlüftungsschlauch der Kurbelgehäuseentlüftung

2

Elektrischer Leitungssatz

3

Motorleitungssatz

4

Linke Motoraufhängeöse

5

Schraube

6

Abdeckung

7

Halter

8

Leckölleitung

9

Halter

10

Halter

11

Schrauben

12

Zylinderkopfhaube

3

Motorleitungssatz

12

Zylinderkopfhaube

14

Nut

13

Schrauben

15

Dichtung

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Motorabdeckung ausbauen.

 Einbau: Auf richtigen Sitz achten.

2

Motorsaugluftkanal vor dem Luftfilter ausbauen.

3

Das Luftfiltergehäuse ausbauen.

AR09.10-P-1150OLF

4

Entlüftungsschlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (1) an Zylinderkopfhaube (12) abziehen.

5

Kraftstoffinjektoren ausbauen.

6

Elektrischen Leitungssatz (2) von Motorleitungssatz (3) und von linker Motoraufhängeöse (4) abbauen und zur Seite legen.

7

Schraube (5) herausdrehen und Abdeckung (6) ausbauen.

8

Den Halter (7) von rechter Motoraufhängeöse abbauen.

9

Motorleitungssatz (3) an dem jeweiligen Halteklipp (Pfeile) ausklippen.

10

Entsprechende elektrische Steckverbindungen trennen, Motorleitungssatz (3) abbauen zur Seite legen und befestigen.

 Motorleitungssatz (3) so weit abbauen, bis Zylinderkopfhaube (12) frei zugängig ist und ausgebaut werden kann.

11

Leckölleitung (8) aus Halter (9) aushängen und zur Seite legen.

12

Den Halter (10) des Luftfiltergehäuses hinten an Zylinderkopf abbauen.

 Den Halter (10) des Luftfiltergehäuses hinten zusammen mit Differenzdrucksensor DPF zur Seite legen.

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

13

Schrauben (11) der rechten Motoraufhängeöse aus Zylinderkopf herausdrehen.

 Schrauben (11) so weit herausdrehen, bis die rechte Motoraufhängeöse gelöst ist und die Zylinderkopfhaube (12) ausgebaut werden kann.

 Aufhängeöse bzw. Halter Glühendstufe an Zylinderkopf

*BA01.30-P-1004-01V

14

Schrauben (13) herausdrehen und Zylinderkopfhaube (12) abnehmen.

Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Nockenwellen und Lagerstellen der Nockenwellen

AH05.20-P-1000-09SZ

 Einbau: Dichtung (15) der Zylinderkopfhaube (12) erneuern. Dichtung (15) über den Bund der jeweiligen Schraube (13) schieben und umlaufend in Nut (14) eindrücken.

 Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf

*BA01.20-P-1001-01Q

15

Hallsensor Nockenwelle abbauen.

Beim Erneuern der Zylinderkopfhaube (12).

AR15.10-P-2000OLF



Reinigen

16

Dichtflächen an Zylinderkopfhaube (12) und Zylinderkopf mit fusselfreiem Tuch reinigen.

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

 Metrische Schrauben und Muttern nach MBN 10 105, 10 143

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA01.20-P-1001-01Q

Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf

Nm

9

 Anziehdrehmomente Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 651

BA01.30-P-1004-01V

Aufhängeöse bzw. Halter Glühendstufe an Zylinderkopf

Nm

20