AP46.00-T-4650BA | Direksiyon mekaniği durum kontrolü | 14.1.08 |
DİREKSİYON 766.376 TİP /NMB613.358 388'de
T46.20-0040-06
1 Ön kapak
3 Direksiyon dişli kutusu
6 Emniyet kopilyası
8 Direksiyon kolu
9 Pitman kolu
10 Kayar burçlu cıvata
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
Tehlike! | Araç sehpaya alınmış durumda çalıştırılırken, kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya tahrik aksamında serbest dönen parçalara müdahale edilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Takozların güvenli şekilde oturmasına dikkat edin. | |
Tehlike! | Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
1 | Deneme sürüşü yapın | Deneme sürüşü sırasında direksiyon simidinin doğru geri gelmesi, olası sıkışma, yüksek sürtünme ve yüksek boşluğa dikkat edilmelidir. | |
2 | Ön tekerlekleri döner plakalara yerleştirin | Ön aks araç ağırlığını taşımalıdır. | |
| Aracı döner tablaların üzerine pozisyonlayın. | ||
3 | Ön tekerlekleri düz seyir konumuna getirin | ||
4 | Ön kapağı (1) açın | İşletme Talimatı'na bakın. | |
5 | Sol ön alt yapı kaplamasını sökün | ||
| Alt yapı kaplamasının sökülmesi, takılması | ||
6 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın | ||
| Kontrol edilmesi | ||
7 | Direksiyon dişli kutusunun (3), direksiyon servo pompasının, boruların ve vidalı bağlantıların sızdırmazlığını ve hasar olup olmadığını kontrol edin | ||
8 | Direksiyon boşluğunu kontrol edin | Bunun için ön tekerlekler oynayıncaya kadar direksiyonu dönüşümlü sola ve sağa çevirin. Direksiyon çevresinde ölçülen boşluk müsaade edilmeyen yükseklikte ise, direksiyon dişli kutusu (3) ve direksiyonun tüm aktarma parçaları kontrol edilmelidir ve ayrı iş emri karşılığında onarılmalıdır. | |
9 | Motoru durdurun | ||
10 | Direksiyon ara kumanda kolu boşluğunu kontrol edin | İleri geri hareket ettirerek boşluğu kontrol edin. Boşluk mevcut ise, direksiyon ara kumanda kolunun yataklamasını ayrı iş emri karşılığında yenileyin. | |
11 | Uzun ve kısa rot mafsallarında boşluk olup olmadığını kontrol edin, toz lastiklerini kontrol edin | Arızalı uzun ve kısa rot mafsallarını ayrı iş emri karşılığında yenileyin. | |
12 | Pitman kolunun (9) emniyet somununu direksiyon dişli kutusunda (3) kontrol edin | Pitman kolu (9) emniyet somununun tam oturup oturmadığını ve düzgün emniyete karşı kontrol edin. | |
13 | Kısa rotu (8) direksiyon mili kumanda kolundan (9) sökün | Direksiyon dişli kutusunun (3) segman mili kısa rot (8) sökülü iken 38°'den fazla orta konumdan çevrilmemelidir, aksi takdirde otomatik olarak ayarlayan hidrolik son tahdidin kayar burçlu cıvataları (10) son konuma itilir. Usule uygun bir çalışma sağlamak için bunlar o zaman değiştirilmelidir. | |
| Kısa rotun pitman kolundan sökülmesi, takılması | ||
14 | Direksiyon dişli kutusunun (3) boşluğunu kontrol edin | Pitman kolunda bastırarak ve çekerek (9) direksiyon dişli kutusunun (3) boşluğunu kontrol edin. Boşluk mevcut ise, direksiyon dişli kutusu (3) ayrı bir iş emri karşılğında yenilenmek zorundadır. | |
15 | Direksiyon kolonu kaplamasının sökülmesi | ||
| Direksiyon kolonu kaplamasının sökülmesi, takılması | ||
16 | Direksiyon mili yataklaması boşluğunun kontrol edilmesi | Kısa rot (8) sökülmüş durumdayken direksiyon simidini ileri geri hareket ettirerek boşluğu kontrol edin. Boşluk mevcut ise, arızalı parçalar derhal ayrı bir iş emri karşılığında yenilenmelidir. | |
17 | Direksiyon mili istavroz mafsallarının boşluğunu kontrol edin | Direksiyon mili istavroz mafsallarını sallayarak boşluğa karşı kontrol edin. Boşluk mevcut ise, arızalı parçalar derhal ayrı bir iş emri karşılığında yenilenmelidir. | |
18 | Direksiyon milinin rahat hareket edip etmediğini kontrol edin | Kontrolü, direksyon simidini sağa ve sola 360° çevirerek gerçekleştirin. Arızalı veya zor hareket eden parçaları ayrı iş emri karşılığında yenileyin. | |
19 | Kısa rotu (8) geçici olarak pitman koluna (9) takın | ||
20 | Direksiyon tahdidinin sınırlamasını kontrol edin | Otomatik olarak ayarlanabilir hidrolik direksiyon sınırlamasına sahip direksiyonlar kısa rot (8) sökülmüş durumdayken sadece, eğer ardından kayar burçlu yeni cıvatalar (10) ile yeni ayarlama yapılacaksa son konuma döndürülmelidir. Gerekirse kayar burçlu cıvataları (10) bu kontrol için sökün. | |
| Direksiyon tahdit noktası sınırlaması kontrolü ve ayarlanması | ||
21 | Kısa rotu (8) pitman koluna (9) takın | Yeni emniyet pimi (6) kullanın. | |
| Kısa rotun pitman kolundan sökülmesi, takılması | ||
22 | Direksiyon simidinin düz seyir konumuna getirilmesi | Bu konumda direksiyon dişli kutusu (3) orta konumda ve ön tekerlekler düz seyir konumunda durmalıdır. Direksiyon mili alt istavroz mafsalın sıkıştırma yarığı öne doğru bakmalıdır, gerekirse: | |
| Direksiyon dişli kutusunu orta konuma getirin | ||
23 | Direksiyon dişli kutusu (3) cıvatalarının alt yapıda sıkı oturmasını kontrol edin | | |
| |||
24 | Direksiyon kolonu bağlantısı cıvatalarının sıkı oturmasını kontrol edin | | |
| |||
25 | Direksiyon milinde istavroz mafsalları cıvatalarının sıkı oturmasını kontrol edin | | |
| |||
26 | Direksiyon kolonu kaplamasını takın | ||
| Direksiyon kolonu kaplamasının sökülmesi, takılması | ||
27 | Toplam direksiyon sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Sızdırmaları derhal ayrı iş emri karşılığında giderin. | |
28 | Borularda ve hortumlarda sürtünmüş yerler olup olmadığını kontrol edin | Sürtünme yerlerini derhal ayrı iş emri karşılığında giderin. | |
29 | Kontrol cihazını takın | ||
| Kontrol cihazının takılması, sökülmesi | ||
30 | Hidrolik son dayanma noktasını kontrol edin | ||
| Hidrolik son tahdinin kontrol edilmesi ve ayarlanması | ||
31 | Direksiyonu maksimum basınç konusunda kontrol edin | ||
| Direksiyon basınç sınırlama valfının kontrol edilmesi | ||
32 | Valfin geri getirmesinin kontrol edilmesi | ||
| Valfin geri getirmesinin kontrol edilmesi | ||
33 | Kontrol cihazını sökün | ||
| Kontrol cihazının takılması, sökülmesi | ||
34 | Servo direksiyonun yağ seviyesini kontrol edin | Gerekirse yağ seviyesini tamamlayın. | |
35 | Sol ön alt yapı kaplamasını takın | ||
| Alt yapı kaplamasının sökülmesi, takılması | ||
36 | Ön kapağı (1) kapatın | İşletme Talimatı'na bakın. | |
37 | Aracın döner tablalar üzerinden aşağı sürün | Aracın indirilmesi sadece, üreticinin açıklamaları doğrultusunda, emniyete alınan döner tablalar ile gerçekleştirilmelidir. |
Direksiyon kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BE46.00-N-1003-01D | Orta pozisyondaki direksiyonda müsaade edilen boşluk | Direksiyon simidi çapı 450 mm | mm | 40 |
Direksiyon simidi çapı 500 mm | mm | 35 | ||
Direksiyon dişli kutusu
Numara | Adlandırma | Direksiyon 766.376 | |
BA46.20-N-1003-01D | İstavroz direksiyon kutusuna ve direksiyon miline | Nm | 35 |
BA46.20-N-1004-01D | Direksiyon cıvatası alt yapıya | Nm | 520 |
Direksiyon simidi, muhafaza borusu, direksiyon mili
Numara | Adlandırma | Tip | |
BA46.10-N-1001-05G | Direksiyon sütunu cıvatası iskelete | Nm | 34 |
000 589 64 21 00
Tork anahtarı
Tork anahtarı
000 589 39 21 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4600t4611a Servo direksiyon yağ seviyesinin kontrol edilmesi, düzeltilmesi
- ap4600t4653ba Uzun ve kısa rot mafsallarında boşluk olup olmadığını kontrol edin, toz lastiklerini kontrol edin
- ar0060t200001b Aracın döner tablalarının üzerine pozisyonlanması
- ar4620t050001b Direksiyon dişli kutusunun orta konuma getirilmesi
- ar4620t050005ba Direksiyon tahdit noktası sınırlaması kontrolü ve ayarlanması
- ar4620t1610ba Direksiyon basınç sınırlama valfının kontrol edilmesi
- ar4620t1620ba Valfin geri getirmesinin kontrol edilmesi
- ar4620t3055ba Kontrol cihazının takılması, sökülmesi
- ar4625t3090ba Hidrolik nihayet sınırlamasının kontrolü ve ayarlanması
- ar4640t100001ba Direksiyon çekme kolunun direksiyon mili kolundan sökülmesi, takılması
- ar6145t100001b Alt yapı kaplamasının sökülmesi, takılması
- ar6830t2000bb Direksiyon kolonu kaplamasının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000801a Araç sehpaya alınmış durumda çalıştırılırken, kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya tahrik aksamında serbest dönen parçalara müdahale edilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi