Tip 292 Code M005 (4MATIC) ile gösterilmiştir |
1 | Uzun rot mafsalı manşeti |
2 | Uzun rot mafsalı |
3 | Rot başı |
4 | Uzun rot kolu |
P46.00-2200-06
Tip 292 Code M005 (4MATIC) ile gösterilmiştir |
5 | Körük |
6 | Kelepçe |
P46.00-A001-06
P46.00-A002-09
Tip 167 gösterilmiştir |
7 | Kremayerli direksiyon | 8 | Elektrikli servo direksiyon ayar motoru |
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Hazırlık işlemi | |||
1 | Direksiyon kilidini açın. | ||
| Sökülmesi | ||
2 | Orta alt taban kaplamasını sökün. | ||
| Tip 166, 292 | ||
| Tip 167 | ||
| Kontrol | ||
3 | Uzun rot başlarının (3) uzun rot mafsalı toz lastiklerinin (1) durumunu, sızdırmazlığını ve yerine doğru oturup oturmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
4 | Uzun rot kolu başlarından (3) kuvvetli şekilde çekerek ve bastırarak uzun rot kolu mafsallarında (2) boşluk olup olmadığını kontrol edin. | Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
5 | Uzun rot kolu başlarını (3) ve uzun rot kollarını (4) çekerek ve bastırarak birbirleriyle sıkı bağlantı yönünden kontrol edin. | Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
6 | Kremayerli direksiyon (7) yönünde uzun rot kollarını (4) kuvvetli şekilde çekerek ve bastırarak uzun rot kolu iç mafsallarının boşluğunu kontrol edin. | Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
7 | Direksiyonu sağa ve sola çevirerek körükleri (5) gerdirin ve çatlaklar, çökmeler ve sürtünme yerleri bakımından kontrol edin. | | |
İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |||
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
8 | Kelepçelerin (6) sıkı ve doğru bir şekilde yerine oturup oturmadıklarını kontrol edin. | | |
İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |||
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
9 | Kremayerli direksiyonu (7) kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
direksiyonu güvenlik sebepleri yüzünden yenileyin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
10 | Elektrikli servo direksiyon ayar motorunu (8) kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
direksiyonu güvenlik sebepleri yüzünden yenileyin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
| Takılması | ||
11 | Orta taban altı kaplamasını takın. | ||
| Tip 166, 292 | ||
| Tip 167 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar6130p1001gq Alt taban kaplamasının sökülmesi, takılması
- ar6130p1001me Alt taban kaplamasının sökülmesi, takılması
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike