Na przykładzie typu 292 z kodem M005 (4MATIC) |
1 | Osłona przegubu drążków kierowniczych |
2 | Przegub drążka kierowniczego poprzecznego |
3 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego |
4 | Drążek kierowniczy poprzeczny |
P46.00-2200-06
Na przykładzie typu 292 z kodem M005 (4MATIC) |
5 | Miech |
6 | Opaska |
P46.00-A001-06
P46.00-A002-09
Na przykładzie typu 167 |
7 | Zębatkowa przekładnia kierownicza | 8 | Siłownik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych. | Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Prace przygotowawcze | |||
1 | Odblokuj zamek kierownicy. | ||
| Wymontowanie | ||
2 | Wymontuj środkową osłonę podwozia. | ||
| Typ 166, 292 | ||
| Typ 167 | ||
| Sprawdzanie | ||
3 | Sprawdź stan, szczelność i poprawne osadzenie osłon przegubów (1) końcówek drążka kierowniczego poprzecznego (3). | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
4 | Sprawdź luz na przegubach drążka kierowniczego poprzecznego (2) poprzez mocne pociągnięcie i naciśnięcie końcówek drążka kierowniczego poprzecznego (3). | W przypadku zastrzeżeń | |
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
5 | Sprawdź stałe połączenie między końcówkami drążków kierowniczych poprzecznych (3) i drążkami kierowniczymi poprzecznymi (4) poprzez pociągnięcie i naciśnięcie. | W przypadku zastrzeżeń | |
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
6 | Sprawdź wewnętrzne przeguby drążków kierowniczych poprzecznych poprzez mocne pociągnięcie i naciśnięcie odpowiedniego drążka (4) w kierunku zębatkowej przekładni kierowniczej (7) pod kątem luzów. | W przypadku zastrzeżeń | |
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
7 | Skręcając kierownicę w prawo i w lewo rozciągnij mieszki faliste (5) i sprawdź pod kątem pęknięć, obtarć i deformacji. | | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
8 | Sprawdź opaski (6) pod kątem prawidłowego i mocnego osadzenia. | | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
9 | Sprawdź zębatkową przekładnię kierowniczą (7). | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Ze względu na bezpieczeństwo wymień przekładnię kierowniczą. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
10 | Sprawdź siłownik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego (8). | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Ze względu na bezpieczeństwo wymień przekładnię kierowniczą. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
| Zamontowanie | ||
11 | Zamontuj środkową osłonę podwozia. | ||
| Typ 166, 292 | ||
| Typ 167 |
Powiązane dokumenty
- ar6130p1001gq Demontaż i montaż okładziny podwozia
- ar6130p1001me
- as0000z000901a Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.