ap4600p4651e

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

Typ ap · temat 46.00 · wersja 0101 · 2018-12-05

Dotyczy: Typ 166, 167, 292

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.00 Informacje ogólne — Seria 166 · Seria 167 · Seria 292

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.5 Układ kierowniczy kompletny — Seria 166 · Seria 167 · Seria 292

AP46.00-P-4651E

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

27.11.2018

Typ

166, 167, 292

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

Na przykładzie typu 292 z kodem M005 (4MATIC)

1

Osłona przegubu drążków kierowniczych

2

Przegub drążka kierowniczego poprzecznego

3

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

4

Drążek kierowniczy poprzeczny

P46.00-2200-06

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

Na przykładzie typu 292 z kodem M005 (4MATIC)

5

Miech

6

Opaska

P46.00-A001-06

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

P46.00-A002-09

Na przykładzie typu 167

7

Zębatkowa przekładnia kierownicza

8

Siłownik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.

Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych.

AS00.00-Z-0009-01A

Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

Prace przygotowawcze

1

Odblokuj zamek kierownicy.

Wymontowanie

2

Wymontuj środkową osłonę podwozia.

Typ 166, 292

AR61.30-P-1001GQ

Typ 167

AR61.30-P-1001ME

Sprawdzanie

3

Sprawdź stan, szczelność i poprawne osadzenie osłon przegubów (1) końcówek drążka kierowniczego poprzecznego (3).

W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu.
Lustro kontrolne wychylne z oświetleniem, porównywalne z lustrem rewizyjnym Hazet 1977-1

W przypadku zastrzeżeń

Usuń zastrzeżenia.

Na osobne zlecenie.

4

Sprawdź luz na przegubach drążka kierowniczego poprzecznego (2) poprzez mocne pociągnięcie i naciśnięcie końcówek drążka kierowniczego poprzecznego (3).

W przypadku zastrzeżeń

Usuń zastrzeżenia.

Na osobne zlecenie.

5

Sprawdź stałe połączenie między końcówkami drążków kierowniczych poprzecznych (3) i drążkami kierowniczymi poprzecznymi (4) poprzez pociągnięcie i naciśnięcie.

W przypadku zastrzeżeń

Usuń zastrzeżenia.

Na osobne zlecenie.

6

Sprawdź wewnętrzne przeguby drążków kierowniczych poprzecznych poprzez mocne pociągnięcie i naciśnięcie odpowiedniego drążka (4) w kierunku zębatkowej przekładni kierowniczej (7) pod kątem luzów.

W przypadku zastrzeżeń

Usuń zastrzeżenia.

Na osobne zlecenie.

7

Skręcając kierownicę w prawo i w lewo rozciągnij mieszki faliste (5) i sprawdź pod kątem pęknięć, obtarć i deformacji.


Nigdy nie sprawdzaj mieszków falistych (5) przez wciskanie lub wywracanie na drugą stronę zgrubień na obrzeżach.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia materiału i w konsekwencji nieszczelności z uszkodzeniami wtórnymi.

W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu.
Lustro kontrolne wychylne z oświetleniem, porównywalne z lustrem rewizyjnym Hazet 1977-1

W przypadku zastrzeżeń

Usuń zastrzeżenia.

Na osobne zlecenie.

8

Sprawdź opaski (6) pod kątem prawidłowego i mocnego osadzenia.


Opaski (6) nie mogą być uszkodzone lub luźno bądź nieprawidłowo osadzone.
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności i szkód pochodnych.

W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu.
Lustro kontrolne wychylne z oświetleniem, porównywalne z lustrem rewizyjnym Hazet 1977-1

W przypadku zastrzeżeń

Usuń zastrzeżenia.

Na osobne zlecenie.

9

Sprawdź zębatkową przekładnię kierowniczą (7).

W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu.
Lustro kontrolne wychylne z oświetleniem, porównywalne z lustrem rewizyjnym Hazet 1977-1

W przypadku zastrzeżeń

Ze względu na bezpieczeństwo wymień przekładnię kierowniczą.

Na osobne zlecenie.

10

Sprawdź siłownik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego (8).

W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu.
Lustro kontrolne wychylne z oświetleniem, porównywalne z lustrem rewizyjnym Hazet 1977-1

W przypadku zastrzeżeń

Ze względu na bezpieczeństwo wymień przekładnię kierowniczą.

Na osobne zlecenie.

Zamontowanie

11

Zamontuj środkową osłonę podwozia.

Typ 166, 292

AR61.30-P-1001GQ

Typ 167

AR61.30-P-1001ME

Powiązane dokumenty