ad0761p400010aa

Yakıt püskürtme valfı, ME hata kodu açıklaması

Tür ad · konu 07.61 · sürüm 0102 · 2005-08-23

Geçerli olduğu: MOTOR 112.910 /911 /920 /921 /922 /940 /941 /942 /944 ab 1.6.00 MOTOR 112.912 /913 /914 /916 /917 /923 /943 /946 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /973 /975 MOTOR 112.945 ab 1.11.00 im TYP 463

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 07 Karışım hazırlama › 07.61 Benzin-püskürtme- ve ateşleme sistemi ME — Seri 463

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motor yönetimi › 15.45.1 Temel bilgi — Seri 463

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 945, 112 946, 112 947, 112 949, 112 953, 112 954, 112 955, 112 970, 112 972, 112 973, 112 975

AD07.61-P-4000-10AA

Yakıt püskürtme valfı, ME hata kodu açıklaması

Yakıt püskürtme valfları(Y62y1'den Y62y6'ya kadar)

1

Hata kodu

( generic scan tool'daki gösterge)

P201D Silindir 1 (Y62y1) (P0201)

P2021 Silindir 2 (Y62y2) (P0202)

P201F Silindir 3 (Y62y3) (P0203)

P201E Silindir 4 (Y62y4) (P0204)

P2022 Silindir 5 (Y62y5) (P0205)

P2020 Silindir 6 (Y62y6) (P0206)

2

Hata kaydetme

Motor hata teşhisi kontrol lambasının kumandası (EURO3/4)

veya CHECK ENGINE (MIL)

Kontrol süresi ve hata safhasından sonra

İki adet birbirini takip eden hatalı sürüş zamanı (driving-cycle)

3

Kontrol sıklığı

Birbirini izleyerek

4

Kontrol edilmiş sinyal ya da durum

İlgili yakıt püskürtme valfında akım/gerilim kontrolü

5

Hata kayıt şartları

Sınır değerleri

Şaseye giden hatta kısa devre

+12 V kısa devresi

Hat kesintisi

Kontrol süresi

Gerilim 2,5 V'den düşük

Akım 4,2 A'dan yüksek

Yakıt püskürtme valfında gerilim yok

ME kumanda kutusunun yüksüz çıkışında yakl. 4 ila 8 V

yak. 1 s

6

Kontrol şartları

Akü gerilimi 8 ila 17 V aralığında

7

Her yakıt püskürtme valfı kumandası hat kesintisi ve kısa devreye (şaseye giden hatta ya da akü gerilimine karşı) karşı kontrol edilir. İletken son kademede akü gerilimine yönelik kısa devre belirlenirken, son kademenin kilitli konumunda şaseye ve hat kesintisine bağlı kısa devre tespit edilir.

Hata halinde son kademe o andan itibaren kumanda edilmez.

8

Şaseye giden hatta kısa devre olması durumunda iligili yakıt püskürtme valfı sürekli açıktır.