Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi MSM arıza teşhisi hata belleği · ad0753p4000a · Mercedes-Benz WIS

AD07.53-P-4000A

Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi MSM arıza teşhisi hata belleği

25.11.2019

Motor	166
	P0100 ila P0300 arası hata kodları

 Tehlike	Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu	Dönen parçalara elinizi sokmayın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Dönen araç parçaları bölgesini izin verilmeyen erişime karşı emniyete alın.	AS00.00-Z-0004-01A
 Tehlike	U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike	Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.	AS00.00-Z-0035-01A
 Tehlike	Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi	Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın.	AS47.00-Z-0001-01A
	Hand-Held-Tester (HHT) cihazının bağlanması, arıza hafızasının okunması		AD00.00-P-2000-03C
	Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi MSM arıza teşhis ön bilgisi		AD07.53-P-2000A
	Hata kodunun impuls sayacı ile okunması mümkün değil
	Kontak: AÇIK
	Hata belleği
Hata kodu	Hata metni	Olası neden/hatırlatma	Sorun giderme
Hata algılanmadı		Şİkayet durumuna göre MSM elektrik kontrolünü komple gerçekleştirin	AD07.53-P-6000A
			AD07.53-P-6001A

			AD07.53-P-6002A

    	Emme modülüne entegre edilmiş sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/5)	bkz. HHT kontrol programı
        	Hava miktarı çok az	yakl. 9/99'a kadar
        	Sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/5) kısa arıza	yakl. 10/99'dan itibaren	Emiş bölgesinde kirler olup olmadığı kontrol edin
        	Hava miktarı çok fazla
        	Hava miktarı uygun değil
        	Hava miktarı çok az	yakl. 10/99'dan itibaren
    	Emiş havası sıcaklık sensörü (sıcak film hava yoğunluk ölçerinde B2/5)	bkz. HHT kontrol programı
        	Kısa devre
        	Kesilme
        	Fonksiyon uymuyor
    	Soğutma maddesi sıcaklık algılayıcısı (B11/4)		AD07.53-P-6000-05A
        	Kısa devre
        	Kesilme
        	Fonksiyon uymuyor
        	Lambda regülasyonu için asgari motor sıcaklığına ulaşılmadı
    	Pedal değer vericisi (B37)		AD07.53-P-6002-05A
			AD07.53-P-6002-05B

        	Hall vericisi 1 kesintisi
        	Hall vericisi 1 kısa devre
        	Hall vericisi 2 kesintisi
        	Hall vericisi 2 kısa devre
        	Hall vericisi 1 hall vericisi 2 için uygun değil
        	Hall vericisi 1 ve 2 arızalı
        	Hall vericisi 1 ve 2 gerilim beslemesi kısa devre
    	Gaz kelebeği ayar elemanı (M16/6)		AD07.53-P-6002-06A
			AD07.53-P-6002-07A

        	Gerçek değer potansiyometresi 1 gaz kelebeği gerilimi çok az
        	Gerçek değer potansiyometresi 1 gaz kelebeği gerilimi çok fazla
        	Gerçek değer potansiyometresi 2 gaz kelebeği gerilimi çok az
        	Gerçek değer potansiyometresi 2 gaz kelebeği gerilimi çok fazla
        	Gerçek değer potansiyometresi 1 ve 2 uygın değil
        	Gerçek değer potansiyometresi 1 gerçek değer potansiyometresi 2 için uygun değil
        	Gaz kelebeğinin geri ayar yayı arızalı
        	Gaz kelebeği gerçek değer potansiyometresi için HFM sinyali uygun değil		Emiş bölgesinde kalıntılar olup olmadığı kontrol edin
            	Gaz kelebeği zor hareket ediyor/sıkışıp kalıyor		Emiş bölgesinde kalıntılar olup olmadığı kontrol edin
        	Gerçek değer potansiyometresi 1 ve 2 gerilim beslemesi kısa devre
        	HFM sinyali ve bir gerçek değer potansiyometresi uygun değil
    	Katalizatör öncesi O2 sondası (G3/2)		Hatalı hava
			AD07.53-P-6000-07A

			AD07.53-P-6000-08A

        	Sonda gerilimi artışı çok fazla
        	Sonda gerilimi artışı çok az
        	O2-sondası aktif değil
        	Gaz kesme/Kumanda işletimi sonrası ayarlama yok
        	Asgari gerilime ulaşılmadı
    	Katalizatör öncesi O2 sondası (G3/2)		AD07.53-P-6000-07A
			AD07.53-P-6000-08A

        	O2-sondası kurşunlu
    	Sadece zararlı madde emisyonu düşük EURO3/4'te: Katalizatör öncesi O2-sondası ısıtıcısı (G3/2)		AD07.53-P-6000-08A
        	Sonda ısıtıcısında artıya kısa devre
        	Sonda ısıtıcısında eksiye kısa devre ve/veya kopukluk
        	Akım uymuyor
    	Sadece zararlı madde emisyonu düşük EURO3/4'te: Katalizatör sonrası O2-sondası (G3/1)		AD07.53-P-6000-18A
			AD07.53-P-6000-19A

        	Sonda gerilimi çok fazla
        	Gaz kesme/Kumanda işletimi sonrası ayarlama yok
        	Katalizatör sonrası O2-sondası asgari gerlimine ulaşılmadı
    	Sadece zararlı madde emisyonu düşük EURO3/4'te: Katalizatör sonrası O2-sondası ısıtıcısı (G3/1)		AD07.53-P-6000-19A
        	Sonda ısıtıcısında artıya kısa devre
        	Sonda ısıtıcısında eksiye kısa devre ve/veya kopukluk
        	Akım uymuyor
    	Lambda regülasyonu		Hatalı hava, yakıt enjeksiyon valfleri, motorda aşınma
			bkz. Karışım oluşumunun kendi kendini uyarlaması ile ilgili hatırlatmalar:

			AD07.53-P-2000-06A

        	Kendi kendine uyarlama çok fazla	Motorun eğimi çok az
        	Kendi kendine uyarlama çok az	Motorun eğimi çok fazla
        	Rölanti kendi kendine uyarlama çok fazla	Motorun eğimi çok az
        	Rölanti kendi kendine uyarlama çok az	Motorun eğimi çok fazla
        	Alt kısmi yük kendi kendine uyarlama çok fazla	Motorun eğimi çok az
        	Alt kısmi yük kendi kendine uyarlama çok az	Motorun eğimi çok fazla
        	Üst kısmi yük kendi kendine uyarlama çok fazla	Motorun eğimi çok az
        	Üst kısmi yük kendi kendine uyarlama çok az	Motorun eğimi çok fazla
        	Rölanti/Kısmi yük kısa süreli kendi kendine uyarlama aşıldı
    	Yakıt pompası rölesi (K27)		AD07.53-P-6000-04A
        	Artıya kısa devre
        	Eksiye kısa devre veya kopukluk
    	Yakıt enjeksiyon valfi (Y62y1) Silindir 1		AD07.53-P-6000-09A
        	Artıya kısa devre
        	Eksiye kısa devre veya kopukluk
    	Yakıt enjeksiyon valfi (Y62y2) Silindir 2		AD07.53-P-6000-09B
        	Artıya kısa devre
        	Eksiye kısa devre veya kopukluk
    	Yakıt enjeksiyon valfi (Y62y3) Silindir 3		AD07.53-P-6000-09C
        	Artıya kısa devre
        	Eksiye kısa devre veya kopukluk
    	Yakıt enjeksiyon valfi (Y62y4) Silindir 4		AD07.53-P-6000-09D
        	Artıya kısa devre
        	Eksiye kısa devre veya kopukluk
            	MSM kumanda cihazı (N3/5) dahili arıza		MSM kumanda kutusu
    	Yakıt pompası (M3)
        	Artıya kısa devre
        	Eksiye kısa devre veya kopukluk
    	Tekleme algılaması		AD07.53-P-6000-09A
			AD07.53-P-6000-09B

			AD07.53-P-6000-09C

			AD07.53-P-6000-09D

			AD07.53-P-6001-05A

			AD07.53-P-6001-06A

			Kompresyon basıncı

        	Silindir 1 ve 2
        	Silindir 1 ve 3
        	Silindir 2 ve 3
        	Silindir 1, 2 ve 3
        	Silindir 1 ve 4
        	Silindir 2 ve 4
        	Silindir 1, 2 ve 4
        	Silindir 3 ve 4
        	Silindir 1, 3 ve 4
        	Silindir 2, 3 ve 4
        	Silindir 1, 2, 3 ve 4

Atıfta bulunulan belgeler

ad0000p200003c Hand-Held-Tester (HHT) cihazının bağlanması, arıza hafızasının okunması
ad0753p2000a Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi MSM arıza teşhis ön bilgisi
ad0753p2000a
as0000z000401a Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu
as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi