Dizel enjeksiyon sistemi arıza teşhisi arıza hafızasına ilişkin açıklamalar (EDC)

Kumanda kutusu MSA 15.2 ve MSA 25.3'te azami 10 arıza kaydedilebilir.

"Arıza hafızası" menü noktasının çağrılmasından sonra kumanda kutusunda kayıtlı arıza kodlarının rakamları ve ona ait metinler gösterilir.

Güncel arızalar HHT-ekranında siyah olarak kaydedilir.

Kaydedilen arızalar HHT-ekranında siyah olarak kaydedilmez.

Güncel arızalarda hareket tarzı:

Elektrik kontrol programındaki gibi hataları- tanımlayarak ortadan kaldırın.

Kaydedilen arızalarda hareket tarzı:

Arıza hafızasını silin.Motoru çalıştırın ve arıza hafızasını tekrar okuyun.

Arıza tekrar kaydedildiğinde, arızayı elektrik kontrol programında tanımlandığı gibi ortadan kaldırın.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıda belirtilen yapı parçalarında meydana gelen arızalar EDC

(Elektronik Diesel Control) kontrol lambasının yanmasıyla gösterilir.

- Krank mili pozisyon vericisi

- Pedal değer vericisi

- Dağıtıcı enjeksiyon pompası

- Elektronik kapama valfı (ELAB)

- Kumanda kutusu

Arıza hafızası gerilim beslemesi kesintiye uğradığında (örn. akünün sökülmesi) silinmez.

Kaydedilen arızalar kontak "AÇIK"ken ya da "motor çalışırken" HHT ile arıza teşhis kutusundan okunur.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Arıza kapsamı verileri

HHT ile ilaveten arıza kapsamı verileri arıza kayıt zamanında gösterilmelidir.

İlk kez arıza ortaya çıktığında mevcut olan kapsam verileri kaydedilir.

Kapsam verileri birçok resim sayfasına yayılır (8 resim sayfasına kadar).

Son iki resim sayfası gelişim için belkirlenmiştir.

/ F sonucuna sahip resim sayfaları aşağıda belirtilen hata nedenlerini açıklar

 Kısa devre

 Kopukluk

 Değer uygun değil

Sinyalin devre dışı kalması durumunda ilave değer oluşumu

Kumanda kutusu giriş sinyallerinin devre dışı kalması durumunda, sistemin fonksiyonunun çalışmasını sağlamak için yedek değerler oluşturulur.

Yedek değer oluşumu:

- Performans düşüşü / Azami devir sayısı düşüşü

- Dairesel eksen ayarının devre dışı bırakılması

- Egzoz gazı geri dönderme sisteminin devre dışı bırakılması

- Tempomat'ın devre dışı bırakılması

sonuçlarını doğurabilir.