Wskazówki dotyczące pamięci usterek, diagnostyka wysokoprężnego układu wtryskowego (EDC)

Do pamięci modułu sterującego MSA 15.2 i MSA 25.3 może zostać wprowadzone maks. 10 usterek.

Po wywołaniu punktu menu "Pamięć usterek" pojawiają się cyfrowe oznaczenia wprowadzonych do modułu sterującego kodów usterek, wraz z przynależnymi tekstami usterek.

Usterki aktualne podświetlane są na wyświetlaczu HHT kolorem czarnym.

Usterki zapamiętane na wyświetlaczu HHT nie są czarno podświetlone.

Sposób postępowania przy aktualnych usterkach:

Opracować usterki jak w programie diagnostycznym - instalacja elektryczna.

Sposób postępowania przy zapamiętanych usterkach:

Skasuj pamięć usterek. Uruchom silnik i ponownie odczytaj pamięć usterek.

Jeśli usterka zostanie ponownie wprowadzona do pamięci, opracuj ją tak, jak opisano w programie diagnostycznym - instalacje elektryczna.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Usterki dotyczące jednego z wymienionych niżej elementów sygnalizowane są zapaleniem się lampki kontrolnej EDC

(Elektronik Diesel Control).

- czujnik położenia wału korbowego

- czujnik położenia pedału

- rozdzielaczowa pompa wtryskowa

- elektroniczny zawór odcinający (ELAB)

- moduł sterujący

Pamięć usterek nie jest kasowana w wyniku odcięcia zasilania, jak np. przy odłączeniu akumulatora.

Zapamiętane usterki można odczytać za pomocą HHT poprzez gniazdo diagnostyczne przy zapłonie "WŁĄCZONYM" lub przy pracującym silniku.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dane dotyczące warunków wystąpienia usterki

Za pomocą HHT dodatkowo mogą być wskazane dane dotyczące okoliczności wystąpienia usterki.

Są zapamiętywane tylko takie okoliczności, które występowały przy pierwszym pojawieniu się usterki.

Dane okoliczności podzielone są na stronach ekranowych (do 8 stron).

Dwie ostatnie strony przeznaczone są wyłącznie dla działu rozwoju.

Strony rysunkowe z wynikiem / F wyjaśniają przyczyny usterki, np.

 Zwarcie

 Przerwa

 Nieprawidłowa wartość

Tworzenie wartości zastępczej przy braku sygnału

Moduł sterujący przy braku sygnałów wejściowych tworzy na podstawie innych sygnałów wartość zastępczą, w celu utrzymania działania układu.

Tworzenie wartości zastępczej może spowodować

- spadek mocy / obniżenie maksymalnej prędkości obrotowej

- wyłączenie regulacji równomierności pracy

- wyłączenie recyrkulacji spalin

- wyłączenie tempomatu