Varning | Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång. | Säkra bilen så att den inte kommer i rullning. Bär igenknäppta och tätt slutande arbetskläder. Ta inte i heta eller roterande delar. | |
Varning | Skaderisk för hud och ögon genom brännskador från utsprutande varm kylarvätska. Förgiftningsrisk om man sväljer ned kylarvätska | Kylsystemet får endast öppnas om kylvätsketemperaturen är lägre än 90 °C. Skruva av locket långsamt och släpp ut övertrycket. Kylarvätska får inte fyllas på dryckeskärl. | |
| Kontroll | ||
1 | Skruva av locket från expansionskärlet. | Se påbyggarens information. | |
2 | Kontrollera kylarvätskenivån. | Kontrollera och korrigera endast kylvätskenivån vid en kylvätsketemperatur mellan 0 °C och 20 °C. | |
3 | Kontrollera korrosions- och frostskyddet. | Standardverktyg: | |
Avtappningsskruv på motorkylare | |||
Om korrosions- och frostskyddet brister: | |||
| |||
Korrigera korrosions- och frostskydd som särskild order. | |||
Korrigering av korrosions-/frostskydd | |||
Tappa eventuellt av kylarvätskan via tappskruven på kylaren. | |||
Påfyllningsmängd, se information från påbyggaren. | |||
4 | Korrigera kylvätskenivån genom att fylla på kylvätska till "MAX"-markeringen. | Se påbyggarens information. | |
5 | Skruva på locket på expansionskärlet. |
Refererade dokument
- ap2000g201001h Korrigering av korrosions-/frostskydd
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.
- as2000z000101a Skaderisk för hud och ögon genom brännskador från utsprutande varm kylarvätska. Förgiftningsrisk om man sväljer ned kylarvätska