Хотели бы указать на то, что во время работ по ремонту и техническому обслуживанию на заднем мосту для предотвращения механических и магнитных повреждений многополюсного кольца на наружном шарнире приводного вала
необходимо следить, чтобы все операции выполнялись строго в соответствии с положениями документации WIS.
Во избежание повреждений многополюсного кольца все лица, непосредственно контактирующие с его компонентами, должны ознакомиться со следующей инструкцией по обращения с многополюсными кольцами.
Это касается следующих компонентов:
Приводной вал
Поворотный кулак / подшипник ступицы колеса
Рычаг амортизационной стойки
Поперечный рычаг
Траверса
Продольный рычаг
Реактивная штанга
Верхняя поперечная тяга
Амортизатор
Пружина
Указания по монтажу многополюсных колец и обращению с ними
P42.30-2177-05
Многополюсные кольца намагничены, поэтому при обращении с ними необходимо учитывать следующее:
Рисунок (a) Не допускать воздействия на магнитные кольца внешних магнитных полей (см. примеры на рис. 2)
Рисунок (b) Не допускать механического повреждения покрытой резиной дорожки энкодера
Рисунок (c) Не допускать загрязнения деталей
Рисунок (d) Не допускать контакта с металлическими опилками
Соблюдать указания по монтажу многополюсных колец.
Поврежденное или неисправное многополюсное кольцо подлежит замене (см. AR42.30-P-0715A). Не нужно заменять приводной вал в сборе.
Иллюстрация 2 |
1 | Отвертка |
2 | Ударный винтоверт |
3 | Телескопический магнит |
4 | Магнитный держатель для инструментов или карманных фонариков |
P42.30-2176-04
Связанные документы
- ar4230p0715a Импульсный диск снять, установить