PE07.61-P-2000-60H | Легенда к электрической схеме системы впрыска бензина и зажигания ME | ТИП 210 с двигателем 112, 113 с 1.3.97 по 31.5.98 |
Условное обозначение | Обозначение | Координаты |
B37 | Датчик положения педали газа | 14L |
F4 | Блок предохранителей, задний | 29L |
F4f6 | Предохранитель 6 | 29K |
G3/3 | Датчик O2 левого ряда цилиндров (перед катализатором) | 8L |
G3/3x1 | Штекерное соединение датчика O2 левого ряда цилиндров (перед катализатором) | 7J |
G3/4 | Датчик O2 правого ряда цилиндров (перед катализатором) | 10L |
G3/4x1 | Штекерное соединение датчика O2 правого ряда цилиндров (перед катализатором) | 9J |
K27 | Реле топливных насосов | 30L |
K40/2 | Модуль предохранителей и реле со стороны водителя | 15E |
K40/4 | Модуль предохранителей и реле со стороны переднего пассажира | 25L |
K40/4f1 | Предохранитель электр. цепи клеммы 30z | 24L |
K40/4k1 | Реле защиты от перекоммутации | 27L |
M3 | Топливный насос | 32L |
N3/10 | Блок управления электронного оборудования двигателя (ME) | 4A 11A 19A 28A 36A |
N7-1 | блок переключения наружного освещения | 34L |
N15/3 | Блок управления системы EGS (электронное управление трансмиссией) | 23L |
N47-1 | блок управления ASR/PML | 40A |
N47-2 | блок управления ETS/PML | 40A |
N47-5 | Блок управления систем ESP/PML/BAS | 40A |
N73 | Блок управления электронного замка зажигания | 16L 45L 49L |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов | 42A |
S40/3 | Контактный выключатель педали сцепления | 21L |
S40/4 | Нажимной переключатель системы "Темпомат" (TPM) с переменным ограничением скорости | 48A |
S40/4s1 | Контакт "вызов данных из памяти" | 48C |
S40/4s2 | Контакт "замедление движения / фиксация значения" | 48C |
S40/4s3 | Контакт "ускорение движения / фиксация значения" | 48B |
S40/4s4 | Контакт "выключение" | 48B |
S40/4s5 | Контрольный контакт межсистемного переключения | 48B |
S40/4s6 | Контакт "переменное ограничение скорости" | 49C |
S40/4x1 | Штекерное соединение нажимного переключателя системы "Темпомат" (TPM) с переменным ограничением скорости | 46E |
U3 | При наличии электронной системы регулирования тягового усилия (ETS) | 38A |
U8 | При наличии системы ASR | 39A |
U12 | На а/м с левым рулём | 3D 5D 6D 21J 25G 33H |
U13 | На а/м с правым рулём | 2D 4D 6D 20J 24G 33H |
U24 | На а/м с механической КП | 20F |
U25 | На а/м с автоматической КП | 22F |
U507 | При наличии системы ESP | 38A |
W16/3 | Силовая "масса" на арке левого колеса | 21G 24E |
W16/4 | Силовая "масса" на арке правого колеса | 20G 25E |
W16/5 | Соединение на "массу" в моторном отсеке слева (электронное оборудование) | 2E 4E 5E |
W16/6 | Соединение на "массу" в моторном отсеке справа (электронное оборудование) | 3E 5E 6E |
W18 | Соединение на "массу" на поперечине пола под левым переднем сиденьем | 32F |
X11/4 | Диагностический разъем | 18L |
X25/7 | Штекерное соединение жгутов электропроводки моторного отсека / RBA | 27E |
X63/6 | Штекерное соединение шины данных CAN / 15u | 44E |
Y58/1 | Переключающий клапан регенерации | 12L |
Z7/25 | Кабельный наконечник не защищённой предохранителем электр. цепи клеммы 87 (Motronik / релейный модуль) | 26E |
Z7/38 | Кабельный наконечник электрической цепи клеммы 87M1i | 1E 30C |
Z7/39 | Кабельный наконечник электрической цепи клеммы 87M2i | 10E 18G |
Z8/3 | Кабельный наконечник электр. цепи блокировки пуска двигателя (система EGS) | 22G |
Z37/2 | Кабельный наконечник шины данных CAN моторного отсека (low - низкий потенциал) | 36G |
Z37/3 | Кабельный наконечник шины данных CAN моторного отсека (high - высокий потенциал) | 35G |
Z37/13 | Кабельный наконечник шины данных CAN моторного отсека (low - низкий потенциал) | 44G |
Z37/14 | Кабельный наконечник шины данных CAN моторного отсека (high - высокий потенциал) | 45G |
Z38 | Кабельный наконечник эл. цепи фонарей заднего хода | 34G |