PE07.61-P-2000-60H | Leyenda del circuito eléctrico de los sistemas de gasolina, inyección y encendido ME | MODELO 210 con MOTOR 112, 113 desde 1.3.97 hasta 31.5.98 |
Abreviatura | Denominación | Coordenada |
B37 | Transmisor de valor de pedal | 14L |
F4 | Caja de fusibles, en el compartimiento trasero | 29L |
F4f6 | Fusible 6 | 29K |
G3/3 | Sonda de O2, izquierda, delante del catalizador | 8L |
G3/3x1 | Unión por enchufe sonda de O2, izquierda, delante del catalizador (KAT) | 7J |
G3/4 | Sonda de O2, derecha, delante del catalizador (KAT) | 10L |
G3/4x1 | Unión por enchufe sonda de O2, derecha, delante del catalizador (KAT) | 9J |
K27 | Relé bombas de combustible | 30L |
K40/2 | Módulo de fusibles y relés, lado del conductor | 15E |
K40/4 | Módulo de fusibles y relés, lado del acompañante | 25L |
K40/4f1 | Fusible, borne 30z | 24L |
K40/4k1 | Relé de protección contra polos permutados | 27L |
M3 | Bomba de combustible | 32L |
N3/10 | Unidad de control sistema electrónico de gestión del motor (ME) | 4A 11A 19A 28A 36A |
N7-1 | Módulo de luces | 34L |
N15/3 | Unidad de control mando electrónico del cambio automático (EGS) | 23L |
N47-1 | Unidad de control sistema de tracción antideslizante (ASR)/servodirección paramétrica (PML) | 40A |
N47-2 | Unidad de control sistema de tracción electrónico (ETS)/servodirección paramétrica (PML) | 40A |
N47-5 | Unidad de control sistema electrónico de estabilidad/servodirección paramétrica/sistema de freno de emergencia (ESP/PML/BAS) | 40A |
N73 | Unidad de control interruptor electrónico de arranque y encendido | 16L 45L 49L |
S9/1 | Interruptor de la luz de freno | 42A |
S40/3 | Interruptor pedal de embrague | 21L |
S40/4 | Interruptor pulsador variable del Tempomat (TPM) | 48A |
S40/4s1 | Nueva solicitación de datos de la memoria | 48C |
S40/4s2 | Decelerar/fijar | 48C |
S40/4s3 | Acelerar/fijar | 48B |
S40/4s4 | Desconectar | 48B |
S40/4s5 | Contacto de control | 48B |
S40/4s6 | Velocidad variable | 49C |
S40/4x1 | Unión por enchufe interruptor pulsador variable del Tempomat (TPM) | 46E |
U3 | Válido para sistema de tracción electrónico (ETS) | 38A |
U8 | Rige para ASR | 39A |
U12 | Válido para iluminación repisa para CD | 3D 5D 6D 21J 25G 33H |
U13 | Válido para vehículo con dirección a la derecha | 2D 4D 6D 20J 24G 33H |
U24 | Válido para cambio manual (MG) | 20F |
U25 | Válido para cambio automático (AG) | 22F |
U507 | Válido para sistema electrónico de estabilidad (ESP) | 38A |
W16/3 | Masa colectiva, pasarruedas izquierdo | 21G 24E |
W16/4 | Masa colectiva, pasarruedas derecho | 20G 25E |
W16/5 | Masa, compartimiento de grupos, lado izquierdo, masa de sistema electrónico | 2E 4E 5E |
W16/6 | Masa, compartimiento de grupos, lado derecho, masa de sistema electrónico | 3E 5E 6E |
W18 | Masa travesaño asiento delantero izquierdo | 32F |
X11/4 | Acoplamiento de comprobación para diagnósticos | 18L |
X25/7 | Unión por enchufe vano del motor/plataforma portante (RBA) | 27E |
X63/6 | Unión por enchufe bus de datos CAN/15u | 44E |
Y58/1 | Válvula de conmutación regeneración | 12L |
Z7/25 | Terminal borne 87, sin fusible (Motronik/módulo de relé) | 26E |
Z7/38 | Terminal borne 87 M1i | 1E 30C |
Z7/39 | Terminal borne 87 M2i | 10E 18G |
Z8/3 | Terminal mando electrónico del cambio automático (EGS), bloqueo de arranque | 22G |
Z37/2 | Terminal, bus de datos CAN, motor (bajo) | 36G |
Z37/3 | Terminal, bus de datos CAN, motor (alto) | 35G |
Z37/13 | Terminal, bus de datos CAN, motor (bajo) | 44G |
Z37/14 | Terminal, bus de datos CAN, motor (alto) | 45G |
Z38 | Terminal luz de marcha atrás | 34G |