Радиоприём: функциональное описание

Функциональные условия

 Статус "Кл. 30 ВКЛ." или "Кл. 15R ВКЛ."

 Аудиосистема авторизована и работает исправно

 Нет неисправности в антенной системе

 Передатчик системы передачи радиоданных (RDS) настроен и функция RDS активирована

 Радиовещательная станция транслирует дополнительную цифровую информацию

 В аудиомодуле A2 настроена функция сообщений о дорожном движении (TA)

Общие сведения

Антенны на заднем стекле принимают высокочастотные сигналы в полосе радиочастот ультракоротких (UKW), коротких (KW), средних (MW) и длинных (LW) волн.

----------------------------------------------------------------------------------------

На эти HF-сигналы наложены следующие модулированные, важные для радиоприёма, полезные сигналы:

- музыкальные сигналы

- сигналы речи

- сигналы данных (например, сообщения Traffic Message Chanel (TMC) (информация о дорожном движении))

Эти высокочастотные сигналы передаются на левый модуль антенного усилителя (A2/64).

Левый модуль антенных усилителей отфильтровывает частоты радиоканалов из принятых высокочастотных сигналов и усиливает их. Затем усиленные сигналы передаются по коаксиальным кабелям на встроенный в аудиомодуль тюнер, демодулируются.

----------------------------------------------------------------------------------------

Демодулированные аудиосигналы на а/м с кодом 810 (акустическая система) передаются от аудиомодуля по мультимедийной оптоволоконной шине данных (MOST) к усилителю акустической системы (N40/3) и усиливаются.

Затем происходит вывод аудиосигнала по отдельным проводам через следующие динамики:

- группа динамиков передней левой двери (H4/1)

- группа динамиков передней правой двери (H4/2)

- группа динамиков задней левой двери (H4/3)

- группа динамиков задней правой двери (H4/4)

- Бас-динамик (H4/17)

- динамик посередине передней панели (всенаправленный) (H4/27)

- задний левый динамик системы объемного звучания (H4/54)

- задний правый динамик системы объемного звучания (H4/57)

----------------------------------------------------------------------------------------

 От блок-панели аудиомодуля и навигационного блока (A2/56) аудиосигнал проходит через MOST к усилителю аудиосистемы и оттуда посредством отдельных проводов через усилитель Subwoofer (N40/9) к бас-динамику.

 На автомобилях, кроме кода 810: (акустическая система), звуковые сигналы усиливаются аудиомодулем и навигационным блоком и посредством отдельных проводов выводятся через следующие динамики:

- группа динамиков в передней левой двери

- группа динамиков в передней правой двери

- группа динамиков задней левой двери

- группа динамиков в задней правой двери

- динамик в центре передней панели (всенаправленный)

----------------------------------------------------------------------------------------

Функциональная последовательность MW, LW, KW

На СВ, ДВ и КВ-частотах радиоканалов передаются полезные сигналы посредством амплитудной модуляции (AM). Интегрированный в аудиомодуль AM-тюнер демодулирует эти сигналы. Это означает, он отделяет полезные сигналы (слышимые частоты) от несущего сигнала (неслышимого).

Функциональная последовательность UKW, TMC

В радиодиапазоне частот УКВ полезные сигналы передаются посредством частотной модуляции (FM). Интегрированный в аудиомодуль FM-тюнер демодулирует эти сигналы. Это означает, он также отделяет полезные сигналы (слышимые частоты) от несущего сигнала (неслышимого).

Условия функционирования RDS

 выполнена настройка на станцию RDS.

 включена функция RDS.

Функциональная последовательность RDS

Многие радиовещательные станции (УКВ) кроме радиопрограмм передают дополнительную цифровую информацию, такую как название станции, тип программы (PTY) (например, поп, культура и т.д.) и управляющие сигналы радиосообщений о дорожном движении. Эта дополнительная цифровая информация обрабатывается аудиомодулем и индицируется на дисплее аудиомодуля