Tryb radia, działanie

Warunki działania

 Status "zacisk 30 włączony" wzgl. "zacisk 15R włączony".

 System radia jest autoryzowany i działa sprawnie.

 Brak usterki w systemie anten.

 Ustawiona stacja RDS (Radio Data System) i funkcja RDS jest włączona.

 Stacja radiowa transmituje dodatkowe informacje cyfrowe.

 Funkcja Traffic Announcement (TA) w radio (A2) jest włączona.

Informacje ogólne

Anteny w szybie tylnej odbierają sygnały wysokiej częstotliwości (HF) w zakresie ultrakrótkim (UKW), średnim (MW), długim (LW) i krótkim (KW).

----------------------------------------------------------------------------------------

Na tych sygnałach HF namodulowane są następujące sygnały użytkowe ważne dla odbioru radia:

- muzyka

- głos

- dane (np. komunikaty Traffic Message Channel (TMC) (o ruchu drogowym))

Sygnały wysokiej częstotliwości są przekazywane do modułu wzmacniacza anteny z lewej strony (A2/64).

Moduł wzmacniacza anteny filtruje pasma częstotliwości radiowych z odbieranych sygnałów HF i wzmacnia je. Wzmocnione sygnały są następnie przekazywane przez przewody koncentryczne do tunerów wbudowanych w radio i demodulowane.

----------------------------------------------------------------------------------------

Zdemodulowane sygnały w pojazdach z kodem 810 system sound radio przekazuje poprzez Media Oriented System Transport (MOST) do wzmacniacza systemu sound (N40/3).

Sygnały są następnie przekazywane osobnymi przewodami do następujących głośników:

- zespół głośników w drzwiach przednich lewych (H4/1)

- zespół głośników w drzwiach przednich prawych (H4/2)

- zespół głośników w drzwiach lewych tylnych (H4/3)

- zespół głośników w drzwiach prawych tylnych (H4/4)

- głośnik basowy (H4/17)

- głośnik środkowy kokpitu (centerfill) (H4/27)

- głośnik surround z tyłu z lewej strony (H4/54)

- głośnik surround z tyłu z prawej strony (H4/57)

----------------------------------------------------------------------------------------

 Ponadto sygnały audio są przekazywane z radia z zespołem nawigacji (A2/56) poprzez MOST do wzmacniacza systemu sound i stamtąd bezpośrednimi przewodami poprzez wzmacniacz subwoofer (N40/9) do głośnika basowego.

 W pojazdach bez kodu 810 system sound końcowe wzmocnienie sygnałów audio następuje w radiu z zespołem nawigacji, po czym sygnały są przekazywane bezpośrednimi przewodami do następujących głośników:

- zespół głośników w drzwiach przednich lewych

- zespół głośników w drzwiach przednich prawych

- zespół głośników w drzwiach tylnych lewych

- zespół głośników w drzwiach tylnych prawych

- głośnik środkowy kokpitu (centerfill)

----------------------------------------------------------------------------------------

Odbiór w zakresach MW, LW, KW

W przypadku pasm częstotliwości radiowych MW, LW i KW sygnały użytkowe są przekazywane za pomocą modulacji amplitudy (AM). Wbudowany w radiu tuner AM demoduluje te sygnały. Oznacza to, że rozdziela on sygnały użytkowe (słyszalne częstotliwości) od sygnału nośnego (niesłyszalny).

Odbiór w zakresie UKW, TMC

W przypadku pasma częstotliwości radiowych UKW sygnały użytkowe są transmitowane za pomocą modulacji częstotliwości (FM). Wbudowany w radiu tuner FM demoduluje te sygnały. Oznacza to, że rozdziela on również sygnały użytkowe (słyszalne częstotliwości) od sygnału nośnego (niesłyszalny).

Warunki działania funkcji RDS

 Ustawiona stacja RDS.

 Funkcja "RDS" włączona.

Funkcja RDS

Wiele stacji radiowych (UKF) razem z sygnałem podstawowym nadaje dodatkowe, cyfrowe informacje, jak nazwa stacji, typ programu (PTY) (np. muzyka pop, kultura) i znaczniki komunikatów o ruchu drogowym. Dodatkowe, cyfrowe informacje są przetwarzane przez radio i prezentowane na wyświetlaczu.