Управление внутрисалонным освещением в зависимости от наружного освещения : функциональное описание

Сигналы датчика дождя/наружной освещенности (B38/2) передаются через интерфейс в блоке управления потолочной блок-панели управления (N70) по шине данных класса B (салон) (CAN-B) в качестве сигналов "День" или "Ночь". При передаче сигнала "День", подсветка органов управления не включается.

При передаче сигнала "Ночь", активируется подсветка следующих узлов о подсветка в переключателях, в комбинации приборов (A1), а также в панелях управления соответствующих узлов управления:

 Прикуриватель с подсветкой пепельницы, передний (R3)

 Блок выключателей стеклоподъемников и электрорегулировки наружных зеркал и ZV, со стороны водителя (S20/1)

 переключатель стеклоподъёмника, со стороны переднего пассажира (S21/2)

 переключатель заднего левого стеклоподъемника (S21/3), для а/м с кодом (584) два задних стеклоподъемника с электроприводом

-----------------------------------------------------------------------------------------

 переключатель заднего правого стеклоподъемника (S21/4), для а/м с кодом (584) два задних стеклоподъемника с электроприводом

 Аудиомодуль (A2), для а/м с кодом (523) аудиомодуль MB Audio 20

 аудиомодуль и навигационный компьютер (A2/56), для а/м с кодом (525) аудиомодуль MB Audio 50 APS

 блок-панель управления с дисплеем COMAND (A40/3), с кодом (527) COMAND APS (с навигационной системой)

 Блок управления электронного модуля рычага селектора (N15/5), с КП 722.8

 Блок-панель управления HAU (N18)

 Блок-панель управления KLA (N22) на а/м с кодом (580): система автомат. климат-контроля

 Блок-панель управления KLA повышенной комфортности (N22/7) для а/м с кодом (581): система автомат. климат-контроля повышенной комфортности)

 Потолочная блок-панель управления (N70)

 Верхняя блок-панель управления (N72/1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

При ручном включении одного из следующих узлов , то подсветка органов управления при статусе "кл. 15 ВЫКЛ." устанавливается на светлое значение "День" и при статусе "кл. 15R ВКЛ." анализируется сигнал датчика дождя/ наружной освещенности (B38/2):

 Аудиомодуль (A2), для а/м с кодом (523) аудиомодуль MB Audio 20

 аудиомодуль и навигационный компьютер (A2/56), для а/м с кодом (525) аудиомодуль MB Audio 50 APS

 блок-панель управления с дисплеем COMAND (A40/3), с кодом (527) COMAND APS (с навигационной системой)

 Блок-панель управления HAU (N18)

 Блок-панель управления KLA (N22) на а/м с кодом (580): система автомат. климат-контроля

 Блок-панель управления KLA повышенной комфортности (N22/7) для а/м с кодом (581): система автомат. климат-контроля повышенной комфортности)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Подсветка органов управления приведенных узлов ориентируется строго на сигнал через кл. 58d, который передается с комбинации приборов (A1). При "кл. 58d = 0 %" подсветка органов управления не выключается, при "кл. 58d > 0 %" включается подсветка органов управления. Подсветка органов управления плавно регулируется при помощи регулятора яркости подсветки приборов и кнопки сброса (A1r1).

 Функции освещения "Габаритный свет", "Задний противотуманный фонарь" и "противотуманные фары" выполняются без плавной регулировки яркости.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Особый случай подсветки органов управления в потолочной блок-панели управления (N70)

При передаче датчиком дождя/наружной освещенности (B38/2) сигнала "Ночь" по шине CAN-B и пользователь нажимает один из следующих переключателей в потолочной блок-панели управления (N70), подсветка органов управления в потолочной блок-панели управления (N70) устанавливается на 100 % :

 переключатель потолочного плафона ВКЛ. и ВЫКЛ. (N70s4)

 Выключатель передней левой лампы для чтения (N70s6)

 Выключатель передней правой лампы для чтения (N70s7)

Автоматическое включение и выключение переднего потолочного плафона (N70e1) и заднего потолочного плафона (E15/3)

Функциональные условия:

 Клемма 30 ВКЛ.

 Переключатель контактных выключателей в дверях ВКЛ. и ВЫКЛ. (N70s3) в положении "ВКЛ.".

-----------------------------------------------------------------------------------------

При передаче сигнала "Ночь" с датчика дождя/наружной освещенности (B38/2) по шине данных CAN-B и при открывании одной из передних дверей , при статусе "кл. 15 ВЫКЛ.", передний потолочный плафон включается с плавной регулировкой яркости (N70e1) на t = 5 мин. Выключение выполняется с плавной регулировкой яркости и автоматически спустя t = 5 мин или спустя t = 8 сек после того, как закрывается последняя передняя дверь.

При передаче сигнала "Ночь" с датчика дождя/наружной освещенности (B38/2) по шине данных CAN-B и при открывании одной из передних дверей, при статусе "кл. 15 ВКЛ.", передний потолочный плафон (N70e1) включается в постоянный режим с плавной регулировкой яркости. Выключение выполняется с плавной регулировкой яркости и автоматически спустя t = 5 мин при наличии статуса "кл.15 ВЫКЛ." или спустя t = 8 сек после того, как закрывается последняя передняя дверь.

-----------------------------------------------------------------------------------------

При передаче сигнала "Ночь" с датчика дождя/наружной освещенности (B38/2) по шине данных CAN-B и при открывании одной из задних дверей , при статусе "кл. 15 ВЫКЛ.", задний потолочный плафон (E15/3) включается с плавной регулировкой яркости на t = 5 мин. Выключение выполняется с плавной регулировкой яркости и автоматически спустя t = 5 мин или спустя t = 8 сек после того, как закрывается последняя задняя дверь.

При передаче сигнала "Ночь" с датчика дождя/наружной освещенности (B38/2) по шине данных CAN-B и при открывании одной из задних дверей, при статусе "кл. 15 ВКЛ.", задний потолочный плафон (E15/3) включается в постоянный режим с плавной регулировкой яркости. Выключение выполняется с плавной регулировкой яркости спустя t = 5 мин при наличии статуса "кл.15 ВЫКЛ." или спустя t = 8 сек после того, как закрывается последняя задняя дверь.