gf8220p3003al

外部光によるインテリア·ランプの制御機能

種別 gf · トピック 82.20 · バージョン 0102 · 2008-04-09

適用: モデル 169.0, 245.2 mit CODE (U58) エクステリア·ランプ·ルックス·パッケ一ジ bis Modell-J. 8 '

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.20 車内照明 — シリーズ 169(モデル 0**) · シリーズ 245(モデル 2**)

GF82.20-P-3003AL

外部光によるインテリア·ランプの制御機能

15.4.04

モデル 169.0, 245.2
mit CODE (U58) エクステリア·ランプ·ルックス·パッケ一ジ
bis Modell-J. 8

レイン / ライト·センサ (B38/2) のシグナルは、ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) のインタフェースを介して、メッセージ「日中」または「夜間」として車内 CAN データ·バス (クラス B、CAN B) に入力されます。 メッセージ·日中·が送信されると、イルミネーションはスイッチ·オンされません。

メッセージ「夜間」が送信されると、以下の部材のイルミネーションおよびその部材に付属するスイッチ、インストルメント·クラスタ (A1) および操作領域の照明が操作されます:

• フロント·シート用照明付きライタ(R3)

• 運転席パワー·ウインドウ、ドア·ミラー調整および ZV スイッチ類 (S20/1)

• 助手席パワー·ウインドウ·スイッチ(S21/2)

• 左リヤ·パワー·ウインドウ·スイッチ (S21/3) ((コード 584) (電動、二重、後部) 装備)

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• 右リヤ·パワー·ウインドウ·スイッチ (S21/4) ((コード 584) (電動、二重、後部) 装備)

• ラジオ (A2) ((コード 523) 装備) ラジオ MB Audio 20

• ラジオおよびナビゲーション·ユニット (A2/56) 装備 MB ラジオ Audio 50 APS (コード 525)

• COMAND ユニット (A40/3) (コード 527) 装備 COMAND APS (ナビゲーション付)

• コントロール·ユニット電子セレクタ·レバー·モジュール (N15/5) (トランスミッション 722.8 搭載)

• HAU コントロール·ユニット (N18)

• KLA コントロール·ユニット (N22) ((コード 580) 自動クライメート·コントロール)

• コンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) ((コード 581) 自動クライメート·コントロール)

• オーバーヘッド·オペレーティング·コントロール·ユニット(N70)

• アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット(N72/1)

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以下の部材の 1 つが手動操作でスイッチ·オンされると、状態が「ターミナル 15 オフ」の場合はイルミネーションが明るい日中値に設定され、状態が「ターミナル 15R オン」の場合はレイン / ライト·センサ (B38/2) のシグナルが評価されます:

• ラジオ (A2) ((コード 523) 装備) ラジオ MB Audio 20

• ラジオおよびナビゲーション·ユニット (A2/56) 装備 MB ラジオ Audio 50 APS (コード 525)

• COMAND ユニット (A40/3) (コード 527) 装備 COMAND APS (ナビゲーション付)

• HAU コントロール·ユニット (N18)

• KLA コントロール·ユニット (N22) ((コード 580) 自動クライメート·コントロール)

• コンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) ((コード 581) 自動クライメート·コントロール)

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上記部材のイルミネーションは、インストルメント·クラスタ (A1) から送信されるターミナル 58d 経由のメッセージに厳密に従います。「ターミナル 58d 0%」の場合イルミネーションはスイッチ·オンされず、「ターミナル 58d 0% 以上」の場合にイルミネーションがスイッチ·オンされます。 イルミネーションは、インストルメント·クラスタ·ランプ照度コントローラおよびリセット·ノブ (A1r1) を介して減光状態にすることができます。

ランプ機能「パーキング·ランプ」、「リヤ·フォグ·ランプ」および「フォグ·ランプ」は減光されません。

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ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) のイルミネーションの特殊例

レイン / ライト·センサ (B38/2) が CAN-B を介してメッセージ「夜間」を送信し、運転者がルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) の以下のスイッチのうち 1 つを作動させると、ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) のイルミネーションは「100 %」に設定されます:

• ルーム·ランプ ON/OFF スイッチ (N70s4)

• 左フロント読書灯スイッチ (N70s6)

• 右フロント読書灯スイッチ (N70s7)

フロント·ルーム·ランプ (N70e1) およびリヤ·ルーム·ランプ (E15/3) の自動制御オン/オフ

機能前提条件:

• ターミナル 30「オン」

• ドア·コンタクトのオン / オフ·スイッチ (N70s3) が、·オン」 ポジションにある。

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メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ (B38/2) から CAN B を介して送信され、前部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オフ」の場合、フロント·ルーム·ランプ (N70e1) が t = 5 分間、減光された状態でスイッチ·オンされます。 前部ドアが閉じられて t = 5 分後または t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。

B38/2メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ () から CAN-B を介して送信され、前部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オン」の場合、フロント·ルーム·ランプ (N70e1) が継続的かつ減光された状態でスイッチ·オンされます。 状態が「ターミナル 15 オフ」の場合には t = 5 分後、または最後の前部ドアが閉じられて t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。

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B38/2メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ () から CAN-B を介して送信され、後部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オフ」の場合、リア·ルーム·ランプ (E15/3) が t = 5 分間、減光された状態でスイッチ·オンされます。 後部ドアが閉じられて t = 5 分後または t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。

B38/2メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ () から CAN-B を介して送信され、後部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オン」の場合、リア·ルーム·ランプ (E15/3) が継続的かつ減光された状態でスイッチ·オンされます。 状態が「ターミナル 15 オフ」の場合には t = 5 分後、または最後の後部ドアが閉じられて t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。

レイン / ライト·センサの配置、役割および機能

GF54.21-P-4123AK

運転席フロント·ドア·コントロール·ユニットの配置および役割

GF72.29-P-4115AK

助手席フロント·ドア·コントロール·ユニットの配置および役割

GF72.29-P-4116AK

リヤ·ドア·コントロール·ユニットの配置および役割

パワー·ウインドウ·メカニズム (コード 584) (電動、二重、後部) 装備

GF72.29-P-4127AK

ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニットの配置�·役割および構造

GF82.20-P-4110AK

参照文書