GF82.20-P-3003AL | 外部光によるインテリア·ランプの制御機能 | 15.4.04 |
モデル 169.0, 245.2
mit CODE (U58) エクステリア·ランプ·ルックス·パッケ一ジ
bis Modell-J. 8
レイン / ライト·センサ (B38/2) のシグナルは、ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) のインタフェースを介して、メッセージ「日中」または「夜間」として車内 CAN データ·バス (クラス B、CAN B) に入力されます。 メッセージ·日中·が送信されると、イルミネーションはスイッチ·オンされません。
メッセージ「夜間」が送信されると、以下の部材のイルミネーションおよびその部材に付属するスイッチ、インストルメント·クラスタ (A1) および操作領域の照明が操作されます:
• フロント·シート用照明付きライタ(R3)
• 運転席パワー·ウインドウ、ドア·ミラー調整および ZV スイッチ類 (S20/1)
• 助手席パワー·ウインドウ·スイッチ(S21/2)
• 左リヤ·パワー·ウインドウ·スイッチ (S21/3) ((コード 584) (電動、二重、後部) 装備)
-----------------------------------------------------------------------------------------
• 右リヤ·パワー·ウインドウ·スイッチ (S21/4) ((コード 584) (電動、二重、後部) 装備)
• ラジオ (A2) ((コード 523) 装備) ラジオ MB Audio 20
• ラジオおよびナビゲーション·ユニット (A2/56) 装備 MB ラジオ Audio 50 APS (コード 525)
• COMAND ユニット (A40/3) (コード 527) 装備 COMAND APS (ナビゲーション付)
• コントロール·ユニット電子セレクタ·レバー·モジュール (N15/5) (トランスミッション 722.8 搭載)
• HAU コントロール·ユニット (N18)
• KLA コントロール·ユニット (N22) ((コード 580) 自動クライメート·コントロール)
• コンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) ((コード 581) 自動クライメート·コントロール)
• オーバーヘッド·オペレーティング·コントロール·ユニット(N70)
• アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット(N72/1)
-----------------------------------------------------------------------------------------
以下の部材の 1 つが手動操作でスイッチ·オンされると、状態が「ターミナル 15 オフ」の場合はイルミネーションが明るい日中値に設定され、状態が「ターミナル 15R オン」の場合はレイン / ライト·センサ (B38/2) のシグナルが評価されます:
• ラジオ (A2) ((コード 523) 装備) ラジオ MB Audio 20
• ラジオおよびナビゲーション·ユニット (A2/56) 装備 MB ラジオ Audio 50 APS (コード 525)
• COMAND ユニット (A40/3) (コード 527) 装備 COMAND APS (ナビゲーション付)
• HAU コントロール·ユニット (N18)
• KLA コントロール·ユニット (N22) ((コード 580) 自動クライメート·コントロール)
• コンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) ((コード 581) 自動クライメート·コントロール)
-----------------------------------------------------------------------------------------
上記部材のイルミネーションは、インストルメント·クラスタ (A1) から送信されるターミナル 58d 経由のメッセージに厳密に従います。「ターミナル 58d 0%」の場合イルミネーションはスイッチ·オンされず、「ターミナル 58d 0% 以上」の場合にイルミネーションがスイッチ·オンされます。 イルミネーションは、インストルメント·クラスタ·ランプ照度コントローラおよびリセット·ノブ (A1r1) を介して減光状態にすることができます。
ランプ機能「パーキング·ランプ」、「リヤ·フォグ·ランプ」および「フォグ·ランプ」は減光されません。
-----------------------------------------------------------------------------------------
ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) のイルミネーションの特殊例
レイン / ライト·センサ (B38/2) が CAN-B を介してメッセージ「夜間」を送信し、運転者がルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) の以下のスイッチのうち 1 つを作動させると、ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) のイルミネーションは「100 %」に設定されます:
• ルーム·ランプ ON/OFF スイッチ (N70s4)
• 左フロント読書灯スイッチ (N70s6)
• 右フロント読書灯スイッチ (N70s7)
フロント·ルーム·ランプ (N70e1) およびリヤ·ルーム·ランプ (E15/3) の自動制御オン/オフ
機能前提条件:
• ターミナル 30「オン」
• ドア·コンタクトのオン / オフ·スイッチ (N70s3) が、·オン」 ポジションにある。
-----------------------------------------------------------------------------------------
メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ (B38/2) から CAN B を介して送信され、前部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オフ」の場合、フロント·ルーム·ランプ (N70e1) が t = 5 分間、減光された状態でスイッチ·オンされます。 前部ドアが閉じられて t = 5 分後または t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。
B38/2メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ () から CAN-B を介して送信され、前部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オン」の場合、フロント·ルーム·ランプ (N70e1) が継続的かつ減光された状態でスイッチ·オンされます。 状態が「ターミナル 15 オフ」の場合には t = 5 分後、または最後の前部ドアが閉じられて t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。
-----------------------------------------------------------------------------------------
B38/2メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ () から CAN-B を介して送信され、後部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オフ」の場合、リア·ルーム·ランプ (E15/3) が t = 5 分間、減光された状態でスイッチ·オンされます。 後部ドアが閉じられて t = 5 分後または t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。
B38/2メッセージ「夜間」がレイン / ライト·センサ () から CAN-B を介して送信され、後部ドアが開けられて状態が「ターミナル 15 オン」の場合、リア·ルーム·ランプ (E15/3) が継続的かつ減光された状態でスイッチ·オンされます。 状態が「ターミナル 15 オフ」の場合には t = 5 分後、または最後の後部ドアが閉じられて t = 8 秒後に減光して、自動的にスイッチ·オフが行われます。
参照文書
- gf5421p4123ak レイン/ライト·センサの配置、役割および機能
- gf7229p4115ak 運転席フロント·ドア·コントロール·ユニットの配置および役割
- gf7229p4116ak 助手席フロント·ドア·コントロール·ユニットの配置および役割
- gf7229p4127ak リヤ·ドア·コントロール·ユニットの配置および役割
- gf8220p4110ak ル一フ·オペレ一ティング·パネル·コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造