Attivazione illuminazione interna in funzione della luce esterna - Funzionamento

I segnali del sensore di pioggia/di luce (B38/2) sono emessi tramite l'interfaccia della centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) sul bus Control Area Network classe B (abitacolo) (CAN-B) sotto forma di messaggio "Giorno" o "Notte". All'emissione del messaggio "Giorno", l'illuminazione degli interruttori rimane spenta.

Se viene emesso il messaggio "Notte" si attiva l'illuminazione dei seguenti componenti e quella dei relativi interruttori nello strumento combinato (A1) e nei rispettivi pannelli di comando:

 Accendisigari con illuminazione posacenere anteriore (R3)

 gruppo interruttori alzacristallo, regolazione retrovisore esterno e chiusura centralizzata, lato conducente (S20/1)

 Interruttore alzacristallo, passeggero anteriore (S21/2)

 Interruttore alzacristallo lato posteriore sinistro (S21/3), con codice (584) Doppi alzacristalli elettrici posteriori

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Interruttore alzacristallo posteriore destro (S21/4), con codice (584) Doppi alzacristalli elettrici posteriori

 Autoradio (A2) con codice (523) Autoradio MB Audio 20

 Autoradio ed unità di navigazione (A2/56), con codice (525) Autoradio MB Audio 50 APS

 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), con codice (527) COMAND APS (con navigazione)

 Centralina modulo elettronico della leva selettrice (N15/5) con cambio 722.8

 Apparecchiatura di controllo e di comando HAU (N18)

 Apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22), con codice (580) Climatizzatore automatico

 Apparecchiatura di controllo e di comando comfort KLA (N22/7), con codice (581) Climatizzatore automatico

 Centralina di comando unità di comando sul tetto (N70)

 Centralina di comando del pannello di comando superiore (N72/1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Inserendo manualmente uno dei seguenti componenti, con "Mors. 15 OFF" l'illuminazione degli interruttori si imposta sulla luminosità diurna, mentre con "Mors. 15R ON" viene analizzato il segnale del sensore di pioggia/di luce (B38/2):

 Autoradio (A2) con codice (523) Autoradio MB Audio 20

 Autoradio ed unità di navigazione (A2/56), con codice (525) Autoradio MB Audio 50 APS

 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), con codice (527) COMAND APS (con navigazione)

 Apparecchiatura di controllo e di comando HAU (N18)

 Apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22), con codice (580) Climatizzatore automatico

 Apparecchiatura di controllo e di comando comfort KLA (N22/7), con codice (581) Climatizzatore automatico

-----------------------------------------------------------------------------------------

L'illuminazione dei componenti citati dipende strettamente dal messaggio sullo stato del morsetto 58d che viene inviato dallo strumento combinato (A1). Con "Mors. 58d = 0 %" l'illuminazione degli interruttori rimane spenta, con "Mors. 58d > 0 %" si attiva. L'intensità dell'illuminazione degli interruttori può essere attenuata con il reostato dell'illuminazione della strumentazione e con il pulsante di azzeramento (A1r1).

 Le funzioni "Luci di posizione", "Retronebbia" e "Fendinebbia" non sono dotate di regolazione della luminosità.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Eccezione per l'illuminazione degli interruttori della centralina di comando unità di comando sul tetto (N70)

Qualora il sensore di pioggia/di luce (B38/2) emetta il messaggio "Notte" tramite il CAN-B e il conducente/passeggero azioni uno dei seguenti interruttori nella centralina di comando dell'unità di comando sul tetto (N70), l'illuminazione degli interruttori della centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) si imposta sulla luminosità massima:

 Interruttore plafoniera ON e OFF (N70s4)

 Interruttore spot di lettura anteriore sinistro (N70s6)

 Interruttore spot di lettura anteriore destro (N70s7)

Inserimento e disinserimento automatico della plafoniera anteriore (N70e1) e della plafoniera posteriore (E15/3)

Presupposti per il funzionamento:

 Mors. 30 ON

 Interruttore di contatto porta ON e OFF (N70s3) in posizione ON

-----------------------------------------------------------------------------------------

All'emissione del messaggio "Notte" dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) sul CAN-B, aprendo una delle porte anteriori con "Mors. 15 OFF" la plafoniera anteriore (N70e1) si accende per

t = 5 min con luminosità attenuata. Il disinserimento si attua automaticamente e con attenuazione graduale della luminosità dopo t = 5 min o dopo t = 8 s, dalla chiusura dell'ultima porta anteriore.

All'emissione del messaggio "Notte" dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) sul CAN-B, aprendo una delle porte anteriori con "Mors. 15 ON" la plafoniera anteriore (N70e1) si accende con luce permanente attenuata. Il disinserimento si attua automaticamente dopo t = 5 min con attenuazione graduale della luminosità in presenza dello stato "Mors. 15 OFF" oppure dopo t = 8 s, dalla chiusura dell'ultima porta anteriore.

-----------------------------------------------------------------------------------------

All'emissione del messaggio "Notte" dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) sul CAN-B, aprendo una delle porte posteriori con "Mors. 15 OFF" la plafoniera posteriore (E15/3) si accende per

t = 5 min con luminosità attenuata. Il disinserimento si attua automaticamente e con attenuazione graduale della luminosità dopo t = 5 min o dopo t = 8 s, dalla chiusura dell'ultima porta posteriore.

All'emissione del messaggio "Notte" dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) sul CAN-B, aprendo una delle porte posteriori con "Mors. 15 ON" la plafoniera posteriore (E15/3) si accende con luce permanente attenuata. Il disinserimento si attua automaticamente dopo t = 5 min con attenuazione graduale della luminosità in presenza dello stato "Mors. 15 OFF" oppure dopo t = 8 s, dalla chiusura dell'ultima porta posteriore.