Расположение
W55.90-1110-08
4 | Модуль "радиатор - масляный бак" | 7 | Масляный бак | 8 | Масляный радиатор |
Масляный бак (7) установлен справа на раме автомобиля. Масляный бак (7) и масляный радиатор (8) вместе образуют модуль "радиатор - масляный бак" (4).
Назначение
В масляном баке (7) содержится гидравлическое масло, необходимое для работы дополнительного гидростатического привода.
Кузов
W55.90-1103-08
4 | Модуль "радиатор - масляный бак" | 8 | Масляный радиатор | 10 | Перепускной клапан | ||
7 | Масляный бак | 9 | Масляный фильтр |
Через разъем T6 масляный бак (7) соединяется с расширительным бачком для компенсации колебаний уровня гидравлического масла. Из масляного бака (7) через разъем S гидравлическим насосом откачивается очищенное и охлажденное гидравлическое масло. Обратный отток гидравлического масла от блока клапанов осуществляется через разъем T4. Выходящее из гидравлических двигателей гидравлическое масло проходит через топливные дренажные трубки из разъема T5 в масляный бак (7).
Масляный фильтр (9) в масляном баке (7) фильтрует гидравлическое масло перед его попаданием в масляный бак (7). Параллельно подключенный байпасный клапан (10) даже при засоренном масляном фильтре (9) обеспечивает прохождение гидравлического масла. Байпасный клапан (10) открывается при избыточном давлении 2,5 бар.
Масляный бак (7) и масляный фильтр (9) вмещают вместе ок. 11 л гидравлического масла.