Блок управления коммуникационного модуля на электромобиле: конструктивное описание

P08.20-2048-04

Расположение

Блок управления коммуникационного модуля электромобиля расположен справа под приборной панелью.

Назначение

Блок управления коммуникационного модуля электромобиля позволяет обмениваться данными между автомобилем и сервером "Daimler Vehicle Backend". Обмен данными осуществляется по беспроводной технологии через сеть мобильной связи.

 Параллельно с этим способом передачи данные также могут передаваться через зарядный кабель. Автомобиль для этого должен быть подключен к сети Интернет посредством колонки интеллектуальной зарядной станции или адаптера интерфейса Powerline.

По сети Интернет можно подключиться к домашней страничке автомобиля "Vehicle Homepage". Страничка "Vehicle Homepage" позволяет с современного смартфона или ПК конфигурировать различные функции автомобиля. Например, дистанционно можно активировать функцию предварительного кондиционирования воздуха автомобиля или установить новое время выезда. Помимо этого можно запросить данные о текущей степени заряда высоковольтной АКБ (G5), предполагаемом запасе хода или продолжительности заряда.

К таким задачам относится:

 Считывание сигналов

 Обработка входящих значений

 Передача сигналов

Считывание сигналов

Блок управления коммуникационного модуля электромобиля считывает для этого следующие данные через шину CAN электромобиля (CAN EV), которые передаются блоком управления трансмиссии (N127):

 Информация о статусе функции предварительного кондиционирования воздуха

 Время до момента выезда

 Относительное время до полной зарядки

 Информация о процессе зарядки

 Информация о запасе хода

Обработка входящих значений

Считанные величины на входе анализируются встроенным микропроцессором, и выдаются соответствующие сигналы.

Передача сигналов

Блок управления коммуникационного модуля электромобиля передает следующие данные через шину CAN электромобиля в блок управления трансмиссии:

 Доступность подключения к сети Интернет

 Предварительная настройка функции предварительного кондиционирования воздуха

 Время выезда