エンジン | 780.993 モデル 451.390/392/490/492 |
コード B54 装備 (COM モジュール (交通情報データおよびバッテリ・ステータス)) |
N112/2 | 電気自動車コミュニケーション・モジュール・コントロール・ユニット |
P08.20-2048-04
配置
電気自動車コミュニケーション・モジュール・コントロール・ユニットはインストルメント・パネル下の右側に取り付けられています。
役割
電気自動車コミュニケーション・モジュール・コントロール・ユニットは、車両と「Daimler Vehicle Backend」間のデータ交換を可能にします。 このデータ交換は携帯電話ネットワークによってワイヤレスで行われます。
この種類の伝達と並行して、充電ケーブルを使用してもデータを伝送することができます。 そのためには、インテリジェント充電スタンドまたはパワーライン・ソケット・アダプタを介して、車両がインターネットに接続されている必要があります。
インターネットを介して「Vehicle Homepage」との接続が行われます。 「Vehicle Homepage」は、最新のスマートフォンまたは PC から、車両のさまざまな機能をコンフィグレーションすることができます。 例えば、車両のプレ・クライメート・コントロールを遠く離れたところから作動させる、または新しい発車時刻を設定することが可能です。 さらに、高電圧バッテリ (G5) の現在の充電状態、走行可能予想距離、または充電時間も照会できます。
これらの役割は、次のように分類されます:
• シグナルの読取り
• インプット値の評価
• シグナルの送信
シグナルの読取り
電気自動車コミュニケーション・モジュール・コントロール・ユニットは、電気自動車CAN (CAN EV) を介して、ドライブ・トレイン・コントロール・ユニット (N127) から送信される以下のデータを読み取ります:
• プレ・クライメート・コントロールのステータス・インフォメーション
• 発車までの時間
• 完全充電までの相対的な時間
• 充電プロセスに関するインフォメーション
• 走行可能距離に関するインフォメーション
インプット値の評価
読み取られたインプット値は内蔵マイクロ・プロセッサによって評価され、該当するシグナルが出力されます。
シグナルの送信
電気自動車コミュニケーション・モジュール・コントロール・ユニットは電気自動車 CAN 経由で以下のデータをドライブ・トレイン・コントロール・ユニットに送信します:
• インターネット接続が使用可能
• プレ・クライメート・コントロールのプリセレクション
• 発車時刻
参照文書
- pe5410p2004mex 電気自動車コミュニケーション・モジュール・コントロール・ユニットの電気配線図