функция включения зажигания CDI

После включения зажигания ("Zündung EIN") блок управления CDI (N3/9) проводит эксплуатационную проверку. Все имеющие отношение к функционированию автомобиля индикаторы на многофункциональном дисплее комбинации приборов (A1) активируются примерно на 1 сек.. При отсутствии системных ошибок, предупредительные и контрольные лампы погаснут, и автомобиль готов к пуску.

Функции при "Зажигание ВКЛ.":

 Газораспределительный механизм через клеммы 87 реле эл. цепи обеспечивает двигатель (N10/1kN) напряжением от блока управления SAM с модулем предохранителей и реле задней части салона (N10/2).

 Для предварительной подачи топлива управляющий сигнал на топливный насос M3 подается примерно в течение 30 сек (в первый раз при индикации "зажигание ВКЛ")

 Для контроля лампочек в комбинации приборов примерно на 1 с подается управляющий сигнал на контрольную лампу системы диагностики двигателя (A1e58) и контрольную лампу предпускового подогрева (A1e16).

 Предпусковой подогрев осуществляется путем подачи сигнала управления на свечи накаливания (R9) через модуль выходного каскада свечей накаливания (N14/3).

 Обмен данными через шину Control Area Network (шина данных/CAN Bus) (CAN) (сигнал "клемма-50").

 Информация в памяти неисправностей может считываться и удаляться через диагностический разъем (X11/4).

 Корректировочное программирование может осуществляться при помощи STAR DIAGNOSIS через диагностический разъем.