GF07.16-P-2000CW | Włączanie zapłonu, CDI, działanie | 18.12.06 |
SILNIK 646.8 w TYP 204.0 /2 do roku produkcji 8
Po "zapłon WŁĄCZONY" moduł sterujący CDI (N3/9) przeprowadza kontrolę działania. Wszystkie elementy wyświetlacza ważne dla działania w zestawie wskaźników (A1) są zasterowywane przez ok. 1 s. Jeśli nie występują żadne usterki układów, lampki kontrolne i ostrzegawcze gasną i pojazd jest gotowy do jazdy.
Działanie w przypadku "zapłon WŁ":
Sterowanie pracą silnika jest zasilanie poprzez przekaźnik zacisku 87 silnika (N10/1kN) napięciem z modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2).
W celu wstępnego podania paliwa na ok. 30s następuje zasterowanie pompy paliwowej (M3)
(tylko przy pierwszym włączeniu zapłonu).
W celu kontroli lamp w zestawie wskaźników zasterowywane są lampka kontrolna diagnostyki silnika (A1e58) i lampka kontrolna wstępnego podgrzewania świec żarowych (A1e16) przez ok. 1 s.
Wstępne podgrzewanie świec żarowych poprzez zasterowanie świec żarowych (R9) poza stopień końcowy świec żarowych (N14/3).
Wymiana danych za pośrednictwem Control Area Network (szyna danych / szyna CAN) (CAN) (sygnał zacisku 50)
Pamięć usterek można odczytać i skasować poprzez złącze diagnostyczne (X11/4).
Korekty oprogramowania można dokonać za pomocą
STAR DIAGNOSIS poprzez złącze kontrolne diagnostyki.
Powiązane dokumenty
- gf0716p2006cw Zasilanie paliwem CDI, działanie
- gf0716p3200cw Funkcja europejskiej diagnostyki On-Board (EOBD) CDI
- gf1520p3004cw Podgrzewanie, CDI, działanie