GF07.16-P-2000CW | Ignição LIGADA - função CDI | 19.3.08 |
MOTOR 646.8 no TIPO 204.0 /2 até ano/modelo 08 /ano de modificação 07
Após "ignição ligada" o módulo de comando CDI (N3/9) efetua uma verificação de funcionamento. Todos os elementos de display relevantes para as funções no instrumento combinado (A1) serão acionados por 1 s aproximadamente. Se não ocorrerem falhas de sistemas, as lâmpadas de advertência e de controle se apagam e o veículo está pronto para a partida.
Funções em "ignição LIGADA":
O módulo de comando do motor é alimentado através do relé do terminal 87 motor (N10/1kN) com corrente do módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés traseiro (N10/2).
Para o fornecimento de combustível a bomba de combustível (M3) é acionada por aprox.30 s (na primeira vez "ignição LIGADA").
Para o controle das lâmpadas, no instrumento combinado a lâmpada piloto para diagnose do motor (A1e58) e a lâmpada piloto pré-incandescente (A1e16) são ativadas por aprox. 1 s.
Pré-incandescer através da ativação das velas incandescentes (R9) através da etapa final de incandescência (N14/3).
Intercâmbio de dados através do Control Area Network (Bus de dados/CAN Bus) (sinal do terminal 50).
A memória de falhas pode ser lida e apagada pelo conector de diagnóstico (X11/4).
A programação de correção com o STAR DIAGNOSIS pode ser efetuada através do conector de diagnóstico.
Documentos referenciados
- gf0716p2006cw Alimentação de combustível função CDI
- gf0716p3200cw Diagnóstico Europeu a bordo (EOBD) CDI - funcionamento
- gf1520p3004cw Incandescência - função CDI