P63.50-3428-09
1 Приложить игольчатый шаблок к отметкам Y (стрелка) на заднем крыле (1) и разметить разделительную лииню (область A).
При поврежденной стойке C перенести отметки Y (стрелка) в соответствии с размером (a) вверх, приложить игольчатый шаблон () и разметить разделительную линию (область A1).
Размер (a) составляет 120 мм.
2 Провести разделительный срез вдоль намеченной линии с помощью кузовной пилы (область A или A11.1) и секции.
При всех последующих операциях обратить внимание на информацию по подготовке склеиваемых поверхностей.
3 Отшлифовать до блеска плоскости сопряжения в заштрихованных зонах с внутренней стороны с помощью круглой проволочной щетки (области B и C).
4 Стыковочные поверхности заднего крыла (1) в заштрихованных зонах зашлифовать до блеска с обеих сторон с помощью круглой проволочной щетки (области E, F и G).
5 Удалить стружки от сверления и шлифования пылесосом для сухой и влажной уборки.
6 Окрасить внутренние стороны фланцев точечной сварки цинконаполненной краской (зоны E, F и G).
P63.50-3464-08
7 Отшлифовать до блеска поверхность сопряжения в заштрихованных зонах с внутренней стороны с помощью круглой проволочной щетки (области L и N).
8 Стыковочные поверхности заднего крыла (1) в заштрихованных зонах зашлифовать до блеска с обеих сторон с помощью круглой проволочной щетки (области H, J, K и N).
9 Стыковочные поверхности заднего крыла (1) в заштрихованных зонах зашлифовать до блеска с одной стороны с помощью круглой проволочной щетки (D, M и N2).
10 Стыковочные поверхности в заштрихованных областях заднего крыла (1) отшлифовать до металла круглой щеткой из нержавеющей стали (области P, Q и R).
11 Удалить стружки от сверления и шлифования пылесосом для сухой и влажной уборки.
12 Внутренние стороны фланцев точечной сварки обработать цинконаполненной краской (область K и N1).