Показано на а/м типа 218.355 |
3 | Гайки |
B4/7 | Датчик давления топлива |
X25/4 | Электрическое штекерное соединение топливного бака |
X36/3 | Электрическое штекерное соединение жгута электропроводки топливного насоса |
P47.10-2400-06
P47.10-2497-09
Показано на а/м типа 218.355 |
1a | Заливной патрубок | 1u | Шайба | 5 | Сливной шланг | ||
1b | Трубопровод вентиляции | 1w | Длинный клин | 6 | Пыльник | ||
1c | Заливная горловина | 4 | Угольный адсорбер | 9 | Пыльник | ||
1s | Болт | 4a | Шланг | X36/4 | Резьбовое соединение топливозаправочная горловина/масса |
P47.10-2402-09
1 | Топливный бак | 1b | Трубопровод вентиляции | 7 | Топливный трубопровод | ||
1a | Заливной патрубок | 1m | Гайка | 8 | Теплозащитный экран |
Опасность! | Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза. | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные ёмкости. | |
Опасность! | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника | Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника. | |
| Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда | ||
| Снятие / установка | ||
1 | Опорожнить топливный бак (1) | ||
2 | Снять подушку сиденья в задней части салона | Тип 212 с двигателем156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 | |
Тип 212 с двигателем156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 | |||
Тип 212.0 с двигателем156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 | |||
Тип 218.3 с двигателем157, 276, 278, 642, 651 | |||
3 | Снять крышку отверстия для выполнения обслуживания/ремонта | ||
Болт крышки к днищу а/м | |||
4 | Разблокировать и разъединить электрическое штекерное соединение жгута электропроводки топливного насоса (X36/3) и электрическое штекерное соединение топливного бака (X25/4) и отложить в сторону жгут проводов | ||
5 | Разблокировать и разъединить электрическое штекерное соединение датчика давления топлива (B4/7) и отложить в сторону жгут проводов | Тип 212 с двигателем156, 157, 271, 272, 273, 276, 278 | |
6 | Снять заднюю ось | ||
Поднять автомобиль настолько, чтобы топливный бак (1) можно было опустить вертикально вниз. | |||
7 | Демонтировать правую и левую облицовку днища кузова | ||
8 | Снять подкрылок в правом заднем крыле | ||
9 | Отсоединить резьбовое соединение заливной горловины/массы (X36/4) на заливном патрубке (1a) | Болт заливной горловины на кузове | |
10 | Отсоединить шланг (4a) угольного адсорбере (4) | Тип 212 с двигателем156, 157, 271, 272, 273, 276, 278 | |
11 | Отсоединить сливную трубку (5) от заливной горловины | ||
12 | Вытащит манжету (6) из заднего крыла | ||
13 | Разблокировать в месте разъединения и снять топливопровод (7) на несущем основании кузова | ||
Вытекающее топливо вытереть ветошью, хорошо впитывающей влагу. | |||
Тип 212 с двигателем642, 651 | |||
14 | Выкрутить болты (1s) | Установка: Вставить шайбу (1u) между заливным патрубком (1a) и кузовом. | |
Установка: Выровнять заливной патрубок (1a) перед затяжкой болтов (1s) таким образом, чтобы манжета (9) охватывала и уплотняла заливную горловину (1c) по всему объему. | |||
15 | Отсоединить розетку с длинным клином (1w) от заливной горловины (1c) | Длинный клин | |
16 | Открутить гайки (3) | Гайка/болт топливного бака на днище автомобиля | |
17 | Снять теплозащитный экран (8) | При замене топливного бака (1). | |
18 | С помощью фиксирующего устройства и опорной плиты подпереть топливный бак (1) | ||
| 000 588 10 62 00 Опорная пластина | ||
| 000 588 11 62 00 Кронштейн агрегата | ||
19 | Отвинтить гайки (1m) | Гайка/болт топливного бака на днище автомобиля | |
20 | Опустить топливный бак (1) | ||
| 000 588 10 62 00 Опорная пластина | ||
| 000 588 11 62 00 Кронштейн агрегата | ||
| |||
Заливной патрубок (1a) и вентиляционный воздуховод (1b) не могут заменяться по-отдельности. | |||
21 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
| Проверка | ||
Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
22 | Проверить герметичность топливной системы при работающем двигателе |
115 589 03 59 00
Длинный клин
Связанные документы
- ah5400p000101a Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда
- ar3510p0010ew Задний мост в сборе снять, установить
- ar4710p4001ew Топливный бак опорожнить/заполнить
- ar4710p410002ew Запорную крышу открыть / закрыть
- ar4720p551001ew Отсоединить, соединить топливопроводы
- ar6130p1001el Снятие и установка облицовки днища
- ar9112p1020cw Подушку заднего сиденья снять/установить
- ar9112p1020el
- ar9112p1020elx Подушку заднего сиденья снять/установить
- ar9112p1020ew Подушку заднего сиденья снять/установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- as4700z000101a Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получе
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Кронштейн агрегата
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 Опорная пластина