Przedstawiono na przykładzie typu 218.355 |
3 | Nakrętki |
B4/7 | Czujnik ciśnienia paliwa |
X25/4 | Elektryczne złącze zbiornika paliwa |
X36/3 | Elektryczne złącze wiązki przewodów pompy paliwowej |
P47.10-2400-06
P47.10-2497-09
Przedstawiono na przykładzie typu 218.355 |
1a | Rurka wlewu | 1u | Podkładka | 5 | Elastyczny przewód spustowy | ||
1b | Przewód odpowietrzający | 1w | Klin długi | 6 | Osłona gumowa | ||
1c | Króciec wlewu | 4 | Pojemnik z węglem aktywnym | 9 | Osłona gumowa | ||
1s | Śruba | 4a | Elastyczny przewód | X36/4 | Połączenie śrubowe króćca wlewu/masy |
P47.10-2402-09
1 | Zbiornik paliwa | 1b | Przewód odpowietrzający | 7 | Przewód paliwowy | ||
1a | Rurka wlewu | 1m | Nakrętka | 8 | Osłona termiczna |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Opróżnij zbiornik paliwa (1). | ||
2 | Wymontuj poduszkę fotela z tyłu. | Typ 212 z silnikiem 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 | |
Typ 212 z silnikiem 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 | |||
Typ 212.0 z silnikiem 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 | |||
Typ 218.3 z silnikiem 157, 276, 278, 642, 651 | |||
3 | Wymontuj pokrywę otworów serwisowych. | ||
Śruba pokrywy do podłogi pojazdu | |||
4 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne wiązki przewodów pompy paliwowej (X363) i złącze elektryczne zbiornika paliwa (X25/4) i odłóż na bok wiązkę przewodów. | ||
5 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne od czujnika ciśnienia paliwa (B4/7) i odłóż na bok wiązkę przewodów. | Typ 212 z silnikiem 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278 | |
6 | Wymontuj oś tylną. | ||
Unieś pojazd tak, aby zbiornik paliwa (1) mógł zostać opuszczony pionowo w dół. | |||
7 | Wymontuj prawą i lewą okładzinę podwozia. | ||
8 | Wymontuj wewnętrzną część błotnika tylnego prawego. | ||
9 | Zdemontuj połączenie skręcane króćca wlewu/masy (X36/4) przy rurce wlewu (1a). | Śruba króćca wlewu do nadwozia | |
10 | Odłącz elastyczny przewód (4a) od pojemnika z węglem aktywnym (4). | Typ 212 z silnikiem 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278 | |
11 | Odłącz elastyczny przewód spustowy (5) z wnęki króćca wlewu. | ||
12 | Wyciągnij osłonę gumową (6) z błotnika tylnego. | ||
13 | Odblokuj i odłącz przewód paliwowy (7) na złączu od podłogi z ramą. | ||
Wyciekające paliwo zbieraj kawałkiem chłonnego materiału. | |||
Typ 212 z silnikiem 642, 651 | |||
14 | Wykręć śruby (1s). | Zamontowanie: Włóż podkładkę (1u) między rurkę wlewu (1a) a nadwozie. | |
Zamontowanie: Ustaw rurkę wlewu (1a) przed dokręceniem śrub (1s) tak, aby osłona gumowa (9) obejmowała i uszczelniała króciec wlewu (1c) na całym obwodzie. | |||
15 | Odłącz rozetę długim klinem (1w) od króćca wlewu (1c). | Klin długi | |
16 | Odkręć nakrętki (3). | Nakrętka/ śruba zbiornika paliwa do podłogi pojazdu | |
17 | Wymontuj osłonę termiczną (8). | W przypadku wymiany zbiornika paliwa (1). | |
18 | Podeprzyj zbiornik paliwa (1) za pomocą mocowania podzespołów oraz płyty mocującej. | ||
| 000 588 10 62 00 Płyta mocująca | ||
| 000 588 11 62 00 Mocowanie do podzespołów | ||
19 | Odkręć nakrętki (1m). | Nakrętka/ śruba zbiornika paliwa do podłogi pojazdu | |
20 | Opuść zbiornik paliwa (1). | ||
| 000 588 10 62 00 Płyta mocująca | ||
| 000 588 11 62 00 Mocowanie do podzespołów | ||
| |||
Rurka wlewu (1a) i przewód odpowietrzający (1b) nie mogą być wymieniane oddzielnie. | |||
21 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
22 | Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika. |
115 589 03 59 00
Klin długi
Powiązane dokumenty
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ar3510p0010ew Demontaż i montaż kompletnej osi tylnej
- ar4710p4001ew Opróżnianie, napełnianie zbiornika paliwa
- ar4710p410002ew Otwieranie i zmykanie zamka
- ar4720p551001ew Rozłączanie i łączenie przewodów paliwowych
- ar6130p1001el Demontaż i montaż okładziny podwozia
- ar9112p1020cw Demontaż i montaż poduszki fotelu tylnych
- ar9112p1020el
- ar9112p1020elx
- ar9112p1020ew Demontaż i montaż poduszki fotelu tylnych
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- ws0100p0092b
- ws2600p3309b