Тип | 374, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4 с рулевым механизмом765.82 |
Рулевой механизм Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Тип | 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 с рулевым механизмом765.83 |
Рулевой механизм Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Тип | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 с рулевым механизмом765.84 |
Рулевой механизм Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Тип | 957 с рулевым механизмом765.896 |
Рулевой механизм Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
1 | Пробка |
2 | Уплотнительное кольцо |
3 | Манометр |
4 | Шланг |
5 | Контрольный штуцер |
6 | Регулировочный болт ограничения угла поворота управляемых колес |
7 | Регулировочный болт ограничения угла поворота управляемых колес |
8 | Клапан ограничения давления |
W46.25-1085-12
Опасность | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме | Автомобиль поднимать только за установленные заводом-изготовителем опорные точки. | |
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
Предупреждение | Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма | Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках. | |
Предупреждение | Опасность получения травмы глаз в результате попадания выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод | Установочные болты гидравлического ограничения хода управляемых колес должны быть ввернуты минимум на три оборота. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. | |
Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления при нахождении в зоне поворота управляемых мостов | Проследить, чтобы в диапазоне поворота колес всех управляемых мостов не находились люди или предметы. При работающем двигателе запрещается останавливаться в диапазоне поворота колес дополнительного управляемого моста. | |
Предупреждение | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением горячего гидравлического масла. Опасность ожога при контакте с конструктивными узлами, нагретыми горячим гидравлическим маслом. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод | Запрещается вносить изменения в манометр или в контрольный прибор. Перед каждым применением необходимо проверять манометр или контрольный прибор на наличие механических повреждений. При подсоединении контрольного прибора следовать технологической схеме. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. | |
Предупреждение | Опасность несчастного случая и травм при одновременном использовании одним человеком тестера и управлении автомобилем | Никогда не использовать во время езды контрольный прибор или манометр для проверки производительности и давления масла насоса гидроусилителя рулевого управления. | |
Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя | Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. | |
Предметное указание | Указание по подъему и установке а/м на опоры | ||
Предметное указание | Указания по ТО и ремонту | ||
Предметное указание | Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
Указание по расчету момента затяжки при использовании вставных или насадных инструментов различной рабочей длины | |||
Указания по гидравлическому маслу согласно листу спецификации 345.0 | |||
| Проверка | ||
1.1 | Установить автомобиль с помощью панели управления системой регулирования уровня кузова на уровень для движения. | На автомобилях с кодом A00 (передний мост с пневмоподвеской) | |
1.2 | Загрузить автомобиль по возможности в соответствии с условиями применения в большинстве случаев. | На автомобилях без кода A00 (передний мост с пневмоподвеской) | |
В отдельных случаях слишком маленькая нагрузка на передний мост ввиду кинематики рулевого управления может привести к тому, что установочное давление ограничения хода управляемых колес не будет достигнуто или его нельзя будет достигнуть. | |||
2 | Передние колеса установить в положение прямолинейного движения. | ||
3 | Зафиксировать а/м во избежание самопроизвольного начала движения. | ||
4 | Разместить передние колеса посередине поворотных площадок. | ||
5 | Открыть крышку отсека ТО. | ||
6 | Опрокинуть кабину. | ||
7 | Вывинтить резьбовую пробку (1) с уплотнительным кольцом (2). | Собрать вытекшее масло в подходящую ёмкость. | |
8 | Установить контрольный штуцер (5). | Контрольный штуцер (5) можно заказать под номером детали A 942 351 00 69. | |
Контрольный штуцер к рулевому механизму | |||
9 | Присоединить шланг (4) к манометру (3). | Манометр | |
Шланг | |||
10 | Отвинтить запорную крышку от контрольного штуцера (5). | ||
11 | Подсоединить шланг (4) к контрольному штуцеру (5). | ||
12 | Проверить уровень масла в рулевом механизме, при необходимости откорректировать. | Автомобили без кода ZP0 (Подготовка для зимнего пакета) или без кода ZP1 (Зимний пакет)Масло для рулевого механизма (ATF) | |
Автомобили с кодом ZP0 (Подготовка для зимнего пакета) или с кодом ZP1 (Зимний пакет)Масло для гидросистем | |||
13 | Откинуть кабину обратно. | Следить за тем, чтобы шланг (4) и манометр (3) не передавливались. | |
14 | Запустить двигатель и оставить работать с частотой вращения коленчатого вала двигателя от 1400 до 1500 об/мин. | ||
15 | Несколько раз повернуть рулевое управление до упора, прилагая обычное усилие рук, влево или вправо, чтобы в рулевом управлении была достигнута температура масла в механизме рулевого управления прим. 50 °C. | | |
16 | Повернуть рулевое колесо влево до механического упора, прилагая обычное усилие рук, считать давление на манометре (3) и снова отпустить рулевое колесо. | | |
17 | Записать измеренное давление. | ||
18 | Повернуть рулевое колесо вправо до механического упора, прилагая обычное усилие рук, считать давление на манометре (3) и снова отпустить рулевое колесо. | | |
19 | Записать измеренное давление. | ||
20 | Передние колеса установить в положение прямолинейного движения. | ||
21 | Заглушить двигатель. | ||
22 | Сравнить записанные значения давления с предписанным значением установочного давления. | Установочное давление ограничителя угла поворота колес | |
Если установочное давление находится вне допустимых пределов, | |||
| |||
Отрегулировать гидравлическую систему ограничения хода управляемых колес. | |||
Установочное давление ограничителя угла поворота колес | |||
Контргайка регулировочного болта ограничителя угла поворота | |||
Манометр | |||
Шланг | |||
23 | Опрокинуть кабину. | ||
24 | Отсоединить шланг (4) от контрольного штуцера (5). | Собрать вытекшее масло в подходящую ёмкость. | |
25 | Навинтить запорную крышку на контрольный штуцер (5). | ||
26 | Снять шланг (4) с манометра (3) и закрыть все штуцеры. | ||
27 | Снять контрольный штуцер (5). | Собрать вытекшее масло в подходящую ёмкость. | |
28 | Установить резьбовую пробку (1) с новым уплотнительным кольцом (2). | Резьбовая заглушка контрольного разъема к рулевому механизму | |
29 | Проверить уровень масла в рулевом механизме, при необходимости откорректировать. | Автомобили без кода ZP0 (Подготовка для зимнего пакета) или без кода ZP1 (Зимний пакет)Масло для рулевого механизма (ATF) | |
Автомобили с кодом ZP0 (Подготовка для зимнего пакета) или с кодом ZP1 (Зимний пакет)Масло для гидросистем | |||
30 | Откинуть кабину обратно. | ||
31 | Закрыть крышку для обслуживания. | ||
32 | Приподнять автомобиль за передний мост, снять все поворотные площадки и снова опустить автомобиль на землю. | ||
33 | Провести пробную поездку. | Проверить в процессе пробной поездки общее поведение рулевого механизма автомобиля. | |
34 | Проверить герметичность рулевого механизма. | Визуальный контроль. |
Рулевое управление |
Номер | Наименования | Рулевой механизм 765.82 на типе 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 без кода AN9 | Рулевой механизм 765.82 на типе 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 с кодом AN9 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Масло для рулевого механизма (ATF) | Заправ. объем | Liter | 4,5 | 6,5 |
лист | |||||
лист | |||||
лист | |||||
лист | |||||
Рулевое управление |
Номер | Наименования | Рулевой механизм 765.82 на типе 930.182/183, 934.182 без кода AN9, ZP0, рулевой механизм 765.82 на типе 932.182/183 без кода AN9, ZP0, ZP1 | Рулевой механизм 765.82 на типе 930.182/183, 934.182 с кодом AN9, без кода ZP0, рулевой механизм 765.82 на типе 932.182/183 с кодом AN9, без кода ZP0, ZP1 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Масло для рулевого механизма (ATF) | Заправ. объем | Liter | 4,5 | 6,5 |
лист | |||||
лист | |||||
лист | |||||
лист | |||||
400 589 01 91 00
Шланг
000 589 06 21 00
Манометр
Связанные документы
- ah0000p001501cw Указание по расчету момента затяжки при использовании вставных или насадных инструментов различной рабочей длины
- ah0040n000201a Указания по гидравлическому маслу согласно листу спецификации 345.0
- ah0060n010001b Указание по подъему и установке а/м на опоры
- ah4620n000101h Указания по ТО и ремонту
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ar0060w200001h Автомобиль на поворотные диски установить
- ar4620w110001c Гидравлический ограничитель усилия поворота колёс отрегулировать
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001301a Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при
- as0000z003201a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме
- as4600z000101a Опасность получения травмы глаз в результате попадания выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравл
- as4600z000201a Опасность получения травмы в результате защемления при нахождении в зоне поворота управляемых мостов
- as4600z000301a Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением горячего гидравлического
- as5840z000101b Опасность несчастного случая и травм при одновременном использовании одним человеком тестера и управлении автомобилем
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя