Type | 374, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4 med styretøj 765.82 |
Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Type | 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 med styretøj 765.83 |
Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Type | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 med styretøj 765.84 |
Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Type | 957 med styretøj 765.896 |
Styretøj Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
1 | Lukkeskrue |
2 | Pakring |
3 | Manometer |
4 | Slange |
5 | Kontroltilslutning |
6 | Indstillingsskrue styrebegrænsning |
7 | Indstillingsskrue styrebegrænsning |
8 | Trykbegrænsningsventil |
W46.25-1085-12
Fare | Livsfare hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften under løft | Køretøjet må kun løftes på de støttepunkter, som køretøjsproducenten har foreskrevet. | |
Advarsel | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
Advarsel | Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske | Før der arbejdes på hydrauliksystemet, skal systemet gøres trykløst. Der skal bruges beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller. | |
Advarsel | Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie | De hydrauliske styrestops indstillingsskruer skal skrues mindst tre omdrejninger i. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og sikkerhedsbriller. | |
Advarsel | Fare for personskade på grund af fastklemning ved ophold i svingområdet for styrede aksler | Vær opmærksom på, at der ikke befinder sig personer eller genstande i alle styrede akslers drejeområde, når rattet drejes. Ophold i den ekstra styreaksels drejeområde er ikke tilladt, når motoren kører. | |
Advarsel | Fare for skader på hud og øjne på grund af varm hydraulikolie, der sprøjter ud under højt tryk. Fare for forbrænding ved kontakt med komponenter, som er opvarmet af varm hydraulikolie. Fare for forgiftning ved indtagelse af hydraulikolie. | Der må ikke foretages tekniske ændringer på manometeret eller kontroludstyret. Manometer eller kontroludstyr undersøges for mekaniske skader før hver brug. Se flowdiagrammet ved tilslutning af kontroludstyret. Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og beskyttelsesbriller. | |
Advarsel | Fare for ulykke og personskade på grund af medbragt diagnoseudstyr under kørsel | Kontroludstyr til kontrol af servopumpens kapacitet og olietryk eller manometer må aldrig bruges under kørsel. | |
Advarsel | Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes | Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes til slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte. | |
Faglig oplysning | Bemærkning til hævning og opklodsning | ||
Faglig oplysning | Oplysninger om vedligeholdelses- og reparationsarbejde | ||
Faglig oplysning | Oplysninger om tipning af førerhus | ||
Oplysning om beregning af tilspændingsmoment ved anvendelse af indstiksværktøj eller påsætningsværktøj af forskellig længde | |||
Oplysninger om hydraulikolie i henhold til specifikation blad 345.0 | |||
| Kontrol | ||
1.1 | Køretøj med betjeningsenheden niveauregulering stilles til kørselsniveau. | Ved køretøjer med koden A00 (foraksel luftaffjedret) | |
1.2 | Læs køretøjet så vidt muligt i overensstemmelse med de primære anvendelsesformål. | Ved køretøjer uden koden A00 (foraksel luftaffjedret) | |
I enkelte tilfælde kan for lavt forakseltryk på grund af styretøjskinematikken medføre, at styrebegrænsningens indstillingstryk ikke er nået eller ikke kan indstilles. | |||
2 | Forhjul sættes i ligeudstilling. | ||
3 | Køretøjet skal sikres mod at rulle. | ||
4 | Forhjul placeres midt på drejepladen. | ||
5 | Inspektionsklappen åbnes. | ||
6 | Førerhuset tippes. | ||
7 | Lukkeskrue (1) med pakring (2) skrues ud. | Udløbende olie opsamles med en egnet beholder. | |
8 | Kontroltilslutning (5) monteres. | Kontroltilslutningen (5) kan bestilles via artikelnummer A 942351 0069. | |
Kontroltilslutning på styretøj | |||
9 | Slange (4) sluttes til manometeret (3). | Manometer | |
Slange | |||
10 | Endedæksel på kontroltilslutning (5) skrues af. | ||
11 | Slange (4) sluttes til kontroltilslutning (5). | ||
12 | Oliestanden i styretøjet kontrolleres, korrigeres om nødvendigt. | Køretøjer uden KODE ZP0 (forberedelse til kuldepakke) eller KODE ZP1 (kuldepakke)Styretøjsolie (ATF) | |
Køretøjer med KODE ZP0 (forberedelse til kuldepakke) eller KODE ZP1 (kuldepakke)Hydraulikolie | |||
13 | Tip førerhuset tilbage. | Pas på, at slangen (4) og manometeret (3) ikke kommer i klemme. | |
14 | Motoren startes. Lad den køre med ca. 1400 til 1500/min. | ||
15 | Styretøj drejes flere gange med normal håndkraft til venstre eller højre, indtil olietemperaturen i styretøjet er på omkring 50 °C. | | |
16 | Rattet drejes med normal håndkraft mod venstre indtil mekanisk anslag, og tryk aflæses på manometeret (3), og rattet slippes igen. | | |
17 | Det målte tryk noteres. | ||
18 | Rattet drejes med normal håndkraft mod højre indtil mekanisk anslag, og tryk aflæses på manometeret (3), og rattet slippes igen. | | |
19 | Det målte tryk noteres. | ||
20 | Forhjul sættes i ligeudstilling. | ||
21 | skal motoren stoppes. | ||
22 | De noterede tryk sammenlignes med det foreskrevne indstillingstryk. | Indstillingstryk styrestop | |
Hvis indstillingstrykket ligger uden for tolerancen. | |||
| |||
Hydraulisk styrebegrænsning indstilles. | |||
Indstillingstryk styrestop | |||
Kontramøtrik til indstillingsskrue styrebegrænsning | |||
Manometer | |||
Slange | |||
23 | Førerhuset tippes. | ||
24 | Slange (4) afmonteres fra kontroltilslutning (5). | Udløbende olie opsamles med en egnet beholder. | |
25 | Lukkedækslet skrues på kontroltilslutningen (5). | ||
26 | Slange (4) afmonteres fra manometer (3), og alle tilslutninger lukkes. | ||
27 | Kontroltilslutning (5) afmonteres. | Udløbende olie opsamles med en egnet beholder. | |
28 | Monter en ny lukkeskrue (1) med en ny pakring (2) i. | Lukkeskrue kontroltilslutning på styretøj | |
29 | Oliestanden i styretøjet kontrolleres, korrigeres om nødvendigt. | Køretøjer uden KODE ZP0 (forberedelse til kuldepakke) eller KODE ZP1 (kuldepakke)Styretøjsolie (ATF) | |
Køretøjer med KODE ZP0 (forberedelse til kuldepakke) eller KODE ZP1 (kuldepakke)Hydraulikolie | |||
30 | Tip førerhuset tilbage. | ||
31 | Inspektionsklap lukkes. | ||
32 | Køretøj hæves ved forakslen, samtlige drejeplader fjernes, og køretøj sænkes ned på gulvet igen. | ||
33 | Der foretages testkørsel. | Under prøvekørslen kontrolleres alle køretøjets styreegenskaber. | |
34 | Styretøjet kontrolleres for tæthed. | Visuel kontrol. |
Styretøj |
Nummer | Betegnelse | Styretøj 765.82 i TYPE 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 uden KODE AN9 | Styretøj 765.82 i TYPE 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 med KODE AN9 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Styretøjsolie (ATF) | Påfyldningsmængde | Liter | 4,5 | 6,5 |
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
Styretøj |
Nummer | Betegnelse | Styretøj 765.82 i TYPE 930.182/183, 934.182 uden KODE AN9, ZP0, Styretøj 765.82 i TYPE 932.182/183 uden KODE AN9, ZP0, ZP1 | Styretøj 765.82 i TYPE 930.182/183, 934.182 med KODE AN9, uden KODE ZP0, Styretøj 765.82 i TYPE 932.182/183 med KODE AN9, uden KODE ZP0, ZP1 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Styretøjsolie (ATF) | Påfyldningsmængde | Liter | 4,5 | 6,5 |
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
400 589 01 91 00
Slange
000 589 06 21 00
Manometer
Henviste dokumenter
- ah0000p001501cw Oplysning om beregning af tilspændingsmoment ved anvendelse af indstiksværktøj eller påsætningsværktøj af forskellig længde
- ah0040n000201a Oplysninger om hydraulikolie i henhold til specifikation blad 345.0
- ah0060n010001b Bemærkning til hævning og opklodsning
- ah4620n000101h Oplysninger om vedligeholdelses- og reparationsarbejde
- ah6080n000301a Oplysninger om tipning af førerhus
- ar0060w200001h
- ar4620w110001c Indstilling af hydraulisk styrebegrænsning
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as0000z001301a Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske
- as0000z003201a Livsfare hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften under løft
- as4600z000101a Fare for øjenskade på grund af servoolie, som sprøjter ud under højt tryk. Farefor forgiftning ved indtagelse af servoolie
- as4600z000201a Fare for personskade på grund af fastklemning ved ophold i svingområdet for styrede aksler
- as4600z000301a Fare for skader på hud og øjne på grund af varm hydraulikolie, der sprøjter ud under højt tryk. Fare for forbrænding ved kontakt med komponenter, som er opvarmet af varm hydraulikolie. Fare for forgiftning ved indtagelse af
- as5840z000101b Fare for ulykke og personskade på grund af medbragt diagnoseudstyr under kørsel
- as6080z000101a Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes