Тип | 461.217/219/227/229/238/239/249/266/267/302/321/322/323/326/327/328/329/332/335/336/337/338/341/342/345/365/366/367/368/401/402/403/404/405/450/451/452/454/455/456/458/459 |
Тип | 463.200/204/206/207/208/209/220/221/224/225/227/228/230/231/232/233/240/241/243/244/245/246/247/248/249/250/254/300/304/307/308/309/320/321/322/323/324/325/327/328/330/331/332/333 |
до модельного года 2009 |
1 | Заменить уплотнительное кольцо (13) и кольцевую прокладку (3) ) в корпусе рулевого механизма. |
2 | Смазать пружины (12) и установить реакционные поршни. |
P46.20-2059-01
3 | Вставить управляющий золотник (22) в корпус рулевого механизма (20). |
P46.20-2061-01
4 | Запрессовать запорную крышку (4) с помощью пластмассовой киянки в корпус рулевого механизма (5). |
Заменить кольцо круглого сечения на запорной крышке (4). Следить за тем, чтобы отверстие в крышке было обращено вверх (к установочному винту). |
P46.20-2060-01
5 | Установить стопорное кольцо (6). |
Обратить внимание на правильность посадки и положение в канавке. Выпуклость стопорного кольца должна быть направлена к рулевому механизму (7). |
P46.20-2063-01
6 | Осторожно установить рабочий поршень (8) в сборе с червяком рулевого механизма (9), гайкой рулевого механизма (10) и крышкой подшипника (11) в корпус рулевого механизма, задвинув при этом линейкой гайки рулевого механизма в канавку управляющего золотника. |
При установке рабочего поршня (8) не применять силу. |
P46.20-2064-01
7 | Повернуть крышку подшипника (1) так, чтобы масляный канал в корпусе рулевого механизма (2) совпадал со смазочным отверстием на крышке подшипника (1). Обратить внимание на правильное положение кольцевых прокладок. Затем ввернуть болты (стрелки) без пружинных колец и шайб и затянуть. |
8 | Повернуть червяк рулевого механизма так, чтобы средний зуб на рабочем поршне располагался по центру корпуса рулевого механизма (2). |
P46.20-2080-01