Platí pro: Typ 461.217/219/227/229/238/239/249/266/267/302/321/322/323/326/327/328/329/332/335/336/337/338/341/342/345/365/366/367/368/401/402/403/404/405/450/451/452/454/455/456/458/459 Typ 463.200/204/206/207/208/209/220/221/224/225/227/228/230/231/232/233/240/241/243/244/245/246/247/248/249/250/254/300/304/307/308/309/320/321/322/323/324/325/327/328/330/331/332/333 do modelového roku 2009
Vyměnit těsnicí kroužek (13) a O-kroužek (3) ve skříni řízení.
2
Potřít pružiny (12) tukem a nasadit do reakčních pístů.
P46.20-2059-01
3
Nasadit řídicí šoupátko (22) do skříně řízení (20).
P46.20-2061-01
4
Zarazit uzavírací víko (4) do skříně řízení (5) plastovou paličkou.
Vyměnit O-kroužek u uzavíracího víka (4). Dbát na to, aby otvor ve víku směřoval nahoru (k nastavovacímu šroubu).
P46.20-2060-01
5
Namontovat pojistný kroužek (6).
Dbát na správné usazení a polohu v drážce. Vyklenutí pojistného kroužku musí směřovat k převodce řízení (7).
P46.20-2063-01
6
Opatrně namontovat pracovní píst (8) kompletně se šnekem řízení (9), maticí řízení (10) a víkem ložiska (11) do skříně řízení, přitom zasunout pravítko matice řízení do drážky řídicího šoupátka.
Při montáži pracovního pístu (8) nepoužívat násilí. V opačném případě dojde k jeho poškozením.
P46.20-2064-01
7
Otočit víko ložiska (1) tak, aby olejový kanál u skříně řízení (2) lícoval s olejovým otvorem u víka ložiska (1). Dbát na správné usazení O-kroužků. Následně zašroubovat a utáhnout šrouby (šipky) bez pružných kroužků a podložek.
8
Otočit šnek řízení tak, aby se střední zub u pracovního pístu nacházel uprostřed skříně řízení (2).
