Контроль уровня масла выполнять только при комнатной температуре, а не на прогретом до рабочей температуры редукторе заднего моста. Иначе при нагретом редукторе заднего моста необходимое масло может вытекать.
Очистка
1 | Очистить поверхность, прилегающую к резьбовой маслозаливной пробке (50g). |
2 | Вывернуть и заменить резьбовую пробку маслозаливного отверстия (50g). |
Проверка
3 | Проверить уровень масла и откорректировать. |
При правильном уровне масла масло доходит до нижнего края резьбового отверстия. |
Очистка
4 | Очистить пробку резьбового отверстия (50g) и резьбовое отверстие в средней части заднего моста с помощью чистящего аэрозоля. |
Резьбовую пробку маслозаливного отверстия (50g) и резьбовое отверстие следует очистить от масла и консистентной смазки. |
P35.31-2194-02
5 | Нанести одну каплю герметика на третий снизу виток резьбы маслозаливной пробки (50g). |
6 | Резьбовую пробку маслозаливного отверстия (50g) сразу завинтить в редуктор заднего моста и затянуть с моментом затяжки, согласно инструкции . |
P35.31-2250-01