Llevar a cabo la comprobación del nivel de aceite, solamente con temperatura ambiente y no con diferencial del eje trasero a temperatura de servicio. De lo contrario, con diferencial del eje trasero calentado podría salir el aceite que se necesita.
Limpiar
1 | Limpiar el entorno del tornillo de llenado de aceite (50g). |
2 | Desenroscar el tornillo de llenado de aceite (50g) y renovarlo. |
Comprobación
3 | Comprobar el nivel de aceite y restablecerlo. |
Al estar correcto, el nivel de aceite debe llegar hasta el borde inferior del orificio roscado. |
Limpiar
4 | Limpiar el nuevo tornillo de llenado de aceite (50g) y el orificio roscado en el diferencial del eje trasero con limpiador con atomizador. |
El tornillo de llenado de aceite (50g) y el orificio roscado tienen que estar exentos de aceite y de grasa. |
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5 | Aplicar aproximadamente una gota de producto estanqueizante en el tercio inferior de la rosca del tornillo de llenado de aceite (50g). |
6 | Enroscar enseguida el tornillo de llenado de aceite (50g) en el diferencial del eje trasero y apretar con el par de apriete prescrito. |
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