Передний мост: снятие/установка

AR33.10-P-0100TW

Передний мост: снятие/установка

2.11.11

11.12.06

Самостопорящ. гайка шарового шарнира верхнего поперечного рычага к поворотному кулаку

*BA33.20-P-1018-01A

21.2.07

Добавлен специальный инструмент 220 589 00 15 00 (комплект оправок)

Рабочая операция 24

*220589001500

 

Снятие/установка

 Опасность!

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъемника

Выровнять а/м между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем а/м опорных точках.

AS00.00-Z-0010-01A

 Опасность!

Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод.

Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

AS00.00-Z-0013-01A



Указания по самостопорящимся болтам и гайкам

Все типы

AH00.00-N-0001-01A



Указания в отношении системы "AIRmatic"

AH32.22-P-1000-02T

 Установка

Болты и гайки компонентов ходовой части затягивать только в снаряжённом состоянии а/м

1

Демонтировать колёса



Колёса: демонтаж/монтаж, при необходимости перестановка

AP40.10-P-4050Z

2

Болт-шестигранник с буртиком снять с полуоси переднего моста

 При необходимости, для отсоединения полуоси переднего моста, болт с шестигранной головкой с буртиком надо закрутить обратно на несколько витков резьбы и несколько раз ударить резиновым молотком по полуоси переднего моста.

AR33.30-P-0620-05P

 Болт с буртиком полуоси переднего моста к фланцу полуоси переднего моста

*BA33.30-P-1003-02C

3

Деактивировать тормозную систему SBC с помощью STAR DIAGNOSIS

А/м с тормозной системой SBC

4

Передние амортизационные стойки опорожнить/заполнить при помощи STAR DIAGNOSIS.

Для а/м с кодом (489): система Airmatic (полуавтоматическая пневмоподвеска)

5

Передние колёса установить в положение прямолинейного движения и зафиксировать рулевое колесо

 При снятой соединительной муфте рулевого вала (25) не следует вращать рулевое колесо, так как в противном случае произойдет разрушение контактной спирали.

 Для а/м с функцией облегчения посадки/высадки она должна быть выключена, поскольку в противном случае можно повредить ветровое стекло.

 Стопорное устройство

*129589012100

6

Снять корпус воздушного фильтра с воздуховодами

 Корпус воздушного фильтра снимать вертикально вверх из крепёжных резиновых элементов на крышках клапанного механизма.

Тип 211.087/ 092/ 287/ 292

AR09.10-P-1150TS

 Установка: резиновые крепёжные элементы на крышках клапанного механизма и уплотнительное кольцо термоанемометрического расходомера воздуха в корпусе воздушного фильтра обработать лубрикантом.

Смазочная паста

*BR00.45-Z-1002-06A

7

Откачать масло из расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

 Ручной насос

*210589007100

8

Установить подъемное приспособление и поднять двигатель

 При подъёме двигателя следить за тем, чтобы не повредились электропроводка и трубопроводы, а двигатель не касался перегородки.

AR33.10-P-0100-01T

Использовать альтернативно:

 Приспособление для подъема двигателя

*240589006100

Приспособление для подпирания двигателя, приспособление для подъёма двигателя
gotis://A_01_09.0

9

Передние секции подкрылков в переднем крыле снять.

AR88.10-P-1310T

10

Разъединить электрическую штекерную колодку

 на переднем левом и правом продольном рычаге.

AR42.10-P-1040-04TV

11

Разъединить электрическую штекерную колодку

Для а/м с кодом (489): система Airmatic (полуавтоматическая пневмоподвеска)

AR32.22-P-1500-01TV

Опасность!

Опасность отравления при попадании тормозной жидкости в пищевод. Опасность получения травм при попадании тормозной жидкости на кожные покровы и в глаза.

Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работе с тормозной жидкостью надевать защитную одежду и защитные очки.

AS42.50-Z-0001-01A

12

Отсоединить тормозной шланг от трубопровода тормозной системы.

AR42.10-P-0013T

13

Снять соединительную тягу со стабилизатора поперечной устойчивости

AR32.20-P-0300-02VM

 Самостопорящ. гайка соединительной тяги к стабилизатору

*BA32.20-P-1002-02B

14

Снять переднюю амортизационную стойку с нижнего поперечного рычага.

AR33.20-P-0500-06VM

 Гайка амортизационной стойки к нижнему поперечному рычагу

*BA32.25-P-1012-04B

15

Выпрессовать верхний шаровой шарнир (8) из поворотного кулака (5)

 При выполнении работ на переднем мосту необходимо следить за недопустимостью нанесения царапин, засечек и зазубрин на поверхности алюминиевых деталей. Иначе уменьшается срок службы деталей

AR33.20-P-0500-01VM

Зафиксировать поворотный кулак от падения. Тормозной шланг и электрические провода не должны подвергаться растягивающей нагрузке.

 Самостопорящ. гайка шарового шарнира верхнего поперечного рычага к поворотному кулаку

*BA33.20-P-1018-01A

 Съёмник

*202589023300

 прижимной упор M101,5

*210589046300

16.1

Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека

А/м с бензиновым двигателем

AR61.20-P-1105T

 Установка: Защитную облицовку моторного отсека устанавливать только после проверки герметичности реечного рулевого механизма.

16.2

Снять нижние панели шумоизоляционного кожуха

А/м с дизельным двигателем

AR94.30-P-5300T

 Установка: Нижние панели шумоизоляционного кожуха устанавливать только после проверки герметичности реечного рулевого механизма.

17

Снять теплозащитный экран (23k) с рулевого механизма

 Болт теплозащитного кожуха к рулевому механизму

*BA46.20-P-1012-01F

18

Отсоединить электрическую штекерную колодку от дозирующего клапана.

Для а/м с кодом (213): параметрическое рулевое управление

19

Отсоединить соединительную муфту рулевого вала (25) от реечного рулевого механизма (23)

 Самостопорящийся болт соединит. муфты к реечному рулевому механизму

*BA46.10-P-1002-01E

20

Снять крепежную пластину маслопроводов (23s) с реечного рулевого механизма (23) и вынуть гидропроводы

 Перед вскрытием гидравлического контура реечного рулевого механизма необходимо тщательно очистить участки, прилегающие к месту разъединения. Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям реечного рулевого механизма.

 Вытекающее гидравлическое масло собрать в ёмкость, а соединительные разъёмы закрыть заглушками.

 Установка: заменить уплотнительные кольца круглого сечения.

 Болт крепёжной пластины маслопровода к реечному рулевому механизму

*BA46.20-P-1001-01F

 Комплект заглушек

*129589009100

21

Снять гидропровод с балки переднего моста.

22

Подпереть балку переднего моста (1) при помощи телескопического домкрата для КП и опорной пластины для легковых автомобилей

AR33.10-P-0100-03T

Телескопический домкрат для КП

Трансмиссионный домкрат 2,0-7,0
т - gotis://H_00.10_01.0

Опорная пластина для КП легковых и грузовых а/м
gotis://A_25/35/49_02.0

23

Выкрутить болты (1g) правой и левой опоры двигателя (1) из балки переднего моста



*BA22.10-P-1002-03A

24

Вывернуть болты (1f) с балки переднего моста

 Болты резьбовыдавливающие, поэтому учитывать следующее:

 никогда не проходить резьбу в лонжероне метчиком

 заменить болты

 использовать только оригинальные болты (4 шт.)

 не допускать перекоса болтов
при закручивании

 не использовать ударный гайковерт

 соблюдать момент затяжки

 Установка: перед затяжкой болтов (1f) отцентровать балку переднего моста (1) с помощью  оправки (a, Ø 11,7 мм) с правой и левой стороны. Затем вставить резиновые заглушки.

 Комплект оправок

*220589001500

Болт балки переднего моста на лонжероне

*BA33.10-P-1005-01A

25

Опустить передний мост

26

Снять передние амортизационные стойки

Для а/м с пружинной подвеской

AR32.25-P-1017T

Для а/м с кодом (489): система Airmatic (полуавтоматическая пневмоподвеска)

AR32.25-P-1017TW

27

Снять верхний поперечный рычаг (6)

 Только при необходимости.

AR33.20-P-0500TA

28

Передний мост проверить на повреждения

 Заменить поврежденные детали.

29

Установка выполняется в обратной последовательности

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

30

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

Двигатель 112, 113, 642

AR46.30-P-0010P

Двигатель 272, 273

AR46.30-P-0010TS

31

Активировать тормозную систему SBC с помощью STAR DIAGNOSIS

А/м с тормозной системой SBC

32

Наложить тормозные колодки на тормозные диски используя систему STAR DIAGNOSIS

А/м с тормозной системой SBC

33

Проверить герметичность реечного рулевого механизма

34

Выполнить измерение углов установки колёс

AR40.20-P-0200T

Номер

Обозначение

Тип
211
с 4 MATIC

BA22.10-P-1002-03A

Передняя опора двигателя к балке переднего моста

Нм

35

Номер

Обозначение

Тип
211.08/09/
28/29

BA32.20-P-1002-02B

Самостопорящаяся гайка соединительной тяги к стабилизатору

M10

Нм

–

M101,5

Нм

–

M121,5

Нм

95

M141,5

Нм

–

Номер

Обозначение

Тип
211.08/
09/28/ 29

BA32.25-P-1012-04B

Гайка амортизационной стойки к нижнему поперечному рычагу

Нм

162

Номер

Обозначение

Тип 211.08/09/28/29

BA33.10-P-1005-01A

Болт балки переднего моста на лонжероне

Нм

120

Номер

Обозначение

Тип
211.08/09/28/29

BA33.20-P-1018-01A

Самостопорящ. гайка шарового шарнира верхнего поперечного рычага к поворотному кулаку

1-я ступень

Нм

20

2-я ступень

°

90

Номер

Обозначение

Тип
211.08/09/
28/29

BA33.30-P-1003-02C

Болт с буртиком полуоси переднего моста к фланцу полуоси переднего моста

1-я ступень

Нм

70

2-я ступень

°

90

Номер

Обозначение

Тип
211.08/
09/28/ 29

BA46.10-P-1002-01E

Стопорный болт и контргайка соединительной муфты к реечному рулевому механизму

Нм

18

Номер

Обозначение

Тип
211.08/
09/28/ 29

BA46.20-P-1001-01F

Болт крепёжной пластины маслопровода к реечному рулевому механизму

Нм

20

BA46.20-P-1012-01F

Болт теплозащитного кожуха к рулевому механизму

Нм

7,5

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1002-06A

Смазочная паста для резиновых деталей, 2.5 кг, DBL 6867.00

A 000 989 01 60