Топливный контур низкого давления на двигателе с помощью заправочного аппарата заполнить

AR07.16-W-1007-02ME

Топливный контур низкого давления на двигателе с помощью заправочного аппарата заполнить

 Предупреждение

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

 Опасность

Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза.

Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные емкости.
При обращении с топливом носить защитную одежду.

AS47.00-Z-0001-01A

Указания по связанным с безопасностью движения конструктивным узлам

AH00.00-Z-0019-01A



000 588 00 71 00 Насос

WS47.00-N-0018B

Двигатель

936.9

Модуль топливного фильтра без заливного топливного клапана

Указания по изменениям

25.11.2015

Ссылка на заправочное устройство 000 588 00 71 00 насоса, добавлено.

Рабочая операция 6

WS47.00-N-0018B

 Топливный фильтр

Номер

Наименования

Двигатель 936.9

BA47.20-N-1011-02P

Запорная резьбовая пробка к модулю топливного фильтра

M141,5

Nm

25

 Топливный фильтр

Номер

Наименования

Двигатель 936.9

BA47.20-N-1013-02P

Адаптер с контрольным штуцером к модулю топливного фильтра

Nm

15

1

Очистить область вокруг заливной горловины на топливном баке (5).

2

Открыть запорную крышку топливного бака (5).

3

Очистить двигатель в области резьбовой пробки (2) на модуле топливного фильтра (1).

4

Вывернуть резьбовую пробку (2) на модуле топливного фильтра (1).

5

 Установить адаптер (3) с уплотнительным кольцом на модуле топливного фильтра (1)   .

6

Штекерное соединение (4.1) шланга (4.2) от штуцера "Выход" заправочного устройства (4) подключить к  адаптеру (3).

7

Шланг (4.3) от разъема "Вход" заправочного устройства (4) вставить в заливную горловину.

8

Открыть откидную заслонку в заливной горловине и вставить шланг (4.3) в топливный бак (5) настолько, чтобы всасывающее отверстие шланга (4.3) оказалось ниже уровня топлива.

9

Подключить заправочное устройство (4) к электропитанию и включить заправочному устройству (4).

 Соблюдать указания в руководстве по эксплуатации фирмы-изготовителя.

10

Следить за манометром (4.4) на заправочном устройстве (4).

 После достижения максимального давления заполнения (4,0 бар) заправочное устройство (4) автоматически отключается и через короткое время снова включается.

11

Отключить заправочное устройство (4) после времени ожидания приблизительно в 30 секунд.

12

В течение приблизительно 5 секунд кнопкой пуска / выключения двигателя запустить двигатель, оставить работать на холостом ходу.

 Если двигатель не заводится или не повышает частоту вращения, то следует включить заправочное устройство (4) и повторить процесс заполнения.

13

Заглушить двигатель.

14

Снять заправочное устройство (4) и шланги (4.2, 4.3).

15

 Снять адаптер (3) на модуле топливного фильтра (1).

16

Завернуть резьбовую пробку (2) на модуле топливного фильтра (1)  .

 Заменить уплотнительное кольцо.

17

Закрыть запорную крышку топливного бака (5).