AR07.16-W-1007-02ME | Alacsonynyomású tüzelőanyag-körfolyamot a motoron feltöltőkészülékkel feltölteni | ||
Figyelmeztetés | Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő égések miatt | A gépkocsit biztosítani az ellen, hogy önmagától elinduljon. Zárt és szorosan a testhez simuló munkaruházatot kell viselni. Nem szabad forró vagy forgó mozgást végző alkatrészekhez nyúlni. | |
Veszély | Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt | Tilos a tűz, a szikra, a nyílt láng használata és a dohányzás. A tüzelőanyagokat csak megfelelő és megfelelően megjelölt tárolóedényekbe szabad betölteni. | |
Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések | |||
| 000 588 00 71 00 szivattyú |
936 589 04 91 05
Adapter
W07.16-1184-09
1 | A tüzelőanyag-tartályon (5) lévő betöltőcsonk körüli tartományt megtisztítani. |
2 | A zárófedelet a tüzelőanyag-tartálynál (5) kinyitni. |
3 | A motort a tüzelőanyagszűrő-modulon (1) lévő zárócsavar (2) tartományában megtisztítani. |
4 | A tüzelőanyagszűrő-modulon (1) lévő zárócsavart (2) kicsavarni. |
5 | Az adaptert (3) a tömítőgyűrűvel a tüzelőanyagszűrő-modulnál (1) felszerelni . |
6 | A feltöltőkészülék (4) "kimenet" (Ausgang) csatlakozójától jövő rugalmas cső (4.2) dugós csatlakozóját (4.1) a adapterhez (3) csatlakoztatni. |
7 | A feltöltőkészülék (4) "bemenet" (Eingang) csatlakozójától jövő rugalmas csövet (4.3) a betöltőcsonkba bedugni. |
8 | A betöltőcsonkban lévő csappantyút felnyomni és a rugalmas csövet (4.3) annyira a tüzelőanyag-tartályba (5) bedugni, hogy a rugalmas cső (4.3) szívónyílása a tüzelőanyagszint alatt legyen. |
9 | A feltöltőkészüléket (4) feszültségellátáshoz csatlakoztatni, és a feltöltőkészüléket (4) bekapcsolni. |
Figyelembe kell venni a gyártó kezelési útmutatóját. |
10 | A feltöltőkészüléken (4) lévő manométert (4.4) megfigyelni. |
A maximális feltöltési nyomás (4,0 bar) elérése után a feltöltőkészülék (4) automatikusan kikapcsolódik és rövid idő múlva újra bekapcsolódik. |
11 | A feltöltőkészüléket (4) kb. 30 s várakozási idő után kikapcsolni. |
12 | A motort kb. 5 s időtartamon belül a motorindító és motorleállító nyomógombbal beindítani, alapjáraton járatni. |
Amennyiben nem indul be a motor, vagy nem éri el a megnövelt motorfordulatszámot, akkor a feltöltőkészüléket (4) bekapcsolni és a feltöltési folyamatot megismételni. |
13 | Motort leállítani. |
14 | A feltöltőkészüléket (4) és a rugalmas csöveket (4.2, 4.3) leszerelni. |
15 | Az adaptert (3) a tüzelőanyagszűrő-modulnál (1) leszerelni. |
16 | A tüzelőanyagszűrő-modulon (1) lévő zárócsavart (2) meghúzni . |
A tömítőgyűrűt kicserélni. |
17 | A zárófedelet (5) a tüzelőanyag-tartálynál zárni. |
Hivatkozott dokumentumok
- ah0000z001901a Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések
- as0000z000501a Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő �
- as4700z000101a Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt